最低才8万出头!这些七座SUV打工人都买得起,真正的物美价廉!

买车用车就找SUV大咖
前言:相信大部分人年少时候的梦想座驾都是丰田86或保时捷911这类的跑车,但随着男孩逐渐长大成家,在房贷和养孩子的压力下,留给买车的预算可能就只有10万了。而10万块钱能买到什么?可能买不了2平米一线城市的房子,可能刚好能买台全新本田飞度或12年前的丰田汉兰达。
但随着中国汽车市场的高速发展,涌现出了一批不到10万就能买到的中型SUV,而且均有7座可选,刚好符合对空间和价格的要求。今天大咖就给大家带来5款这样的SUV,不仅空间大,颜值还高动力也不弱,毕竟“花小钱办大事”才是硬道理。

瑞虎8

指导价:8.88-15.99万

市场优惠:0.8-1.2万

作为一款中型SUV,瑞虎8车身长宽高为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,这个尺寸在中型SUV里偏紧凑,但瑞虎8比较饱满的车身设计让车内的空间利用率不错,并提供5/6/7座车型可选。
外观方面,瑞虎8的设计非常大气饱满,中网采用了大面积的镀铬有不错的精致感,矩阵式的LED大灯看起来非常精神。内饰方面瑞虎8在改款后档次感不错,中控仪表台等处都采用了大量的软性材质包裹,全新12.3英寸的全液晶仪科技感十足。
动力方面,瑞虎8全系有1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为156和197马力,最大扭矩分别为230和290牛·米,前者搭载6速手动和6速干式双离合变速箱,后者搭载一台7速湿式双离合变速箱。
大咖点评:瑞虎8系列作为奇瑞的销量担当,月销量一度在2万台以上,同时还出口到在俄罗斯、沙特、智利、秘鲁等国。这里大咖比较推荐1.6T的车型,相比1.5T发动机动力更强,技术含量更高,关键是搭配的7速湿式双离合要比6速干式双离合可靠。另外对老司机来说,手动挡也非常值得推荐,可靠性不错性价比高。

吉利豪越

指导价:10.36-13.96万

市场优惠:0.4-0.8万

虽然吉利豪越的起售价超过了10万,但全系标配了1.8T的发动机,并且没有手动挡车型,因此从性价比的角度来看丝毫不输其他几位。豪越的车身长宽高为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,数据与丰田汉兰达十分接近,而且后排座椅能够平整地放倒,放倒后纵深能达到2.2米,实用性比较突出。
从设计来看,吉利豪越的前悬较长,中间和尾部的造型十分方正,中网加入了涟漪式的格栅,整体给人沉稳大气的感觉,没有特别出彩的地方但比较符合大众的审美。内饰方面,吉利豪越的档次感不错,中控台上有大量的软性材质包裹以及缝线的装饰,高配车型上还有12.3英寸的全液晶显示屏以及一块12.3英寸的中控大屏,科技感十足。
动力方面,吉利豪越全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机,这款发动机已经征战多年,技术上不算特别先进,但好在可靠性、平顺性都还不错,其最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配一台6AT或7速湿式双离合变速箱。
大咖点评:豪越是目前吉利车型中尺寸最大的一款SUV,但从售价来看,比吉利博越PRO还要略低一些,性价比还是非常出色的。这里大咖建议直接买顶配的旗舰型,首先吉利的这款7速湿式双离合变速箱已经非常成熟,传动效率非常高,另外顶配上的配置包括L2级的智能辅助驾驶、8扬声器音响、12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控大屏等配置一应俱全,各种享受型和科技配置一步到位。

上汽大通MAXUS D60

指导价:9.38-16.78万

市场优惠:0.5-1.0万

在推出中大型硬派越野SUV D90后,上汽大通推出了定位较低的D60车型,其车身长宽高为4720/1860/1736mm,轴距为2760mm,这个数据在中型SUV里比较平庸。值得一提的是D60不仅提供5/6/7座车型可算,还有100+的个性化定制选项,这在这个价位里十分罕见。
外观上D60十分激进,采用了非常窄又狭长的前大灯,多边形的中网采用了点阵式的镀铬装饰,这种比较前卫的风格可能会比较受年轻人喜欢,但也会流失掉相当一批客户。内饰方面同样非常前卫,中控14英寸的液晶大屏有点奔驰新S级和C级的味道,不过仅在中高配上采用,中低配则搭载8/10.4英寸的大屏,当然部分车型可以选装。
动力方面,上汽大通D60搭载一台1.3T三缸发动机和一台1.5T四缸发动机,最大功率分别为163和169马力,最大扭矩为230和250牛·米,前者匹配一台6速手动变速箱,后者搭载一台7速干式双离合变速箱。
大咖点评:上汽大通MAXUS对很多人来说都有些陌生,实际上MAXUS是英国历史非常悠久的商用车品牌,2011年被上汽收购后,在全球轻客、房车、皮卡等领域都有着不错的地位,不过商用车的市场毕竟有限,上汽大通借助上汽的力量开始跨入乘用车领域,D60总体来说是一款性价比比较高的中型SUV。

长安欧尚科赛Pro

指导价:8.59-15.29万

市场优惠:0.2-0.5万

近期长安欧尚X5的声量比较大,上市后销量连续3月破万,其实欧尚家族还有一款中型SUV——科赛Pro,其长宽高分别为4880/1868/1775mm,轴距2800mm,在中型SUV中也算比较出色的,值得一提的是,科赛Pro每种动力都提供5/6/7座可选,其中7座车型还有2+2+3和2+3+2两种不同布局,可以说是非常周到了。
外观方面,欧尚科赛Pro前脸中网采用了黑化的处理,配合LED前大灯非常时尚。内饰方面,7英寸的液晶仪表搭配10英寸的中控屏科技感还是不错的,不过内饰整体感觉依旧比较沉闷,而且这套组合只在中高配上出现。
动力方面,长安欧尚科赛Pro给我们不小的惊喜,搭载蓝鲸1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为178和233马力,最大扭矩分别为265和360牛·米,前者匹配6速手动或爱信6AT变速箱,后者匹配一台爱信8AT变速箱,而这个级别出于成本考虑,基本是双离合的天下。
大咖点评:长安欧尚科赛Pro相比自家的X5、X7车型来说有点“默默无闻”,其最大的优势在于在10万左右的价位,提供了接近4.9米的车身空间以及6AT/8AT变速箱,对于追求大空间和可靠性的消费者来说值得认真考虑一下。

风光580Pro

指导价:9.29-12.09万

市场优惠:0.2-0.5万

风光580最早于2016年上市,当时凭借着中型7座SUV的布局以及全系不到10万的售价取得了不错的销量和声音,累计销量超过50万台。随后定位更高一些的580Pro也正式上市,起售价仍不超10万风光580Pro车身长宽高为4715/1845/1715mm,轴距为2780mm,全系只有7座可选。
外观方面,前格栅配了点阵式的镀铬格栅,搭配矩阵LED的前大灯看起来还是比较年轻时尚的。内饰上风光580有两套风格,除了入门车型都采用了一套简洁而富有科技感的设计,中控是一块15.6英寸的巨大屏幕,有点特斯拉的感觉了,不过好在风光Pro有一块完整的仪表盘,不好的地方在于中控区域几乎看不到物理按键,对盲操有很大影响。在入门车型上则是非常传统的风格,9英寸的中控大屏上有着比较传统的物理按键布局。
动力方面,风光580Pro全系搭载一台1.5T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩220牛·米,匹配一台6速手动或CVT变速箱。
大咖点评:和上面几款车相比,风光580Pro只有7座车型可选,灵活性相对不足。不过其简约科技的内饰是一大亮点,15.6英寸的屏幕在这个级别很难见到,对于一些喜欢科技感的年轻人来说非常有诱惑力。
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