创始人被敲诈超2亿！周杰伦代言的爱玛终于上市！

你还记得周杰伦在爱玛电动车广告中那句经典的“爱，就马上行动”吗？

作为国内最早一批的电动车品牌，如今爱玛电动车终于完成了上市！

6月15日，爱玛科技（603529.sh）正式在上交所主板挂牌上市。至此，爱玛电动车也成为了继雅迪控股、新日股份、小牛电动后的第四家上市电动自行车企业品牌。

据悉，爱玛电动车的发行价为27.86元/股，以40.12元/股开盘，涨幅高达44.01%，市值超160亿！

实际上，早在10年前，也就是2012年，爱玛电动车就开始向A股市场发起了冲击，但爱玛电动车的上市可谓是百般波折，经历了包括专利诉讼、产品问题...等一系列问题，使其上市计划多次受阻，被终止上市！

壹

爱玛电动车，最受中国县城市场欢迎的电动车品牌之一。

根据招股书显示，从2018年-2020年，爱玛电动车的销量分别为455.33万台、564.50万台和754.07万台，其中仅在2020年爱玛电动车的一年进账就超过了130亿！

那么，爱玛电动车是如何一步一步走到今天的呢？

这就要从爱玛电动车的创始人张剑说起了。

1990年大学毕业后，张剑被分配至河南商丘的一家国营企业工作。工作一段时间后，张剑便选择放弃这个“金饭碗”，下海创业，开始从事自行车销售的工作。

1999年，张剑与妻子段华在天津成立了天津泰美车业有限公司，将公司从产品销售领域转向产品制造领域。

2006年，夫妻二人嗅到了电动自行车市场的风口，开始转向电动自行车的研发与生产，并推出了“爱玛”的电动车品牌，将公司改名为天津爱玛科技股份有限公司。

事实证明，夫妻二人对市场的判断十分准确！

根据国家统计局数据，仅仅从2009年到2013年短短5年间，中国电动自行车的产量从29万辆暴涨到了3695万辆，年均复合增长率达到34.21%。

而爱玛在这波风口中，之所以能成功，除了选对了入场时机之外，更重要的是，爱玛更懂得如何搞营销！

在当时市场上电动车品牌杂乱无章之际，为了打响自己的知名度，爱玛除了选择在传统的电视媒体投放广告外，还选择了互联网等新兴的新媒体投放方式，使得爱玛电动车的品牌度持续在全国走高。

但真正使得爱玛这个品牌在整个行业中异军突起的莫过于2009年时，爱玛斥巨资请来了当红巨星周杰伦为其代言。

 

据说，当时光代言费爱玛就开出了两年3000万元的天价，一举打破了当时王菲2000万元代言洗发水的纪录！

虽然在代言费上，爱玛付出了很多，但不得不说，这波钱花的绝对值！就连当时任爱玛科技总经理的余林都曾对外界表示：“周杰伦代言能提升品牌知名度，一年的品牌价值可达20亿元。”

也是因此，周杰伦代言爱玛后，爱玛销量连年暴增，迅速成为了行业内最受年轻人喜爱的电动车品牌！

吃到了周杰伦这波明星红利后，爱玛又接连找到了包括范冰冰、韩国偶像天团EXO、韩国明星金秀贤在内的众多明星为其代言，逐渐使得爱玛电动车品牌占领了年轻人市场，获得了不俗的销售成绩。

根据爱玛科技的招股书显示，在长期待摊费用构成中，品牌代言费占比均超过30%，最高达63.47%。仅在2017年，爱玛科技的明星品牌代言费达到1121万元，但2017年公司的营收为77.94亿元，净利润仅为2.63亿元，下降了41.49%。

到了2012年，爱玛已成长为行业中的头部品牌，这也让爱玛电动车向A股正式发起了冲击。

但谁也没有想到，起了大早的爱玛最终赶了个晚集，上市计划一搁就是9年！

贰

创始人被敲诈2亿多，IPO艰难9年路！

2012年爱玛电动车上市计划之所以无疾而终是因为当时爱玛创始人张剑与副总裁顾新剑发生了严重的“内斗”。

在内斗中，顾新剑还举报了无锡爱玛偷税漏税问题，数额高达50亿-60亿元，让市场也开始质疑爱玛公司和张剑本人是否有问题。

但这场内斗的结局也令人唏嘘，最终顾新剑因敲诈勒索罪、职务侵占罪被法院判处有期徒刑20年。

 

而无锡爱玛也因漏税问题受到了行政处罚，追缴增值税、企业所得税2000万元，同时处以罚款1000万元。

但这次内斗最终不仅导致爱玛电动车的品牌形象严重受损，掉下了行业第一的位置，还使得爱玛的上市之路折戟。而利用这段时间，爱玛的众多竞争者也前赴后继开始抢夺爱玛市场份额，并领先爱玛率先完成了上市，抢得了先机！

2019年，爱玛重振旗鼓重新准备冲击A股，再次申请了IPO，但是到了上会前夜，突发变故遭到专利权诉讼，最终仍旧被证监会驳回！

当时，在爱玛上会审批的前一天，陆续有媒体报道称，爱玛科技遭遇专利诉讼，原告浙江一企业近期将爱玛科技等公司诉至杭州中院，并已于11月26日正式立案(编号：2019浙01民初4159号)，案由为“侵害外观设计专利权纠纷”。“涉嫌侵权产品是爱玛科技的in麦车型，涉诉金额约3000万元。”

当时，爱玛科技曾向媒体回应，公司受到了恶意诉讼，截至目前公司尚未收到应诉通知书。公司不存在侵犯他人外观专利的情况，此事不会影响爱玛科技上市进度。

但随着IPO监管的不断严格，此事最终还是影响了爱玛的上市计划。受此事影响，爱玛的第二次上市计划再次陨落！

从2012年到2021年，历经了近10年的时间和诸多磨难后，爱玛终于完成了自己的上市道路！

结语：

产品质量存疑，上市后的爱玛何去何从？

虽然成功上市，但对于市场而言，对于这家以营销起家的电动车品牌来说，产品质量仍待考证。

值得一提的是，在“全球电动车网”投诉平台的一组数据中就显示，爱玛电动车的投诉量是最高的！

早在2016年相关媒体报道的的一则交通事故中，爱玛电动车还被法院认定为存在的危险已达到了不合理的程度，存在明显缺陷，且此缺陷与受害人在一宗交通事故中的死亡存在因果关系。

而此后，爱玛电动车更多多次登上了官方“黑榜”！

2018年2月，爱玛电动车由于“最高车速、整车质量、脚蹬地面间隙”等问题被厦门市监局抽检不合格，5月TDR2013Z型号电动自行车又由于“最高车速、制动性能、整车质量、脚踏行驶功能”被长春市工商局抽检不合格，2013-2015年爱玛科技多款电动自行车由于“电池、反射器、最高车速、整车质量”等问题被北京市工商局抽检不合格，另外，2019年8月，由于3C证书注销爱玛科技部分型号电动自行车被北京市监局禁止在北京销售。

除了质量问题以外，爱玛电动车的环境污染问题也备受诟病！

比如说，2017年中央环境保护督察组督察天津市时曾公告，天津爱玛科技车间昼夜生产，VOC、废水均未达标，产生刺鼻性气味，经检测水质超标，区环保局依法进行立案，此后爱玛科技进行了整改。

而随着电动车企业市场竞争的日益激烈，如果爱玛不在产品质量和研发问题上下下功夫，那么未来很难具备高强度的竞争力。

在几天前的一篇“华为天才少年自制自动驾驶自行车”的文章中我就说过，电动自行车市场正在面临着一轮全新的市场拐点，新一轮的竞争正在进行，自动驾驶自行车未来将成为一个巨大的风口。

从这个角度来看，传统电动两轮自行车虽然目前在我国很多三四线县城城市销售记录仍旧持续走高。

但从长远来看，随着自动驾驶这些新技术的普及和成本的降低，电动自行车行业势必迎来一轮洗牌，而弱者也势必将被市场所淘汰！