我的青藏之旅(13)----青藏铁路(三) / 开普饭

进入夏季格尔木迎来一年中最美的季节在格尔木让你在浏览美景之余想要静静与大自然独处感受西北小城的独特魅力在这里有雪山草原有盐湖美景有戈壁旷野有胡扬沙漠 -- 还有令人流连忘返的民族风 ...

鸣谢中铁四局宣传部夜幕下的西宁火车站.西宁是青藏铁路的起点,西宁至格尔木的铁路早在1984年就投入使用,而真正称为天路的是格尔木至拉萨短,2006年7月1日通车. 一大早,很少下雨的西宁市,淅淅沥 ...

如果不是同行的队员将车子停在这里,我都没有注意到紧挨着青藏公路还有这样的一处景点.正好刚才在格尔木刚吃了手抓羊肉,现在有些腻,出去放放风也好.在车上的时候没有什么感觉,但刚下车,能明显的感觉到头重脚轻 ...

下午6:16左右,列车停靠在了那曲车站.这里海拔4513米,从格尔木出发已经行驶了820公里,距离拉萨还有322公里.从西宁上车后,列车只在格尔木和那曲两个车站停靠让旅客上下车.格尔木要换乘车辆,游客 ...

当你从格尔木出发整整坐了八个多小时火车的时候,当你被一路过来的荒漠化土地整得疲惫不堪的时候,当你从唐古拉山一路过来没有看到生物的时候,突然在远处出现湖光山色的时候,会是什么样的心情.错那湖就在那一刻呈 ...

下午一点多,我也感到有点疲劳了.窗外的景色也差不多,我也就回到铺位上躺下了.但就是睡不着,就这样躺着闭目养神.恍惚间,列车又停下了,我翻身而起,又端着个相机坐在了过道旁的窗口. 这里是唐古拉山脚下的雁 ...

12:39,列车到达了海拔4647米的万里长江第一镇----沱沱河镇,唐古拉山乡的所在地,是长江源头的第一个镇和重要景区.乡政府.卫生院和医疗救护中心.小学都在一条路上,这里只要能叫出名的,都可以称为 ...

从进入可可西里开始,荒原变得平展而开阔,碧蓝的天空里漂浮着一层层白云,云彩是那么的低.我看不到头顶上的云彩,我想如果我走下火车,就会感觉到云层就压在我的头顶上,伸手就可以采下一片. 在可可西里荒原上, ...

穿过昆仑山隧道,就进入了可可西里地区了. 2.4亿年前,这里是波涛汹涌的辽阔海洋,被地质学家称为"特提斯海"或"古地中海".由于板块运动,分离出来的印度板块以较 ...

9:21,列车经过了小南川站.这里距离格尔木107公里,海拔3832米.从建筑物的结构来看,应该是一个什么基地吧,肯定不是居民区.事后从火车经过小南川附近的照片看,火车竟然环绕着小南川,从它的左边绕到 ...

列车开始启动,乘务员挨个铺位介绍沿途需要注意的事项,了解旅客的身体情况,并给每人发了一张调查表,要求填写相关的信息资料,并在上面签名,以对进入西藏后可能发生的不测负责.在我对面中铺的那位先生从上车后就 ...

从青海湖回来到达西宁火车站已是快晚上八点了,距离我们到拉萨的开车时间还有一个多小时.我在火车站附近采购了一些第二天在火车上需要的食品,在候车室等了一会儿就上车体验青藏铁路了. 青藏铁路一期工程即西宁至 ...

我的青藏之旅(13)----青藏铁路(三)