买车可以没有天窗，可以不要真皮座椅！这五种配置必须有

汽车发展到今天，竞争异常激烈，各大汽车厂商绞尽脑汁、使出浑身解数，除了在机械素质部分苦下功夫外，堆配置也是他们吸引消费者的一杀手锏。各位去4S电买车的时候，销售都是卖力的跟你讲解汽车的优点、配置，甚至演示给你看，看得人眼花缭乱，蠢蠢欲动，特别是第一次购车的人群在我国不占少数，如果你之前仅仅是驾驶过捷达教练车，那么你面对琳琅满目的配置是不是有些眼花缭乱、不知所措?常规来说汽车越高档功能配置也相应越多，但近年来很多配置下放到更低配的车型，所以只要你买车就面临着配置选择的问题，到底那些配置是必须的呢？

无钥匙进入功能

一、无钥匙进入/启动

在夏利满大街跑的90年代，想要进入车内就像开家里的门一样，掏出钥匙插入车门把手的钥匙孔转动钥匙打开车门再插入钥匙接通电源启动发动机……，相当麻烦，随着科技的进步，无钥匙启动进入近年来逐渐普及，给人们带来便利的同时使驾车也变得更轻松。有一句很贴切的话说明了无钥匙进入/启动带来的便利：有些功能一旦使用后就很难回到过去。靠近车辆后自动感应开启门锁接通电源，而离开车辆的时候超过一定的距离自动锁车，可以说无钥匙进入/启动与生俱来的潇洒使越来越多的人们喜欢上它。就像当初由座机过渡到移动电话时代一样。

二、倒车影像

倒车影像给很多司机特别是新手和女司机带来了莫大的便利，过去哐当一声撞墙上的场景在倒车影像被普及以后再也没有发生过。如今倒车影像似乎都成为了买车的标配，倒车影像不仅仅能帮你大大降低交通事故的概率，并可以帮助你把车停得规规矩矩，就算是老司机也有看不准的时候，何况还有这么多新手呢？就算原车没有，也强烈建议加装倒车影像，市场上加装倒车影像普遍在1000元左右，有了倒车影像，能大大减少盲区，妈妈再也不用担心我倒车撞到墙啦!

三、多功能方向盘

不知各位有没有遇到过这样的场景：在高速以120KM的速度巡航的时候，想去换一首歌或调节音量，如果你的方向盘不是多功能方向盘，你需要低头去查找这些按键，当你的视线离开几秒，车已经在你视线离开的情况下行驶了几十米!想想是一件多么可怕的事情!多功能方向盘的好处就是驾驶员在驾驶车辆的时候可以直接在方向盘上操控车上的许多电子设备，视线不需要离开路面，不用低头去中控台寻找各种按键，可以使驾驶更专注，大大提高了驾驶的安全性，在前些年这都属于中型车的配置，现在已经下放到更低别的车型了。

四、ESP车身稳定系统

esp车身稳定系统是电子稳定程序，它的作用是在车辆经过摩擦力较小（比如雨天和冰雪湿滑路面）路面时，车辆打滑失去控制时，ESP就会介入，对没有打滑的车轮进行制动，修正行车轨迹，确保行驶安全!在欧美等发达国家，ESP是强制安装的，没有ESP的车不能拿出来卖!我国的法律法规目前没有强制要求配备ESP，很多汽车厂商特别是10左右的日系车是ESP缺席的重灾区，其实安装一套ESP成本不过300元，可为了攫取更多利润，很多厂商特别是日系仗着旗下车型不错的销量把这套救命装置给省了!强烈建议大家购买带有ESP的车型!关乎生命安全!

五、胎压监测

胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对胎压进行实时自动监测，并实时对缺气和漏气的轮胎进行报警，以便驾驶员能及时了解胎压或采取紧急措施，确保行车安全。汽车在高速行驶时发生爆胎是相当危险的，可谓九死一生，所以在美国还有西方一些国家，胎压监测和ESP一样是必须配备才允许上市销售的。胎压系统分为两种：一种是直接式胎压监测系统（TPMS），第二种是间接式胎压监测系统，两者的区别在于直接式可以显示每一个车轮的轮胎压力，当某一个车轮发生故障时，驾驶员能直接看到故障的严重程度和故障部位，而间接式只能在轮胎发生故障之后告诉司机轮胎有故障，不能显示故障部位和严重程度，显然直接式胎压监测系统更为先进。