我的邮轮处女航——邮轮济州岛4日游之第1日（上）
★旅游地点：上海－韩国济州岛（邮轮）
其实我倒并非一门心思地想去韩国旅游，纯粹是想尝试一下邮轮的滋味。五星邮轮，看图片都觉得气派，再加上邮轮游回来的婶婶们交口称赞，于是终于忍不住诱惑，定了一条邮轮线路。当然，尽管我认为大海是美丽的，邮轮的设施是豪华的，但并不认为我会乐此不疲，再加上邮轮的WIFI不仅奇贵，而且信号极不稳定，所以也不敢挑选长线路，舍弃了韩日两国的航线，选择了四天三晚的上海－韩国济州岛这条短线路。
对于像我这样的夜猫子来说，早起是一件相当痛苦的事情。所以虽然吴淞邮轮码头离得比较遥远，我还是挨到七点半才出发的。
江阴乘坐前往上海汽车总站的大巴，虽然是春运期间，但路况顺利得出乎我的意料之外，完全没有堵车的状况发生，比我预计的时间还要更早地抵达了上海汽车站。于是，时间便宽裕了起来，我放弃了打车前往的计划，去赶地铁三号线。只是面对轨道交通三四号线共用一条轨道就有点傻眼，先后来的两趟车都是四号线，而且车身上除了四号线，也看不出行驶的方向。我甚至一度以为自己走错了路，往回走了一段看到指示牌，才再度走回来。原来，人家四号线三号线是轮流发车的。
在宝杨路站下车，从一号出口出来，门口就是宝山9路，可以直接抵达吴淞邮轮码头。可是我看着长长的队伍有点犯晕，估计寒假是邮轮的旺季，所以大家一窝峰地赶往日韩，有拖家带口的，有明摆着就是去购物扫货的。
公交车站下来到码头还要走一段距离，港口的海水浑浊得让人失望。不过一眼看到码头停留着的蓝宝石号和赛琳娜号邮轮，就知道自己没有找错地儿。
时至中午，我们就在码头随便吃了点东西，开始办理登船手续。第一次坐邮轮，所幸的是工作人员的指示很明确，所以按部就班地取了船票，拿了行李牌，把行李箱托运，背着随身的小包去3号门办理登机。
可能大多数人都并非上海本地人，所以中午堪堪赶至的旅客实在不少，队伍排得那叫一个长啊，比浦东机场的安检还要累人。
好在登船以后就很轻松了，找到我们的房间，行李箱已经放在了房间里，房卡、提醒事项的小册子都已经放到了床上。稍事休息，我们就前往九楼的自助餐厅去用餐。当然，其实这时候并不饿，不过是想去见识一下而已。
电梯口站着的是外籍船员，我的英语实在不怎么样，只能听懂我们入住的八楼不能直接前往九楼，而是让我们往五楼转乘电梯。虽然明明看到电梯的楼层数有9的字样，但还是听从人家的劝告前往五楼。可是出得电梯，却发现并没有餐厅，走出电梯就是一间规模挺大的酒吧，难不成让我们在酒吧用餐？幸好很快就弄明白了，原来我们需要穿过酒吧，到船中乘坐另一部电梯，才能抵达位于九楼的波罗马特自助餐厅。
餐厅很大，但对于满船的游客来说，还是显得有些拥挤。餐厅设了好几个区，靠窗的座位当然是最受游客欢迎的。大概是我们登船的时间不算晚，所以还很幸运地找到了离取餐台并不远的位置，取菜十分方便。同桌的游客是一个三口之家，带着孩子乘坐邮轮，给孩子开开眼界。我只能感慨，当年父亲算是喜爱旅游的，暑假有出差的机会，都会把我给带着，也算是跟父亲走了不少地方，但仅限于国内。如今的孩子才三五岁，就跟父母坐着邮轮出国了，现在的孩子，实在是太幸福了。
就餐中途，有中籍船员推销饮品，包括碳酸饮料、鲜榨果汁共10杯，二十几美元。这个价格比单买要便宜得多，尤其是鲜榨果汁，单杯售卖的价格为5.99美元。我很为难地解释自己的房卡还没有来得及绑定信用卡，对方却笑着解释没有关系，刷房卡就可以结算了。
安全训练是全员都需要参加的，开始还不知道这玩意儿需要刷房卡干什么，后来听到解释才知道，原来这次没有参加训练的人员，明天一早就集中参加训练。好吧，幸好我们都安分守己地参加了，不然明天就没办法睡觉睡到自然醒了。窃喜着回到房间，小憩片刻。
三点左右有一个登船说明会，主要是介绍邮轮上的安排，从一楼到最顶层的甲板，听起来在这里消磨四天三晚，实在是并不是很难的。于是散场后开始在邮轮上漫无目的地闲逛，最紧要的当然是摸清邮轮上的餐厅，免得肚子饿了的时候找不到吃饭的地方。虽然说明会的时候已经听过介绍，不过看图和实地是两回事，尤其是对于没有什么方向感的女人来说，实地查看是非常必要的。
波罗马特自助餐厅位于第9层船中，从八楼的船头是无法进入餐厅的，我摸索了两次才找到窍门，没必要从五楼穿过酒吧再上九楼，只要在八楼船中的楼梯直接上去，就是餐厅的入口。这个餐厅开放的时间是最长的，早中晚三餐外带下午茶和宵夜均有供应。从早上7点到11点供应早餐，游池旁边还有面条吧。10点到11点是欧式早餐。11点到13点半自助午餐，面条吧开放时间也一样。紧接着是下午茶，开放到15点。再接着就是晚饭时间，开到21点。凌晨2点还供应三明治、咖啡和茶。也就是说，哪怕只认识一个餐厅，我们也不会有饿肚子的担忧。
自助餐厅的玻璃门可以直达甲板，虽然天气寒冷，但披上一件羽绒服还是足够抵御严寒的，所以在甲板上又消磨了不少时间。其实这会儿船还没开，风景依然是千篇一律的上海吴淞码头。唯一不同的是，我们是倚在邮轮的甲板上看海，而不是在岸上看海。
十二层的甲板是看海的最佳地点，甲板的面积很大，还有几排沙滩椅，一个小型的游泳池。可惜季节不那么对，因此游客很少。一时间，我也忘记了继续在邮轮上探索，从十二层甲板再往上登顶，又下到十层，踩好了观日出和日落的最佳地点，才在夜幕降临时分返回船舱。
碧海青天晴益好，吴淞渡口影重重。
乘风破浪乡音减，才许苍茫荡层胸。
——七绝
半自由行：邮轮
1月寒冬