【e汽车】独家|雷新调回总部加盟“H计划” 东风汽车强势进军新能源汽车市场
近日，e汽车独家获悉，刚刚离任东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理职务的雷新，或将调往东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）正在筹备的高端新能源汽车项目（内部代号“H事业部”），与现H事业部总经理卢放搭档，负责东风公司全新且独立运营的高端新能源汽车品牌的未来发展。
作为一位在东风系公司扎根逾30年的老兵，雷新自1990年加入东风从事研发相关的工作以来，先后在神龙公司、东风英菲尼迪等东风系公司任职，具有丰富的行业管理经验。
如今，随着新一代科技革命汹涌而至，形成了电动化、智能化、共享化变革的大潮流，全球汽车产业正在进入百年未遇的大变革。作为中国第二大汽车集团，东风公司顺势而为，于今年5月份开始筹备高端新能源汽车项目。雷新的加入，显然将加速东风公司“H计划”的进展步伐。
车市下行 东风盼转行
众所周知，近两年中国车市高增长之势已不复存在，2018年更是出现28年来首次销量下滑，进入2019年，中国车市依旧艰难前行。数据显示，1-6月我国狭义乘用车累计销量约为995.4万辆，下滑幅度达9.3%，而这已是建立在近两个月“国五清库存”带来销量大幅提升之上的成绩，因此综合来看，2019年我国车市仍呈现艰难局面。
这种环境下，在市场中相对处于弱势地位的自主品牌车企，大部分开始出现不同程度的销量下滑，在自主品牌中处于第二梯队的东风公司自主品牌自然没能幸免。数据显示，今年上半年东风公司公司自主品牌乘用车销量为24.63万辆，同比下滑近50%。
在年轻消费者成为车市消费主流群体、消费升级趋势不断加深的前提下，自主品牌想要扭转颓势，必须要进行品牌、产品升级。这方面，一汽集团已经做出表率，旗下红旗品牌独立后，确定了成为中国第一和世界著名的新高尚品牌的发展目标，两年来销量不断攀升，最新数据显示，红旗品牌今年上半年销量达到3.32万辆，已经超过2018年全年的销量数据。
市场销量不断下滑相反，新能源汽车市场正显示出前所未有的生机。最新数据显示，虽然6月新能源乘用车市场已经进入补贴过渡期，但厂商新能源汽车批发量实现13.4万台的良好水平，环比增长38.7%，同比增长98.7%，说明新能源乘用车在逐步摆脱对政策的依赖。与此同时，今年1-6月全国新能源狭义乘用车销量为57.7万台，同比增长65.9%。
不过对东风公司来说，旗下自主品牌自成立之初的定位便比较低端，品牌形象已经固化，显然突然拔高原有的品牌定位，费时费力且不一定能够成功。成立一个全新的高端品牌则不会有此顾虑，同时鉴于传统燃油车市场已经几近饱和，成立全新高端新能源品牌堪称最佳选择。
高端新能源品牌进展加速
与传统燃油车市场销量不断下滑相反，新能源汽车市场正显示出前所未有的生机。最新数据显示，虽然6月新能源乘用车市场已经进入补贴过渡期，但厂商新能源汽车批发量实现13.4万台的良好水平，环比增长38.7%，同比增长98.7%，说明新能源乘用车在逐步摆脱对政策的依赖。与此同时，今年1-6月全国新能源狭义乘用车销量为57.7万台，同比增长65.9%。
不断增长的市场，让不少车企开始把重心向新能源汽车转移。去年5月，长安汽车成立重庆长安新能源汽车科技有限公司，旨在更好落实长安在“香格里拉计划”中所定下的新能源发展目标。今年2月底，吉利汽车集团品牌架构将进行调整，吉利新能源从吉利汽车品牌中独立出来，成为了全新新能源汽车品牌几何汽车。此外，广汽集团、北汽集团旗下新能源业务也早已独立，其中北汽新能源更是在去年上市，成为中国新能源第一股。
不难看出，独立新能源子品牌，已经开始成为国内各大车企在“汽车电动化”方向下顺势而为的战略布局，成为一条崭新的“赛道”。此次东风的“H计划”，无疑是东风公司在自主品牌尤其是新能源汽车领域的一次全新尝试。
据悉，高端新能源品牌由东风公司战略规划部牵头，组建了“H事业部”进行前期的筹备工作，是一个独立的高端品牌，将会自建销售渠道，不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。而H事业部目前隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司，该公司旗下已有两家新能源公司，分别为东风电动车辆股份有限公司和易捷特新能源汽车有限公司。
与此同时，今年6月东风汽车还发布公告称将斥资5.94亿元人民币与北京瑞和信业投资有限公司、汉江投资控股有限公司共同设立襄阳东风汉江新能源汽车供应链基金合伙企业，投资领域主要面向新能源汽车产业，并将重点支持东风新能源汽车的运营项目。显示出东风公司高端新能源汽车项目正在加速推进。
如今，在汽车行业浸淫多年，在东风系公司深耕近30年的雷新加盟东风公司高端新能源汽车项目，预示着这一全新高端新能源汽车品牌正在加速推进，不久或将正式与消费者见面。
在国内车市进入存量竞争的时代下，新能源汽车市场已成为未来汽车发展大趋势，成为为数不多的优质增量市场，各个传统车企和造车新势力纷纷争相布局。东风公司此番顺势成立高端新能源汽车汽车品牌，前景值得期待。
编辑 | 路天明
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