【快递生涯】一位快递员的儿子心目中的《我的父亲》

我的父亲

我的父亲是一位快递员，每天都起早贪黑的工作，我觉得他无比的伟大，这让我很自豪。

父亲早上六点就出门，一直工作到晚上八点才回来，父亲经常不吃早饭，却还是精神充沛，但有时也会累倒在地，父亲每天都开着车到处送快递，也会待在门面上帮忙，帮母亲。但不管怎样，他都是充满了精神。

每当我看着他穿上红色的工作服时，就知道他又要去干活了，他每天日理万机，使那乌黑的毛发的也没了光泽，留下的只是苍老的白发；当他戴上墨蓝的头盔时，我知道，他又要去给别人送快递去了，可回来的，并不是慈祥的笑容，而是头上的汗珠，像雨一样哗哗的流下来；好不容易做完了，等待他的，却是母亲的责骂和做家务的辛苦。一个快递员工，怎能承受得了一家四人的负重呢？可他又有什么办法呢，我的父亲，只能默默地担认顶天立地的家庭角色，只能默默地赚钱来养家。

我的父亲，小如尘土，却无私奉献给祖国自己的力量，我的父亲，是我的偶像，我伟大的榜样，我爱您，父亲。

（不知名小作者的作文原稿）

入行谨慎择快递，

从此全年无休息。

愚公移山去复长，

业余生活不再提。

——2021.2.7《快递生涯》这篇作文是朋友圈里一位快递员的儿子写的，不是段子手伪造的，段子手也想象不出来这种儿子心目中的父亲的形象感言。

我也做过快递员，虽然很喜欢快递员的自由，但收入是要付出代价的，不仅要和时间赛跑，还要记忆力和规划性强。每天上班，根据分拣的快递区域数量和物件的大小，规划好送快递的最优路线，然后按照路线先后顺序往车内摆放快递件，尽可能避免重复线路。同时也要求在对快递件进行扫码归堆时，要记住哪些地点是有快递件要送达的，忘记了还要在合适的时候再次返回送达，这样就会浪费很多时间，因为送快递是计件工资，耽误的时间就影响到其它的快件送达而减少当天的收入。尽管没有人催促你快点去送，但一种无形的压力却一直在约束自己：下一单就在前面、下一单就在前面……以至于快递车根本停不下来吃饭，只想着快点送完，还有二派积压在仓库等着去送，快递员吃饭是没有规律的，几乎就不吃午餐。

朋友听了我的介绍，说快递员是拿身体在赌明天，这话不无道理。同事老李，在他公开真实年龄之前，大家都认为比我年纪还大，得知他是八零后，唏嘘不已。老李入行快递四年了，没有正常休息过一天，因为快递员的位置十分重要，无人可以替代，休息一天，就会积压更多的快递件，不但要更多的时间去送，还会被公司监测罚款。一旦入行快递，就分不清一年四季了。

有一天老李在工作时突然歪倒在快递堆上。开始以为他是低血糖，赶紧就近超市买来糖果补充，但从他描述的症状判断，应该是高血压。经医院检查，果然不幸言中。在他去医院检查前，我曾再三建议他先把商业保险买了，自己买个血压计监测几天，真是高血压也先买点降压药吃，要是先去医院检查恐怕想买保险也难了。但老李的妻子坚持马上去医院，老李是家里的顶梁柱，万一延误治疗身体拖垮了，就再也没有将来了。

送快递是外松内紧，看起来很悠闲，最怕的是反复打电话不接和没人接收快递，带回去不仅降低送达率，也增加了投递成本，特别的快递体积较大的，就更占用空间了，所以有经验的快递员都会在装车前跟货主电话沟通，如果不方便接收就另约时间再送，有的货主也愿意在自己方便的时候去仓库自提。

快递员也有默许的特权，可以自由出入各个单位甚至办公室，可以大声吆喝快递收件人的名字，不论是老板还是领导。快递员打交道最多的就是单位的门卫。有的门卫非常配合，点个头就开了门，任凭快递员放下快递件就走。有的门卫是根据个人好恶来决定对快递员的态度的。比如某个工业园区的门卫，如果单位领导干部的快递件，就会很热情地接过去放到安全的位置，要是不认识的员工或者不喜欢的员工，就要求快递员打电话来亲自拿走，不让放门房，这样也非常耽误送快递的时间。

还有一个单位的门房，大白天上班可以睡觉的那种，听到敲门声很不耐烦地吼道“什么时间了送什么快递！”正是上班时间啊，打开门结接过快递一看，使劲往里面一扔：“又是她的！”这时包裹的主人从外面回公司，我打个招呼说快递交给门房了，对方连说“谢谢”去停车的时候，门卫已经出来热情地把包裹送过去了，根本就不像有意见的样子。

这篇小学生的作文毫无隐晦地记录了一个快递员家庭的真实状况。做快递的父亲早出晚归，还要做家务，一家四口人，连小朋友都知道他的父亲不堪之重，母亲的抱怨也不是毫无心疼之意，可能心也感到累了吧？

车小吞吐大，

礼多送万家。

方圆谁剁手，

快递频送达。

——2020.12.26《快递哥》

一辆三轮老牛慢，

沿路风光无暇观。

心中强记送达点，

犹恐漏遗去复还。

——2020.12.26《快递哥》

出勤不打卡，

早归功劳大。

快递电三轮，

风雨访人家。

——2020.12.18《快递哥》