刹车失灵事件背后，特斯拉是怎样“对付”消费者的？| 汽智

都过了一周了，特斯拉女车主维权事件还在持续不断的发酵当中。这两天竟然连蔚来汽车也被卷进了这个事件里，我们先来回顾一下维权事件。

4月19日，上海车展媒体日第一天，一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权。维权视频立即传遍全网，引发热议。由此，事件也开始一系列的发酵。同一天下午，特斯拉通过微博发布了一条情况说明称，“维权车主为安阳超速车主”、“车主不接受任何形式的第三方检测”，并声称维权车主提出高额赔偿”。很快，维权女车主方面回应，“未超速行驶、未拒绝第三方鉴定，也从未提出高额赔偿。”

4月20日，维权女车主被上海公安行政拘留5日。随后，新华社评特斯拉回应，谁给了它“不妥协”的底气？同一天，维权车主道歉，但同时也喊话特斯拉：绝不妥协！随后特斯拉方面称已向车主致歉，并且已成立处理小组；

4月21日，维权车主称并未受到特斯拉方面道歉；同一天，官方责令特斯拉立即提供行车数据；

4月22日特斯拉公布事发前1分钟行车数据；

4月23日-25日这些天，维权女车主与特斯拉双方，仍持续不断地进行交涉；

4月26日 特斯拉再次道歉：将尽全力解决好现存问题；

4月27日，维权女车主因通行证等原因，被指背后有团队，蔚来汽车被卷入事件中，随后，蔚来声明与特斯拉女车主维权无关。

采写 | 唐唐

编辑 | 敬远之

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