哪吒汽车销量超越理想 理想沦为第二梯队 都是上车新车闹的吗？

5月份新势力造车销量排行发生了大变化，不仅小鹏汽车超越了理想汽车，而且第二梯队的哪吒汽车也超越了理想汽车，理想汽车单车型作战劣势越来越明显，有网友直言：都是理想汽车咎由自取，隐瞒上新车消息，买个新车直接落伍3年。

就目前新势力造车销量来看，5月份蔚来汽车6711台，依然还是第一名；小鹏汽车取代理想汽车的第二名，销量为5686台；哪吒汽车接替小鹏汽车的第三名，销量为4508台；理想汽车销量4323辆，跌落至第四名，也从第一梯队滑落为第二梯队；零跑汽车紧随理想汽车之后，销量为3195辆，预计到第四季度就可以超越理想汽车交付量。

有道是：三十年河东，三十年河西，但对于汽车市场来说，根本不需要这么久，理想汽车的销量下滑，名次跌落，并不是一朝一夕的事，而是早已有预兆。

首先，理想汽车仅有一款量产车，也就是理想ONE，在新势力造车遍地开花的今天，如果没有几款PPT的样车，都不好意思出来说自己是一家新势力造车，再看新的排行榜上，蔚来汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、以及零跑汽车全部都是有3款量产车型，只不过有的需要第四季度交付罢了！

而理想汽车是短期内没有新车型推出，只是有纯电新车的规划，理想汽车“以一打三”获胜的概率很小，也就是说理想汽车根本没有长远规划车型，就是先用理想ONE来试水了。

其次，理想汽车获得前期销量后，开始有点摸不到方向了，或者是有点飘了，忘记了消费者才是车企发展的根本。5月25日推出了2021款理想ONE，车企上新车，本来是件高兴的事，一般都会提前预热来获得更多的订单，而理想汽车却反其道而行，没有任何消息，突然宣布2021款新车上市，结果导致很多消费者提到了老款车，甚至是刚提的新车就已经是3年前的老款车了。

针对理想汽车这波操作，已经引起很多提车客户的抱怨和不满，主要诉求是：理想汽车隐瞒了上新车的消息，就是欺骗了消费者，一般车企都会把消费者作为上帝来比喻，实在不理解理想汽车为了什么？要求退车，更有甚者还要求退一赔三。

写在最后：车企和消费者的关系就如舟和水的关系，水能载舟也能覆舟，很简单道理，没有理由说理想汽车不知道这个道理，明明知道是错误的决策，隐瞒上新车信息就是不对，也长久不了，但理想汽车还是这样做了，实在是匪夷所思，你说呢？