论玩越野|自然吸气与涡轮增压的英雄之争
关于自然吸气与涡轮增压他们孰优孰劣，一直以来都没有争出个胜负，似乎谁都有自己拿出手的优点，都有大量自己的粉丝。那么今天，我们就让他们自己一较高下吧。
第一回合：论驾驶体验
自：我自然吸气。动力线形输出，驾驶体验十分的舒适。性格平顺，可预知，就像一匹技术熟练的家马，稳定前进，安心省心。
涡：我涡轮增压。我有用不完的能量，精力旺盛，动力强劲，随叫随到。堵车什么的真的不适合我，我有脾气，会哼哼。等在高速上，那我就是一匹脱缰的野马，呲溜烟就不见了。
自然吸气，飙车的快感你这辈子有体验过吗，哈哈哈。
第三回合：论维修保养
自：基本5万公里下来的保养成本，我自然吸气能比涡轮增压发动机省出1000-2000块钱。另外，我自然吸气，故障率低，维修成本低；而涡轮增压呢，功能越多，那毛病是越多。
你品，你细品。
涡：你懂啥，那是早期的我，现在已经被调教的很好啦。日常行驶基本不会让车主感觉到介入的突兀感，故障率也很低了。
而且，大老爷们怕什么毛病，怕毛病就骑自行车！
第四回合：论越野
自：要知道，对越野车来说我自然自吸一直以来是王道啊，封神的呢。当需要在越野环境下，保证动力持续稳定输出的时候，只有我自吸是可以达到这个标准的。你涡轮增压，老喜欢哼哼。 这样，就会影响到我们越野环境下的行车。所以你不行啊。
涡：越野我也有优点啊，同等排量下，我涡轮增压发动机，动力更强劲，高原地区动力削减小。同样排量下，相当于买到了大排量自吸车型，还节省了税费呢。
而且，牧马人这么传统这么硬派的一款越野车，都开始用我涡轮替换你自吸了，这叫什么，这就叫做趋势。
自：说什么也没用，老越野迷他们对我自吸那是情有独钟， 对你涡轮那是观望观望再观望。
涡：那你有国六吗
自：我……
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