阅车阅表无数!为何大G和大飞,更能代表男人的情怀?

“爱车之人,哪有不喜欢大G的?”这里的大G,指的是奔驰G级,是奔驰旗下最高端的豪华硬派越野SUV系列,其中AMG G63是G系列中旗舰车型,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,百公里加速仅需4.5秒。方正的硬朗外形,加上强劲的性能,自然是很多车迷心中的Dream Car,在终端市场也是一车难求,加价等待也是常有的事儿。

光而不耀的“沙漠金”
市面上的奔驰大G,绝大多数都是黑色或者白色的,但对于我来说,最喜欢的颜色则是沙漠金。这种金色属于限量版,一眼看上去并不高调耀眼,那是大自然中最纯粹的颜色。甚至有朋友会开玩笑,“如果你开着这种颜色的大G去沙漠越野,可能就会消失在沙漠里了。”虽然只是一句玩笑话,但却能说明这种类似沙漠的颜色,更贴近于自然。这也很好印证了老子《道德经》中的一段话,“是以圣人方而不割,廉而不刿,直而不肆,光而不耀。”意思是,有道的圣人方正而不生硬,有棱角而不伤害人,直率而不放肆,光亮而不刺眼。

谈到这儿,不禁让我想到了在4月7日开幕的“钟表与奇迹”高级钟表展上,IWC万国表发布的两款大型飞行员腕表TOP GUN“莫哈维沙漠”特别版腕表。与沙漠金配色的奔驰大G一样,这两款腕表均为限量发售,其中大型飞行员TOP GUN海军空战部队万年历腕表“莫哈维沙漠”特别版(型号:IW503004)每年限量发售150枚,大型飞行员TOP GUN海军空战部队腕表“莫哈维沙漠”特别版(型号:IW506003)每年限量发售250枚。

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一车两表,同样的沙色,很容易激起人们去探索沙漠的冲动和情怀。IWC万国表沙色表壳所使用的陶瓷材质,是世界上最坚硬的材质之一,硬度仅次于钻石,即便经过日积月累,也能呈现日久弥新的效果。两款腕表均采用了深棕色表盘,配以沙色夜光材料和内嵌织物的沙色橡胶表带。
早在2019年,IWC万国表就推出过飞行员系列TOP GUN海军空战部队计时腕表“莫哈维沙漠”特别版(型号:IW389103),这是首款搭载沙色陶瓷表壳的腕表。如今,在这沙色陶瓷表壳之内又有了全新的演绎,大型飞行员TOP GUN海军空战部队万年历腕表“莫哈维沙漠”特别版(型号:IW503004)表径为46.5毫米,采用的是IWC万国表品牌自制的52615型机芯,独特的四位数字年份和南、北半球永久月相显示,不仅与其他品牌的万年历作出了区分,更让现代设计美学与实用耐久性达到了完美的平衡。
熟悉“大飞”的朋友,对于另一款大型飞行员TOP GUN海军空战部队腕表“莫哈维沙漠”特别版(型号:IW506003)的设计,一定不会感觉陌生,表径为46毫米,标准的“三大针+日历+7日动储”设计,背盖印有“TOP GUN”的标识,整表呈现出的是大自然间的简约美感。

“儒雅西装下”的躁动之芯

大G的魅力,不止强大的越野性能。“沙漠王者”固然精彩,但更多的时候,我们则是在城市间奔波。高架立交、柏油马路、高楼大厦之间,驾驶着大G在城市中穿梭,这种惬意,用当下流行的话说,这就叫“双面人生”。一面,是自然的向往;一面,是城市的忙碌。
在大自然中,我们可以穿上冲锋衣、沙漠靴,开上大G去驰骋。而在城市中,我们也可以穿上西装、打好领带,开上大G去打拼。有人说,“在城市中开大G,有点浪费!”诚然,大G在城市无法全部发挥性能,但这“儒雅西装下”的躁动之芯,却是另一种稳重和低调。
在此次“钟表与奇迹”高级钟表展上,IWC万国表还推出了一款全新大型飞行员系列万年历腕表(型号:IW503605)。这款腕表的推出,标志着品牌传奇的万年历功能再次回归经典系列,46.2毫米精钢表壳、蓝色表盘搭配镀铑指针,整体风格上依然是大家熟悉的“经典万国风”。
当我第一次看到这款腕表的时候,深邃的蓝色表盘,让我整个人都“沉静”了下来,因为只有“沉静”下来,才可以静静地来欣赏表盘上的每一个细节,而这表盘背后,则是瑞士制表大师葛珞斯(Kurt Klaus)先生于1980年代打造的匠心巨作——IWC万国表自制52615型机芯。
在此之前,能够配备52615型机芯的表款,基本都是特别版或是贵金属版。如今,精钢表壳的全新大型飞行员系列万年历腕表(型号:IW503605),本身就是对于市场一次勇敢的探索。相信,凭借其独特的市场定位和售价,定能俘获一众“懂芯”之人。

“变小更完美”的大飞与大G

在传统印象中,IWC万国表大型飞行员腕表都“以大为美”,46mm以上的表径更是将飞行员腕表的型格发挥得淋漓至尽。而在现实中,很多表友喜欢大型飞行员腕表的款式,但却无法驾驭46mm表径。让我感到比较惊喜的是,此次“钟表与奇迹”高级钟表展上,IWC万国表还推出了三款全新43毫米大型飞行员腕表,型号分别为IW329301(精钢表壳、黑色表盘、棕色小牛皮表带款)、IW329303(精钢表壳、蓝色表盘、蓝色小牛皮表带款)、IW329301(精钢表壳、蓝色表盘、精钢)。

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此次推出的三款全新43毫米大型飞行员腕表,在延续80多年前纯粹精简风格的同时,更能体现人体工学设计,让更多拥有飞行梦想的人都能够轻松驾驭。搭载品牌自制82100型机芯,动力储备60小时。背透设计的加入,也能够让你静下来的时候,欣赏这精致的打磨。
值得一提的是,全新43毫米大型飞行员腕表不仅首次加入了配有微调表扣的精钢表链,还采用了全新表带简易更换(EasX-CHANGE)系统,只需要“轻松一按”就可以根据不同场合更换表带。在IWC万国表精品店或是官网,就可以选购到各种颜色的小牛皮表带、橡胶表带、精钢表带等,的确是一个非常友好的配置。
还记得去年奔驰在国内推出了G350车型,官方指导价为142.98万元,由于采用了2.0T涡轮增压发动机,当时也引起了业内很多关注和议论。奔驰G350虽然减小了发动机排量,但奔驰大G应该有的“越野硬件”也都一应俱全,更适合在城市驾驶,入手门槛变低了,受众也更广了。上市之初,一度加价50万元的行情,也说明了市场对其的认可。
“变小了,更完美了”,如今的IWC万国表推出全新43毫米大型飞行员腕表亦是如此。关于IWC万国表全新43毫米大型飞行员腕表未来的市场表现,就十分值得期待了。

写在最后

从1936年IWC万国表打造第一款“飞行员专用腕表”(型号:436)开始,一个富有情怀的腕表类别——“飞行员腕表”就此诞生,后因长期服务英国皇家空军而声名大噪。如今,正值IWC万国表飞行员腕表85周年,在“钟表与奇迹”高级钟表展上IWC万国表发布了多款飞行员系列腕表,钟表行业的“飞行员风潮”已经到来。
无论是“沙漠金”、“躁动芯”、还是“变小了”,这都让大G和大飞成为越来越多男人的情怀之选。这是一种豁达、一种兼融、一种转变,面对复杂纷争的社会,这种多面的感动,则显得弥足珍贵。戴上IWC大飞,开上奔驰大G,仰望天空之余,纵横天地之间,回首已逝年华,再精彩的人生,也不过如此!您认为呢?(文/邱小铖)
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