对新能源汽车的误区，下雨天不敢充电，有危险

电动汽车可以说是这两年来的一个热词，在国家政策的鼓励和支持下，越来越多的车企相继的推出了纯电动汽车，甚至一些车企以及把禁售燃烧车提上日程，随着新能源汽车技术不断的完善，越来越多的人开始接受新能源汽车，并且使用新能源汽车，但由于新能源汽车在市场上面铺开的时间不长，很多人对其使用等并不了解。

新能源汽车的补能方式分为两种类型。插电式动力汽车可以通过补加燃油的方式来实现，而纯电动汽车可以通过补加电能的方式来实现，但无论是插混还是纯电动汽车都离不开电能的补充，而电能一种是通过快充的方式，另一种是通过慢充的方式来实现的，驾驶新能源汽车外出，面临着充电的问题，尤其是下雨的天气，很多人会说下雨天充电容易触电，雨水是导体很容易出现导电的现象，这对于新能源汽车使用会带来安全问题，其实并不是。

新能源汽车在特殊环境下充电已经考虑到这样的一个问题了，并不会存在这样的情况，首先充电的插头位置是经过防水处理的，基本上防水的等级在IP67的等级，同时充电口的位置设计上面，是有排水槽孔的，那么也就是说就算有水在也会排出去。

除了这些措施以外，为了防止雨水天气充电带来的安全隐患，新能源汽车在设计的时候也有单独的开关和保险控制，一旦有超负荷的情况，BMS会进行断电，从而保证车辆和人身的安全。

总之对于新能源汽车而言，在雨天充电也是没有任何问题，作为重要部件的充电接口，其在设计的时候都达到了 IPx 6 - IPx 7当有大量的水进入充电接口的时候，导致充电枪和充电口没法充分接触，无法充电，或者是充电桩的问题而导致跳电，并不会对人员造成什么危害。