前方到站：韦家碾！
上个月，金牛区官宣
2019年下半年
将在韦家碾站建立TOD示范项目
TOD是什么呢？
即以公共交通为导向的发展模式。具体指以公共交通站点为中心，5-10分钟步行路程为半径，形成一个区域中心，以满足工作、商业、居住、休闲等多功能的站城空间、区域中心，或者城中城。
如果放在其它地铁站，可能并没有那么值得关注，但在韦家碾就不一样，因为这里有任何风吹草动，都牵动着成都人的心，至少是城北人的心。
韦家碾，一个很少被人提及，但却从未被忘记的地方；一个很多人都听过，但却从未去过的地方；一个地铁1号线三期，向南开通20多个站，向北只开通1个站的地方。这，就是韦家碾！
韦家碾是最难拿出手的一面
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在成都，来到韦家碾，就来到了另外一个世界，这里是千面成都最难拿出手的一面，也是让城北人最痛心的一面。
这次由于金牛区官宣韦家碾下半年将建设TOD项目，UP君又登上了开往北边的1号线。
▲ 空荡荡的地铁1号线，有种做梦的感觉
与成都的任何一个地铁站相似，韦家碾地铁站内的布置虽说不上精美纷呈，但至少比某些地铁站给人的视觉感受要好。立柱上精美的凤凰图案，好似预示着附近的凤凰山，忽然想起凤凰涅槃，但城北暂时与之无缘！
▲ 韦家碾地铁站内部凤凰图案的装饰
正因为这种视觉感受，所以当UP君一出车站后，心理上的那种巨大落差，像是一个响亮的耳光，让UP君立刻清醒，外面才是韦家碾，刚才是在做梦！
韦家碾是成都最广阔的 “ 平原 ”
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有一次UP君晚归，坐1号线到韦家碾，原本准备打车，结果从D口出来，一片黑暗，根本打不到车，那种心情只有那么绝望了，幸好地铁口有火三轮。这是UP君对韦家碾的第一印象。
▲ D出口外停满了共享单车和1辆火三轮
除了A、E口毗邻北三环，其它三个出口目之所及全是荒芜，附近的裸土被绿色密目网覆盖，一望无际给人的就是毫无安全感可言，尤其是对于上班族，晚上回家路过这里，心里都是虚的。
▲ 附近唯一的一座高楼
原本想多向当地人了解一下韦家碾的情况，殊不知住在附近的人，几乎都是外地人。本地人很多都搬走了，但有些房子还没拆，他们把这些房子以低价租给外地人。走过裸土，你会看到这里荒草丛生（一点都不文艺），东一堆西一堆的生活垃圾和建筑残渣，全都沤在这里。
▲ 建筑残渣和生活垃圾
除了垃圾，这里也充满春天的气息。你会看到一片一片的油菜花，偶尔还能看到桃花，空气中弥漫着特殊的香气，但这里不是赏花胜地，即使再怎么勃勃生机，也依旧无法掩盖花丛中的残垣断壁。这里的春天，会是韦家碾的春天吗？
▲ 在韦家碾，遇见春天
去年就有女网友给政府留言：希望在附近新建路灯，且整理周边环境，为大家上班安全提供一份保障。政府也做出来部分回应，比如说周围的垃圾箱、对裸土进行覆盖（那真的有用吗？）同时在B口和E口设置了综合执勤亭。
▲ 有了这个执勤亭，晚上路过也更安心
离地铁口不远处的双水碾，也是乌烟瘴气之地。去年10月有人向政府留言，问双水碾那一片还拆不拆？
官方回复是：关于拆迁的问题。双水碾村四组区域涉及拆迁户数99户（其中：租地41户，农房11户，集资建房47户）。所涉及被拆迁户不愿意按照现行政策（成都市第78号令）拆迁，存在要价过高等情况。
韦家碾带给你的惊喜
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居住在这里的人，很多都是外地人，生活环境不是很好，但好在房租便宜，他们愿意生活在这里。询问到一个保洁员孃孃，她说自己2000多的工资，在韦家碾附近租的未拆迁的房子，一套二，每月400块。
▲ 这些破旧的房子里都是住着人
拍照期间，UP君询问了一个本地人，他正在买菜。他说你现在能看到的房子，很多都没有签字，所以里面还住到有人。UP君心想，这些钉子户对于那些已经签了字的住户来说，也是一种伤害，就这样耗着也不是个事啊。
▲ 这些破旧的房子里还是住着人
“ 机场一天不展，北边就发展不起来！ ” 忽然菜贩子冒了一句。 “ 是嘛，你看南边尽是高楼大厦，这边烂趴趴的。 ” 本地人附和道。 “ 如果当时能过三环路，韦家碾就不会有站，直接就拉过去了。 ” 菜贩又说了一个不知道是否真实的消息。就这样你一句，他一句，UP君听到最后，反正全是抱怨。
▲ 双水碾的小路
▲ 狭窄的路面，停满了小车
在这里，UP君还遇到一个拾荒者。他脸上的褶皱中堆满了污垢，但眼神告诉UP君，他是这里的一份子。拖着一个比他还大几倍的蛇皮口袋，里面装满了泡沫。对于别人而言，那些堆积如山的是垃圾，但于他来说，那些是他全部的生活。只是，没那么体面，没那么光鲜。
▲ 拾荒者背着东西，走向远处的废品收购站
这里的面貌，一直维持了10多年，一辆车路过，全是灰尘，简直比重度污染还可怕。生活在这里的人，积攒了太多的不安与怨气，今天的交谈，也许会让他们心中的不爽有所缓解。但是，让UP君感到欣慰的是，这里很多人都知道，这儿要开始建公交站（即官宣下半年要开建TOD项目）了。
▲ 三环路边上的地产广告
当UP君将脚步迈向三环，在这里看到了一个楼盘广告宣传语：城北，从未被任何一间房子满足过！这广告UP君同意，城北需要的是改善房子。
城北更需要的是规划！规划！规划！
未来韦家碾也许会一飞冲天
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岂止是韦家碾，更大范围内的城北，对于很多开发商而言，也是一块难啃的硬骨头。很多人抱怨凤凰山机场为啥子还不展起走？有机场在，高楼就不敢建，这些问题相对于钉子户，可能棘手得多。
▲ 凤凰山机场俯视图（图据洲际穿越）
但是，在如此恶劣的环境下，在1月份，金牛区出手了韦家碾区域的百亩地块，该地块聚地铁、公交、教学、公园以及商业区等资源为一体，消息一出，引起很多开发商都“虎视眈眈”，最后成都旭辉成功将其拿下，成交楼面地价10100元/㎡，溢价率16%。
旭辉在业内一直是比较谨慎和务实的。“开拍前3天，我还去地块上实勘了近1个小时。”这是旭辉集团的总经理对待这块土地的谨慎之处。他还表示，这块地将不同于以往的合作方式，这次他们选择独立开发。
▲ 图据界面四川
现在，让我们回到这篇稿子的起点，建TOD项目上。今年3月1日，TOD陆肖项目举行开工仪式，这标志着成都的第一个TOD项目正式开工。这个项目建筑总面积208万平方米，其中绿地面积14.21万平方米，商业建筑面积66.54万平方米，住宅建筑面积72.00万平方米，共赴建筑面积9.52万平方米，地下车位总面积60.72万平方米。
▲ 陆肖项目开工仪式现场（图据成都地铁）
等等，说韦家碾咋个扯到陆肖去了，主要是想让大家更加期待，作为今年下半年8个TOD示范项目的韦家碾，能否通过本次的蜕变，而实现真正意义上的北改！
或许对很多人来说，韦家碾就是一个笑话，但对城北人而言，只有韦家碾真正发展起来，城北才有破局的可能。
离开韦家碾时，UP君又闻到了一股油菜花的芳香，春天真的来了吗？
▲ 抛开杂草与垃圾堆，你会觉得这儿的春天很美
最后的话：没有一个人不爱自己的故土，那些生活在这里的人，当然会羡慕南边的野蛮生长，当然会抱怨自己的家乡为何如此落后，他们有能力选择去南边发展，将这座城市建设的更加城市化。
但是，在他们心中当然是更加希望，韦家碾的春天早日到来，哪怕再过十年，再过二十年，他们，愿意等，希望政府，不要让他们等太久！