谈油耗不说均速都是耍流氓？再这么说就让人笑话了

各大汽车论坛都流传着这这样一句话

“谈油耗不说均速都是耍流氓”

有不少小白将这句话奉为圭臬，拿来到处去用。说起来油耗确实和均速有关系，但提出“不说均速的油耗都是耍流氓的”也并不是真正的老司机，只是一种特殊情况下的说法，总是这么说就会让人笑话了。

汽车油耗的影响因素非常多，说是一团乱麻理也理不清楚也不为过。大家经常会看到其他因素差不多，比如都是一样的车都是市区道路行驶，平均速度不同会导致油耗不同，由此就有人得出结论不谈均速都是耍流氓。

这个逻辑只是在一定条件下成立，但要是通通推而广之就是不讲道理的神逻辑了。

如果其他因素一样，汽车载重不一样导致油耗不同可不可以说不谈车重就是耍流氓？

如果其他因素一样，气温不同导致油耗不同可不可以说不谈气温就是耍流氓？

还有轮胎，还有风阻系数，还有油品，机油保养等等等等，是不是哪个不谈都是耍流氓呢？

当然我们很少听其他所谓耍流氓的说法，最常说的还是均速，这就是典型的只知其一不知其二，一叶障目不见泰山。

今天本大厨打算把这个事情好好跟大家念叨念叨，咱们也耍个小流氓！

耍流氓第一式

不谈车速就是耍流氓，一样的车一样的路程，均速一样油耗也会大不同。

下面是很多城市常见的绿波带，绿波带的设计很有意思，只要是你按照推荐的速度驾驶，一般都可以保证途径的各个路口都正好赶上绿灯通行。

比如这个绿波带推荐速度是45，绿灯亮起时我们找两部车同时起步，但是用两种开法走绿波带。

第一部车保持45公里，一路不停匀速通过绿波带道路。

第二部车通过路口就加速到城市道路最高限速70，按照绿灯带的设计，这部车很有可能会很悲催，每次到路口都碰上红灯。等到绿灯起步的时候，第一部车也刚好同时通过路口

最终的结果是，两部车同时起步，同时到达，平均速度是一样的哦！ 但是油耗，显然第一部车的全程匀速要比第二部车的走走停停低。

这种情况如果楞要说第一部车比第二部车省油，那谈了均速也是耍流氓。

耍流氓第二式

一样的车，不一样的环境气温，汽车油耗相差会很大。比如现在这个时间，哈尔滨和广州的油耗会差多少呢？实际情况可能会吓你一跳

五款不同的车型，小熊油耗统计的平均油耗哈尔滨车主普遍比广州车主要高，低的差一升，高的相差达到三升。

同样的博越，

哈尔滨车主：“博越这车油耗老高了，均速30，楞搞到14个油！”

广州车主：“搞毛搞，车黑吧，你肯定蜗牛均速哪有30，我均速30，才10个多！”

这上哪儿说理去，难不成还要说广州的均速比哈尔滨的均速更省油？

而且现在是冬天，等夏天到来，再看可能就是另外一种情形了。

耍流氓之放大招

各位看官要问了，听你大厨这么一讲，感情这油耗说了均速也有耍流氓的嫌疑啊，那怎么才能判断一款车的油耗情况呢。

这里熊大厨先放一句话，

任何拿某个司机单次行程的油耗来代表一个车型的油耗的做法都是耍流氓。

可以这样说，特定司机单次行程的数据不管是否有均速都没有任何参考意义，这里给大家放两个数据，我个人的1.8T，车上的单次行程油耗

数据1

零下4度，不堵车来回四公里送孩子到幼儿园，平均油耗12.8升。看这个12.8，这款车就是一油老虎。

数据2

同样这部车，同样这个人，夏天自驾从西宁出发绕青海湖一圈到兰州，全部行程平均油耗4.99。如果没有前面的说明只看这个4.99，本大厨大概会直接被冠名为“骗子”。

内容已经不少了，先写到这儿，下次再听熊大厨跟您侃一侃不说均速怎么看油耗。