北海，再建两座桥！扩岛，进入“2桥时代”！

3月23日

相关部门在政府网上公示了

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冯家江二桥：让冯家江，真正网红

昨天的批复称：

一、为完善城市路网结构，打通冯家江两侧，方便中心城区对外联系，原则同意金海岸大桥（滨江路往东跨冯家江）工程进行立项建设。

二、项目建设规模及主要建设内容

项目为新建工程，位于冯家江国家湿地公园内，冯家江大桥北侧，项目整体横跨冯家江。

项目路线全长约1111m，其中主桥长约300米，主桥宽度38.5米；东、西侧引桥总长度约303m，宽度分别为31.5m、36.5m；接线道路总长约508m，宽50m。道路按城市主干道设计。桥梁按城-A级设计。项目全线设计速度均为60km/h，双向六车道。主要建设内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、绿化工程、电气工程等。

三、项目总投资及资金筹措方式：

总投资37661.36万元，其中：建设工程费用30319.45万元，建设其他费用4552.18万元，基本预备费用2789.737万元。资金来源为申请上级补助资金及业主多渠道筹措。

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铁山港东港跨海大桥：事关北海破局出路

去年5月，北海政府报告里说到：铁山港西港至东港跨海大桥对铁山港整体开发和一体化发展意义重大，今年要完成前期工作。

一个半岛观察，这个举措，将加强合浦东港的四五个百亿项目的工程配套，完善龙港新区交通，特别是白沙镇与北海市区的交通来往。

这个地方，也是玉林龙潭工业园的码头与出海口。对于未来这一片产能可盛下万亿工业产能的地方，建桥布局意义重大！请读本平台的文章（大信号！广西自贸区：适时扩区到“铁山东港”！）。

上周

北海市交通局局长

向媒体透露北海的交通未来大布局

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此外，向东突围，北海在此或许作了另外的更好打算，目前，北海等不起、坐不住了。按相关已有政策与人大建议方案，将会在此，再布局两条城郊铁路线破局——

2017年

铁山港第二跨海大桥

就发布了招商引资公告

采用PPP合作方式建设，拟吸引投资为26.8亿元。

▍来源：一个半岛