买车常见的几个误区，90%以上的国人都中招了

对于不同消费人群来说，买任何东西的时候，其关注点自然有所不同，更别说买车这件大事了。预算不足的同时，我们总想买最实惠的车型，亦害怕购车时被忽悠，买到质量差、不靠谱的车型，所以我们平时也不少看各类的购车攻略。今天砖哥就给大家总结了一些买车时常见的几大误区，看看你有没有中枪。

1.敲钢板、关车门判断铁皮薄厚

相信很多人买车的时候都有过这样的经历：反复的开关车门，听关门的声音是否沉闷来判断车身的厚度。说实话，其实现在的车身钢板厚度都差不多，有的车厂为了营造出这种厚实感，在车门板内侧贴上阻尼板，敲起来就不空洞。

2.吸能就等于不安全

这个也是大家经常热议的话题，安全吸能并不是日系车的“专利”，在每一辆车上，包括以安全著称的沃尔沃，在车型介绍资料上都会相应的介绍车身前后、侧面的吸能缓冲区域。如果还是觉得不靠谱，安全气囊也可以算是对驾驶员的一种吸能方式，你能说安全气囊不安全吗？

3.不管怎么样，空间大才是王道

对于中国消费者来说，没有什么比空间大来得更重要了，当然有钱土豪除外。以至于一些豪华品牌，会针对中国市场来进行加长，也有些车企会把后排座垫设计得较短，显大。其实呢，有些车空间大，车重也会相应上升，停车也不太方便，因此够用就好啦。

4.配置不管我用不用得上，多多益善

现在汽车的配置越来越丰富，像座椅记忆、拨片换挡、自动泊车、上坡辅助等等，一些人恨不得配置表上全都是“”。但这些配置买回来了，像拨片换挡、双温区自动空调、自动驻车等等，实际上却没用上几次。因此，大家买车的时候不一定要贪图配置，根据自己实际的用途来买，说不定省下来的钱能够买上更高级别的车。

5.变速箱挡位越多越好

现在不少车型都用上了9AT变速箱，甚至还有匹配10AT变速箱的车型。很多人都觉得相比于传统的6AT，更多挡位的变速箱的科技含量更高。而事实上，一个好的变速箱是能够和发动机有尽可能高的匹配度、更低的故障率、更轻微的顿挫感。

6.独立悬挂就是要比非独立悬挂要强

从原理上看，独悬车型在行驶舒适性方面会优于非独悬车型，但在一般的城市路况下，独立悬挂和非独立悬挂二者的驾驶体验并没有非常明显的差别，同时独立悬挂对后排空间的占用率也比较大。如果不是经常跑非铺装道路的话，非独立悬挂的车型还是可以考虑的。

7.过度追求大尺寸轮毂

大尺寸轮毂的确会让车子变得更加好看，同时还能改善车辆的操控性。但对于一些家用车来说，换上一些大尺寸的轮毂，必然会影响到车辆的燃油经济性以及行驶舒适性，因此换上大尺寸轮毂还得掂量掂量。

总结

买车时候要注意的方面非常多，在我们关注空间、配置以及动力方面，砖哥建议大家还得多留意一下车辆的后期保养、保值率等问题。买车容易，养车难，往往车辆的后期维修保养才是最心烦的，愿大家都能买到最心仪、最靠谱的车辆。