(1)此生必驾318:川藏线险峻的怒江72拐
![](http://pic.ikafan.com/imgp/L3Byb3h5L2h0dHBzL2ltYWdlMTA5LjM2MGRvYy5jbi9Eb3dubG9hZEltZy8yMDIxLzA2LzEwMTAvMjIzODY5OTgxXzJfMjAyMTA2MTAxMDQwMTEyNTc=.jpg)
在318国道中最为险峻、最美的当属川藏线,从成都到拉萨,要翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江三条大江,沿途经过平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,深为摄影爱好者和自驾爱好者的喜爱。
![](http://pic.ikafan.com/imgp/L3Byb3h5L2h0dHBzL2ltYWdlMTA5LjM2MGRvYy5jbi9Eb3dubG9hZEltZy8yMDIxLzA2LzEwMTAvMjIzODY5OTgxXzNfMjAyMTA2MTAxMDQwMTEzNjY=.jpg)
著名的怒江72拐,弯道多到数不过来,从海拔4600米的业拉山口拐到海拔2000多米的怒江峡谷,虽然只有12公里,可海拔相差有2000多米,温差也相差有20多度,路窄弯道多海拔相差大,我坐在车上已经憋气胸闷全身无力了,对自驾者无疑更是严峻的考验。
![](http://pic.ikafan.com/imgp/L3Byb3h5L2h0dHBzL2ltYWdlMTA5LjM2MGRvYy5jbi9Eb3dubG9hZEltZy8yMDIxLzA2LzEwMTAvMjIzODY5OTgxXzVfMjAyMTA2MTAxMDQwMTE5Mjg=.jpg)
当然,也正是它的高海拔高难度才会吸引那么多人来这里,无论是骑行还是开车,走完这段路,是对自身的一个挑战,也是对此生自驾旅行的升华,同时不得不感慨祖国大好河山,竟会创造出如此神奇的一片土地,身体在地域,眼睛在天堂。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
翻越过海拔4659米的剪子湾山,就会经过天路十八弯,这里同样险峻震撼,虽然坡度不是太大,避免了刹车的过度使用,不过弯道过多,尤其是胳膊肘儿弯,或是大雪天气,这儿也是事故频发路段,即使是进藏的老司机也不得不提高警惕,谨慎对待。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
即使318再艰险,也低挡不住前往的诱惑,超美的景色带来视觉的震撼,一路走一路拍。沿318国道往西而行入藏,翻过沙鲁里山脉中断的一个垭口,拐个弯就能看到这一副令人心动的场景--海子山姊妹湖,两个高原湖泊紧紧相依,散发着令人沉醉的静美,尽管赶上了雪天,也依然能够想象到天晴之日,一定是如蓝宝石般纯净无暇。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)
川藏线一路经历了春夏冬三季,最美的还是林芝的桃花季,路两旁随处可见盛开的野生桃花, 不仅与远方的蓝天、白云、雪山遥相呼应,更与周边的河流、农田、栅栏、牛马、藏式民居相互映衬,具有田园牧歌式的雪域风光,更显得独具特色,别具一格。
![](http://n4.ikafan.com/assetsj/blank.gif)