车企为何热衷玩“盲订”?这到底是不够自信还是营销套路

中国人买东西货比三家、讨价还价的习惯由来已久,一元五角的小物件也会挑挑拣拣,何况大宗消费的汽车。这些谨慎再谨慎的心理,对于消费者来说是再正常不过,毕竟不管是购车还是养车,对普通家庭都是一块较重的开支。

但有趣的是,刚上市的吉利星越L最近举办了“万人交付仪式”,这款车自开启“盲订”后,短短两天时间接获订单已经破万,目前已超过2万辆的订单数量令人咋舌。相信很多人都想不明,这些消费者没看过实车,也不清楚价格的情况下,居然会为一款新车买单。

其实我们不难发现,近年来,不少车企的新车,在上市之前开始盲订的模式。所谓盲订,就是在没有看到实车的情况下,通过官方对外宣传的信息来进行订车,不过这时候所缴纳的金额较少,同时缴纳订金的消费者在真正转化为定金之后,可以享受相关的优惠。相较以往,大家买车都是在全面了解车型信息以后才会预订,现在如此多的消费者愿意选择盲订汽车,“盲订”的吸引力到底在哪呢?

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汽车圈掀起一股盲订风潮
盲订虽然不是什么新鲜事物,但这些玩法在汽车领域愈演愈烈,越来越多车企喜欢用盲订来营销。如果没记错,新车盲订数量纪录保持者就是特斯拉 Cybertruck,这款车累计订单量已超过 100 万辆。不仅Cybertruck,特斯拉旗下的Model S、Model Y等都采用了盲订策略,很多购车消费者也是通过特斯拉才了解到盲订这种模式。
正因为特斯拉的成功,国内造车新势力也开始效仿特斯拉的做法。像蔚来、小鹏、理想等,它们的新车无一例外是通过盲订开启预售的。它们一开始只发布了车型的外观和部分信息,对于具体配置和售价等都未透露,但它们依然获得一个不错的预定量。比如蔚来ES8在开放预定之前,就已经有超过一万名用户通过内部邀请订购;而小鹏第三款新车小鹏P5开启盲订后,53个小时订单已经突破了1万台,热度不错。
值得一提的是,也正是因为盲订这样的方式,才让造车新势力在这么短的时间内吸引到那么多客户。要知道,受到资金、时间等多种因素的影响,没有盲订模式也没有造车新势力今日的发展,所以说盲订是造车新势力不得已的权宜之计。
除了造车新势力,现在越来越多的传统车企也宣布加入盲订大部队。4月22日,备受瞩目的全新一汽-大众高尔夫GTI开启了盲订模式,吸引了不少高尔夫的粉丝朋友踊跃参与盲订。凭借为盲订客户提供的多项专属礼遇,东风风神奕炫MAX同样赢得了年轻人群体的好评。而豪华品牌沃尔沃旗下首款纯电动SUV,沃尔沃XC40 RECHARGE也玩起了盲订模式。
近日,奇瑞推出的微型电动车QQ冰淇淋受到颇高的关注度,特别是其盲订福利很实在,9.9元的订金几乎是零门槛,还可在冰淇淋卷、Keep月卡、爱奇艺月卡等五种“盲盒”中任选其一。从盲订开始到7小时27分的时候,订单就已经破万,看得出网友对此次盲订很满意。另外,前段时间东风雪铁龙凡尔赛C5X也开启盲订活动,连雪铁龙都往盲订上凑热闹,这是轱辘哥万万没想到的。总之,汽车盲订已不再是什么新鲜事,而消费者也同样越来越接受这样的销售方式。

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消费结构改变,用户更愿为“未知”买单?
汽车盲订之所以能兴起,最主要原因还是用户消费观念的变化。在过去,由于信息不够透明,以及消费者收入有限,所以大家对商品的价值考虑的比较多,担心自己吃亏。而现在,大部分人的收入有了大幅度提升,而且汽车消费规则早已健全,车企普遍比较看重信誉,所以即使盲订,产品一样能让人满意。正因如此,很多人选择以盲订这种汽车购买方式,也就很容易理解了。
另外,现在的购车消费群体越来越年轻化,这些年轻消费者更看重消费体验和服务模式,盲订这种比较新颖的销售方式,不仅能够吸引他们的好奇心,也给他们在收获心仪产品时带来了双倍快乐。盲订这种体验对年轻消费者来说,就像《阿甘正传》中的一句台词:生活就像一盒巧克力,你永远不知道下一块是什么味道。
说了那么多,其实最关键的还是,盲订这种模式对于汽车厂家和消费者来说都是有利。对于厂家而言,盲订带来的优势不少。首先,新车上市需要关注度,通过盲订可以维护车型的热度,增强厂家的营销信心;其次,厂家通过盲订也提前掌握意向购买者的用车需求,通过大数据分析得出更多有用信息;另外,厂家也可以根据盲订用户的数量有计划性的生产,更好地控制后续销售的节奏。
对于客户,如果是有意向买车的客户,毫无疑问提前下单可以享受到一定的优惠,既能先占坑,又能享优惠,消费者何乐不为?更何况,大部分的盲订都是可退的,如果上市后对车型不满意,也可以随时取消订单,拿回下订金,所以消费者当然敢“野性消费”。

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盲订不盲,多点真诚少点套路
尽管盲订给人一种冲动消费的直观感受,但其实盲订,真的一点不盲。对于消费者来说,盲订是在“一切未知”的背景下购买,所以他们在选择上也更为慎重,没有十足把握肯定不会轻易出手。既然中意这辆车,大部分人都会通过各种渠道去了解它,到要盲订的环节,多少对自己想买的车型产品了解的差不多,剩下的就是价格了。
值得一提的是,盲订也出现不少“翻车”案例。比如车红是非多的极氪001,由于其盲订给出的优惠政策太过诱人,官方很快就宣布2021年可交付订单已经售罄。最关键的是,网友抱怨极氪001在交付之前偷偷涨价,而且货不对版,与此前宣传的配置不符,该事件把极氪品牌推向了风口浪尖。当然,不止极氪001,还有很多盲订新车都出现各种各样的问题,总之盲订的风险始终存在。
盲订是一种信任营销,说到底有点像“粉丝经济”,它可以重塑买家和卖家之间的关系,但其也有着很大的潜在风险。如果所推出的车型不能让消费者满意,或者与首发车相差很大,那么消费者就会存在落差,这样会给车企的品牌口碑埋下长期隐患,以后该车企再推出其他新车型时,还有谁能够放心地下定呢?
据我们观察,有不少用户都会选择在多个品牌下定占坑,最终会根据新车上市售价来决定买哪一款。这也意味着,车企吸引客户盲订只是第一步,如何让客户真正购买才是重点。值得一提的是,盲订这种营销方式的确会造一些噱头,但每款新车海量盲订订单的背后,支撑的都是极强的产品力、品牌力,所以长远来看只有保证产品才是硬道理。

虽然“吊人胃口”的盲订也遭到网友吐槽:“搞这些噱头不如老老实实把车造好,那些热销车型谁玩这种花招?”但是,从大家的反馈来看,盲订这种形式还是挺受欢迎的。毕竟盲订对车企和消费者都有利:车企借助盲订能够看到市场的真实反应,从而起到精确的价格定位;而对于我们消费者而言,盲订肯定会送福利和能够更快的提车,既然决定买这款车了,何不一次尽可能获得相关福利。最后,轱辘哥也想向各位消费者提个建议,买车不是买玩具,切忌被那些新奇的营销方式所蒙蔽,买到合适自己的车才是王道。

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