新能源汽车补贴退坡，传统燃油车能否借机打响“翻身仗”？

新能源汽车的话，作为未来汽车的发展风向，虽然对于新能源汽车补贴而言，出现的退坡的情况，但是新动源汽车目前能够享受到的优惠政策，依旧是没有变的，比如说他能够免摇号上牌，甚至能够不限行等这样的一些优惠措施，但是对于传统燃油车而言这一块还是不具备的。

从第一个新能源汽车的利好政策来说，新能源汽车除了不限行不限号等以外，新能源汽车贷款买车的话贷款的比例可以能够最高达到85%左右，但是对于传统燃油车而言的话，也就是说普通的人要想去贷款买车，它的贷款比例不会有这么高的，抛开这些因素来讲，通过乘用车燃料消耗积分，车辆贷款比例来讲的话，国家是大力支持新能源汽车发展的，双计分政策的出台，以及机动车摇号和限行，对于电动汽车的增长，而也是有很大帮助的，另外暂时对于新能源汽车补贴虽然退坡了，但是从车辆电池能量密度的成本下降了，现在动力电池单体能量密度已经达到二百二十千瓦每公斤，从价格上面来说的话，基本上也就一块五到1块七左右。

对于新能源汽车来讲，目前存在巨大的研发成本，所以产销量不算高，但是车毕竟是个消费品，也是说补贴下降了，但是技术一天一天的更新，其次，相对来说在优惠政策上面来讲燃油车相对于新能源汽车来讲，在限行的城市里面是没有任何优势的，在没有新型的城市里面，新能源汽车也是可以作为锦上添花，毕竟这种车型从使用上面来讲成本也是要低很多的。

再加上现在的油价这么高？一年的用车成本，对于燃油车而言的话，已经着实十分上高了，但是把它用车成本套在新能源汽车上面讲那么基本上可以供新能源汽车的电费用好几年呢，新能源汽车是大趋势，虽然说目前燃油车的保有量大，在汽车市场里面还是注定军，但是可以肯定的是在未来里面内，新能源汽车的发展还将会继续持续突飞猛进。