你真的会开SUV么？敢做这份考卷么？

一直以来，大虎悠不停的疾声高呼，希望某一天我国车友对车型的划分能有一个正确的认知。因为长期以来，我国车友压根就不分ORV、SUV和CUV的。而且中国文字博大精深，“城市SUV”这样的名词就是我国专属。

事实上，在国外特别是北美地区，对不同的车型的划分还是很精准的。比如ORV全名Off-Road Vehicle，是专属于崎岖恶劣地形使用的高性能专业越野车。比如牧马人就是典型案例。

SUV全名是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle。意思是“具有越野能力的城郊实用性客车”，通常底盘部分基于皮卡平台变形而来。典型案例有普拉多、途乐等“有大梁的车型”，通常他们都有自己的皮卡版的“姐妹车型”存在。

而CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，指以轿车底盘为设计平台开发的，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover（跨界车）。CUV于20世纪末起源于日本，之后在北美、西欧等地区流行。

所以，国内真正玩SUV的人其实可以说并不多。当然，我们这里相信读者都是ORV或者SUV的车主，那些CUV（所谓的城市SUV）基本上应该是没人会去碰的。OK！最近大虎悠遇到一套题目，是越野驾驶者入门的基础题。

巧合的是，这套题目中有些就是大虎悠自己编写的。那么这套题目是我们越野E族北汽BJ40圈子的一套越野实操“应知”题。当然了，对于这里的老爷们来说应该没啥难度。但是刚好碰巧遇上了，就转来大家看看吧！——以下就是考题内容。

本着对自己负责的目的，本次考试、考核希望本着学习进步的目的进行答题，而后我会对试卷做出评分、评价，错的问题我会一对一的进行讲解，对于没有接触或无法回答客运跳过试题，考试、考核答题时间不限。

1、请讲各种四驱的优缺点以你的方式回答出来？

适时四驱:

全时四驱：

分时四驱：

2、请讲前驱、后驱、四驱的优缺点以你的方式回答出来？

前驱车：

后驱车：

四驱车：

3、适时四驱的多片离合器与粘性耦合器的不同、相同回答出来？

4、雪地驾驶前驱车、后驱车、四驱车该怎么开才安全？

5、爬坡失败后应该采取什么措施?

6、拖拽被困汽车需要准备的器材用品都有哪些？

7、伊顿差速锁和手动锁（电磁锁、气动锁）的优缺点有哪些？

8、沙漠、泥地、雪地、岩石攀爬、涉水驾驶的实际操作都有哪些？

9、越野驾驶中什么情况必须关闭esp、什么情况必须解开安全带？

10、山路驾驶中遇到地震、泥石流、暴雨、大雾的紧急避险方式？

11、冬天雪地车辆被困，周围无法找到住宅人口，电话失联如何自救？（南方没这个情况的跳过）

12、行驶中遇到刹车失灵、前轮爆胎、后轮爆胎该怎么采取措施？

13、如果掉进水不可测的水塘或其他形态相同的水坝中如何自救？

14、接近角、离去角、通过角、离地间隙不够的情况应该怎么办？

15、全时四驱有前后差速锁的车遇到干路面和冰雪路面互相交替的路况时如何处理？

16、没差速锁和电子限滑的四驱车该怎么应对交叉轴路况？

17、什么情况下需要给轮胎进行充气、放气？

18、门式车桥的最大缺点是什么？

19、牧马人防倾杆断开后的效果、优缺点、注意事项是什么？

20、HT胎、AT胎、MT胎、SST雨林蜈蚣胎的优缺点及特点是什么？

途虎车主俱乐部