长见识，原来治理超载超限还有这么多办法

与其等到渣土车上路再去查超限，为何不在其装载时就限制其载量呢？

虽然现在很多城市都开始更换新型环保渣土车，但是仍有部分驾驶员为了利益，我行我素，超载超限，不密闭运输。为了确保渣土车规范运输，渣土车超限治理行动一直没有停过。

图源：鼎洲科技

那么，有没有一种方案是可以轻松治理渣土车超限呢？

针对渣土车超限治理问题，鼎洲给出如下四种解决方案！

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（一）利用智能载重传感器采集货箱载量数据，通过数据传输系统上传至服务器，并进行数据计算与分析后，将超限报警与统计报表推送至客户端，使用户实现对渣土车装载状态的可视化、精细化管理。

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（二）利用地磅称重系统采集进出工地渣土车重量，渣土车进入工地进行空车称重，离开工地进行重车称重，空重车的总重差记为载重量，超出荷载量限制可以利用道闸限制车辆驶离，直至驾驶员铲除多余渣土。

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（三）利用道路称重系统，在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，对在车道中正常行驶的渣土车进行预检测，并提示超载渣土车以及管理人员引导超限嫌疑车辆进入低速精准称量区域，进行精准复核。

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（四）利用货箱识别仪采集并上传货箱视频图像数据，由云端服务器将识别结果推送至客户端，若渣土车超载超限，客户端自动预警。

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上述四种方案是目前使用比较多的，其中第三种，常用于高速、省道、国道上；第四种则更多的用于超载、密闭、空重状态识别、装载物质识别。