赛道选对，躺赢一半

刚看到个造车资讯新闻：

现在各个行业的大公司，都在争着抢着造车了

未来的电动汽车，恐怕会像今天的电瓶车普及，大街小巷到处都是

上次路过一个电动汽车店，专门卖给中老年人的电动代步汽车，叫什么比德文，在我们县城经常看得到

便宜的也就两万块钱，电动汽车国家现在扶持力度很大，还没有购置税那些乱七八糟的，另外烧电不烧油，每月油钱都能省下不少

我县城里办公室，还是征服免费提供的，里面的水电全免，经常看到楼下好几台电动汽车在充电，这些人连电费都给省了

上次在宝马店里，也了解了下电动汽车，号称满电能跑400公里

这样的续航能力，已经相当厉害了，假如未来全国充电站跟加油站一样多，充电速度5分钟能快充满，这电动汽车的确超级有市场

从代步的角度来看，花个2万块钱买个电动汽车，比烧油的车性价比高多了

烧油车，便宜点的五毛钱一小时，贵点的得七八毛钱一小时，一年跑个两万公里，光是油费都能省下上万块钱

汽车这个市场，现在竞争挺激烈的，价格也挺透明，当你确定了买哪款车，多问两家销售顾问，大概就能摸清楚底价

他们现在车都不怎么赚钱了，而是想方设法通过其他的增值服务来赚钱

首先是保险，好点的车得一两万，里面利润空间就出来了

其次是附加产品，上牌费等，动不动几百几千的，很虚

当时我记得问的第一家奔驰的时候，跟我说什么车膜8800，到了第二家问的时候，车膜免费送，你就知道这里面猫腻有多少了

还有就是，现在买车都是鼓励你贷款，车已经成为了一款金融产品，你想全款人家还不愿意

我当时一开始准备全款，结果那个销售说，全款的话，就得加几百块钱，卧槽，第一次听说，逼着你贷款的

甚至还建议你零首付买车，意思是不花一分钱，车你直接开走，两年后或者三年后，再把余款一次性付清

当时在4s店算了笔账，零首付利息超高，其次是贷款年限越长利率越高，2年的是利率最低的

零首付其实就相当于租车，两三年后你可以选择把车还给4s店，或者是支付余款

这专门就是给手上暂时没多少钱，但工资挺高的年轻人准备的，他们一方面爱面子，另一方面收入高对未来比较乐观，所以在看到零首付买车之后，就容易入坑了

那几天还和以前的一位朋友聊了下这方面，他是做了几年的北京现代，工作的天花板很明显了，虽然经常拿销冠，但不好升上去，想离职换个卖车的公司

他年龄也不大，我当时给他的建议是，这块还真可以考虑，还专门把成交我的那位销售总监介绍给他，先聊聊，合适的话，找好下家再走

如果在一个公司打工，已经没什么上升空间了，确实可以考虑去同行公司看看

我当时刚毕业，一年多的时间，换了三家同行公司，无论是客户资源还是行业经验，积累的速度超级快，待遇也涨的挺快的

一般只要混的不太差，同行跳槽涨30%+很正常

从创业的角度说，这更有利于将来的创业，行业资源、人脉关系等都非常丰富

当时一开始，本来是计划将来做个这行业的代理公司，每次从公司离职，都把公司所有客户相关资料名单带出来了，到现在还在百度云盘上，可惜用不上了

后来主要也是发现互联网香多了，线下太苦逼，尤其是做大项目的订单，那种百万起步的，跟踪时间很长

赚钱也能赚钱，但是很累，各种搞客户关系

印象最深的是，我一个重庆的代理商朋友，做得挺大的，一年几千万收入，当时在深圳陪客户喝酒，当晚就进了医院，身体直接垮掉，好像是什么肝硬化，和长期的吃喝有关

没办法，做那种大订单的，陪客户经常吃喝太正常了，一顿饭不算酒钱，一桌花个五六千，再正常不过了

这些钱一般都是销售自己先垫付

压力大，成长性小，且容易内卷化是当时看到这个行业的毛病，再加上对身体不好，最终还是放弃了

选行业就是选赛道，花同样的时间精力去干，获得回报天壤之别

有的人喜欢找个小行业闷声赚钱，这种的确有眼光的话，能发现，但大多数人很难发现，适合大众的路子，更多是找个行业天花板高的，竞争不是很激烈的，这样只要在里面好好干，总能分到一块肉吃