车市丨老司机套路深 冠道你的对手到底是谁

自冠道亮相以来，有关其的报道就抢占了各大汽车网站的头条位置，相关稿件囊括了设计解析、试驾体验和前景分析。不得不说，光是出色的产品实力表现，就已经使其成为未来中型SUV里最火爆的种子选手。

但小编看了只么多网站，却发现了一个有趣现象，作为一辆五座中级SUV，冠道的竞争对手自然该是昂科威、楼兰这类型才对，不过众多网站还是愿意把它和汉兰达、锐界这类的中型7座SUV作对比。要知道，当初广汽本田就一直认为：从实用出发，五座SUV才是消费者最合适的选择，虽然在中型SUV里，冠道与七座在尺寸上相差算不上太大，但在本质上却有很大的区别。冠道坚持五座布局，却又向七座车型做对比，这又是出于什么目的呢。

说实话，市面上还真难给冠道找一个最直接的对手，如果在五座中型SUV里比，冠道对比昂科威会在尺寸上形成碾压的局势，而对比楼兰，在动力和科技感上也会更有优势。而与其他中型七座SUV相比，冠道的豪华程度也要更强。

在小编看来，或许冠道的真正用意是瞄准整个中型SUV市场。确实，自从国家正式开放二孩政策以来，无论是几万元的自主品牌SUV（例如长安CX70），还是合资中型SUV都在努力往7座布局的方向转变。但是但市场调研显示，7座的刚性用户只占10%，选择5座的占28%，62%的人是中立的。

冠道通过与那些七座SUV做对比，不光是为了展现自己优异的产品实力。更重要的还是打动那些对于五座和七座SUV选择还犹豫不决的消费者。相比于多了两个聊胜于无的座椅，消费者如果选择冠道，甚至能够得到汽车在动力、豪华度甚至是体验上的一个升级，这确实是一个不小的诱惑。而对于那些五座对手来说，冠道也确实在以把他们甩在了身后。

根据规划，2016年广汽本田的销量目标是62万辆，而这其中1-8月广汽本田销量达402,403辆，同比增长7.3%，作为广本旗下唯一的一款SUV，缤智的销量的超过了10万辆，同比增长47.7%，已成成广汽本田重要的销量支撑。虽然在今年4季度才上市的冠道不会对广本今年的销量提供多大的贡献，但在未来，也许会有不错的市场表现。整个中型SUV市场的增幅虽说没有小型SUV那么高，但也算积极。昂科威还会经常稳居销量榜前三的宝座，全新锐界虽然是新人，但也能取得月销万辆的成绩。这些情况对于冠道来说都算得上不错的前景，毕竟自己有着不输的实力。

由此看来，对于中级SUV市场，冠道确实是有信心的。虽然目前还不能确定冠道的价格，但主力车型应该会在30万元左右，这或许是个不错的选择。