4月26日 历史上的今天

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121年4月26日   罗马皇帝马可.奥勒留出生

121年4月26日(农历121年3月22日),罗马皇帝马可.奥勒留出生。

马可·奥勒留(公元121年4月26日-180年3月17日),全名为马可·奥勒留·安东尼·奥古斯都(Marcus Aurelius Antoninus Augustus)。拥有凯撒称号(Imperator Caesar)的他是罗马帝国五贤帝时代最后一个皇帝,于161年至180年在位。

马可·奥勒留是罗马帝国最伟大的皇帝之一。他不但是一个很有智慧的君主,同时也是一个很有造就的思想家,有以希腊文写成的著作《沉思录》传世。在整个西方文明之中,奥列里乌斯也算是一个少见的贤君。更值得一提的是,虽然他向往和平,却具有非凡的军事领导才干。

奥勒留于121年4月26日生于罗马,在一个很有政治势力以及富有的家庭中长大。小的时候就被当时的罗马皇帝哈德良注意到,因而得到特殊的教育。六岁即升为骑士阶级(Equestrian Order),七岁入学于罗马的萨利圣学院(Salii),并在这里得到各种文化中jīng英的教育。真正把奥勒留推入政坛的是前朝皇帝哈德良,他认养安东尼为嗣子,条件是安东尼同等认养奥勒留。

奥勒留在161年3月7日继位成为罗马帝国皇帝,任期伊始就战争不断,并有多次自然灾害。163年他入侵亚美尼亚,于此同时传染疾病泛滥整个帝国,但他成功的把日尔曼人游掠部族赶出罗马领土。由于这些战争,奥列里乌斯在位时国库匮空超前,皇帝的生活也日渐拮据。妻子据说贞守不严,儿子们也都属乏能之辈。

他的名言:“不对的事不用做,不真实的话不必说。”166年,他遣使中国汉朝,即自日南徼外献象牙、犀角、玳瑁,这是中国与罗马正式交通。马可·奥勒留著名的“帝王哲学家”,古罗马帝国皇帝,在希腊文学和拉丁文学、修辞、哲学、法律、绘画方面受过很好的教育,晚期斯多葛学派代表人物之一。奥勒留也许是西方历史上唯一的一位哲学家皇帝。自青年时代起即三度出任执政官,并在40岁(161年)时成为拥有全权的皇帝。但是,他坚持同养兄维勒斯一道继承皇帝之位,形成罗马帝国的历史上第一次由两位具有同等地位和权力的皇帝共执朝政。他为帝国夙兴夜寐地勤勉工作,作为体恤民情的法律实践者,他颁布大量法令,作出诸多司法决定并从民法当中删除不合理的条款,作为统帅,他为平定兵患动乱而风尘仆仆征战四方,并最终死于军中。利用辛劳当中的片暇,他不断写下与自己心灵的对话,从而著就了永悬后世的《沉思录》。他是一个比他的帝国更加完美的人,他的勤奋工作最终并没有能够挽救古罗马,但是他的《沉思录》却成为西方历史上最为感人的伟大名著。

318年4月26日 司马睿登基

  司马睿(276—322)即晋元帝。十五岁时袭封琅玡王。
  公元307年(晋永嘉元年)任安东将军、都督扬州江南诸军事;结交王导后,认为“导知天下已乱,遂倾心推奉”,便对他“雅相器重,契同友执”。司马睿出镇下那,王导就担任安东司马,而王导“军谋密策,知无不为”。在王导主谋下,司马睿出镇建康(今江苏南京),依靠中原南迁大族,联合江南大族顾先贺循等,统治长江中下游和珠江流域。
  316年匈奴贵族刘曜攻占长安,俘晋愍帝。
  317年司马睿就在建康称晋王,改元建武,史称东晋。
  318年4月26日(晋太兴元年三月二十日)司马睿称帝,是为中宗孝元皇帝,改元太兴,立大于绍为皇太子。
  后来因王敦拉政,忧郁而死。

1607年4月26日 英国在北美建立弗吉尼亚

  1584年,英国女王伊丽莎白一世为占有美洲未知土地,令其宠臣罗利爵士派遣探险队考察北美东部沿海一带。后罗利将北卡罗来纳以北之地,命名为弗吉尼亚,意即宜于移民垦殖和定居的处女地。
  1607年,英国有3艘船只行驶到北美,殖民者史密斯等在弗吉尼亚亨利角登陆,并定居下来。
  1607年4月26日,英国在北美建立了第一个——弗吉尼亚。
  在以后的100多年间,英国在北美大西洋沿岸一共建立了13个。

1861年4月26日   詹天佑诞辰

1861年4月26日(农历1861年3月17日),我国近代科学家、铁路工程师詹天佑诞辰。

詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)号眷诚,字达朝,汉族,广东南海人,原籍安徽婺源(今属江西婺源)。英文名:Jeme Tien Yow。他是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题,村里人都很佩服这个孩子。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。 在美国,出洋预习班的同学们,亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪,但詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他带着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑便是其中的一个。 回国后,詹天佑怀着满腔的热忱,准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是,清政府洋务派官员却过分迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练。1883年,中法战争爆发,第二年,讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩!”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令“孤拔”险些丧命。对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。'扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……” 从战后到1888年,几经周折,终于转入了中国铁路公司,担任工程师,这正是他献身中国铁路事业的开始。 詹天佑刚上任不久,就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试。

詹天佑是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑祖籍安徽省婺源县(现属江西),生于广州,逝世后,葬于北京。1982年由中华人民共和国铁道部举行隆重仪式,移葬于居庸关下青龙桥车站附近。1987年,附近再建成詹天佑纪念馆。 1871年,清政府实施容闳创议的“幼童赴美留学计划”。1872年,詹天佑到香港报考被录取,作为中国第一批官办留美学生留学美国。1867年以优异的成绩中学毕业,并考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。 詹天佑到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官。1883年,参加中法战争。战后,几经周折,才转入中国铁路公司,担任工程师。刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。铁桥先后由英国、日本和德国工程师负责设计,但均告失败。詹天佑要求由自己来搞,并解决了三个外国工程师无法完成的大难题,成功建成了滦河大桥。 1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)。詹天佑担任总办兼总工程师,全权负责京张铁路的修筑。詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,对全线工程提出了“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几年奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。 京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职。1910年,任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师,1912年兼任汉粤川铁路会办,负责兴建粤汉及川汉铁路。同年成立“中华工程师学会”,并被推举为首任会长。民国成立后,于1913年获政府委任为交通部技监,1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年,获香港大学颁授荣誉法学博士学位。1919年初,受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。詹天佑修建京张铁路其间,厘定了各种铁路工程标准,并上书政府要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler,亦称姜坭车钩、郑氏车钩,美国人 Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议。 2005年10月12日,纪念京张铁路开工100年时,在张家口南站“中国铁路之父”詹天佑的铜像揭幕。詹天佑铜像由中央美术学院设计雕塑,高2.8米,重1吨。

詹天佑名言

勿屈己而徇人,勿沽名而钓誉。 ——詹天佑

各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上。 ——詹天佑

詹天佑抵美时留影

1911年4月26日  清华大学建校

1911年4月26日(农历1911年3月28日),清华大学建校。

清华学堂旧照

历史悠久的清华大学是我国一所引人瞩目、令人向往的著名重点大学。清华大学的前身叫清华学堂,是1911年清朝政府用美国“退还”的一部分庚子赔款办的一所留美预备学校。

清初时,现清华大学工字厅、怡春园一带叫熙春园,道光皇帝把这园子赐给他的五儿子奕FDB9,咸丰皇帝为此园取名清华园,又叫“小五爷园”。早在明神宗时,神宗的外祖父李伟的园子就叫清华园。“清华”二字就是由此得来的。1900年,八国联军侵略中国,清政府与十一国签订了丧权辱国的《辛丑条约》,赔银四亿五千万两。其中美国分得三千二百多万两。1904年,经谈判交涉,美国政府决定将赔款的一部分,自1909年起至1940年止,逐年按月“退还”给中国,指定用于文化教育事业。1929年清政府在北京成立游美学务处,先后有四批学生直接派往美国留学。1911年4月26日,清华学堂正式成立,所有办学方法均照美国学堂实行。

辛亥革命后,清华学堂改名清华学校。1925年设立了大学部,开始招收四年制大学生。1928年国民党政府接管清华学校,将校名改为“国立清华大学”。翌年旧制全部结束,完成了从留美预备学校到大学的过渡。

旧中国的清华大学,毕竟是建立在中国土地上,教师和学生毕竟是生长在中国人民之中,民族的苦难和人民的反帝爱国斗争推动着他们的觉醒。师生们身上反映着中国人民的爱国热情。因此,清华大学是一所具有光荣革命传统的学校。

解放前,清华大学师生曾向帝国主义、北洋军阀和国民党反动派进行英勇的斗争。他们积极参加了“五·四”运动、“三·一八”反帝爱国大示威。1935年,在民族危机日益深重的情况下,清华人惊呼:“华北之大,已安放不得一张平静的书桌了!”由此爆发了划时代的“一二·九”抗日救亡运动,清华学生成为当时中国学生运动中的一支主要力量,闻一多教授的“拍案而起”和朱自清教授“宁可饿死不领美国救济粮”的精神,一直为后人所传诵,在清华园山坡上,还建有他们的塑像和“闻亭”、“自清亭”。

新中国成立后,为了适应社会主义建设的需要,遵照党中央的指示,清华大学于1952年进行了院系调整,并兴建了诚斋、立斋、强斋等数十座楼房;60年代又兴建了中央主楼;从70年代开始主要兴建教职员工宿舍。经过几十年的建设,清华大学已经成为一所综合性工科大学,为祖国培养造就了一批又一批栋梁之材。

1954年4月26日 日内瓦会议召开

  1954年4月26日至7月21日,苏、美、英、法、中五国外交会议在日内瓦国联大厦举行。会议主要讨论如何和平解决朝鲜问题和关于恢复印度支那和平问题。从4月27日至6月15日,会议的中心议题是如何和平解决朝鲜问题。参加讨论的除中、苏、朝的代表外,还有南朝鲜和美国第十五个侵朝国家的代表。中、朝、苏方面提出从朝鲜撤出一切外国军队,举行南北朝鲜统一自由选举等平等合理主张。美国则企图以南朝鲜为军事基地,破坏会议的进行,结果未能达成任何协议。
  会议自5月8日至7月21日着重讨论关于恢复印度支那和平问题。参加者有中、苏、美、英、法、越南民主共和国、高棉(柬埔寨)、寮国(老挝)和南越。会议由苏、英首席代表轮流担任主席。美国和越南代表未认真参加会议,也没有在协议上签字。由于法国已无力继续印度支那的殖民战争,加之会议期间越南军民在中国人民援助下于5月7日取得了奠边府大捷,结果于7月21日签订了关于在印度支那停止敌对行动的协定,并发表了最后宣言。协议规定立即在印度支那三国停止敌对行动;在越南北纬十七度线以南划一临时军事分界线;由印度、波兰和加拿大三国组成国际委员会,负责监督三国停止敌对行动的实施;越南、寮国、高棉三国分别举行自由普选,在民主基础上实现统一;三国禁止任何外国在其领土上建立军事基地,并承担义务不参加任何军事同盟;与会各国保证尊重三国的独立、统一、主权和领土完整,不干涉其内政。美国虽未在协定和宣言上签字,但它声明将不使用武力或武力威胁来妨碍上述协议。但事后证明,上述日内瓦协议未得到实行,越南、老挝、柬埔寨战争在六十年代重又爆发。

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