为您解决汽车的“疑难杂症”！为什么驾驶员都受益？

温度太低不适合开空调

驾驶员都知道这样一件事，那就是冬季在上班之前必须要提前热车，因为车子经过了一夜的停放后，车子发动机内的机油已经流到油底壳中而使上部空空如也，在发动大概三十秒左右后，机油就会再一次的填满发动机去润滑活塞、曲轴及连杆等零件。

所以说驾驶员在冬季驾驶汽车的时候是必须要热车的，不然就会减少发动机的使用寿命，当然热车的时间也是有规定的，最好控制在半分钟到一分钟之间，千万不要刚启动汽车就立马把空调打开，因为车子刚启动时发动机水温还没有上来，如果我们打开空调的话发动机水温加热的速度会更慢一些，当然发动机的温度也要控制在标准的范围之内，温度不需要太高但是也不要太低，如果控制不好的话会对发动机造成很大的影响，而且油耗也会增加，小编建议在启动车子后，等发动机温度指针到中间位置，先打开暖风空调，重点在这里需要把空气循环设置成外循环，这样的话可以帮助车内的冷空气排出车外，等待三分钟左右，再把空气循环设置为内循环就可以了，这个时候千万不要把空调的温度调到最高，温度控制在二十三度刚刚好，不仅如此，也不要把风口直接对准面部，这样的话司机容易犯困，存在很大安全隐患。

多开窗通风的好处

因为冬季天气太冷驾驶车主为了保暖，基本上很少开窗通风，其实这种做法是不对的，我国车子健康指数的教授曾经说过：如果长时间密封在空气不流通的空间内，会成为细菌和病毒的温床，由于车子的空间有限，细菌在这种密封环境下会迅速繁殖，所以说长时间不通风的车子，细菌要比外界还要多，小编建议驾驶车主在行驶的过程中多开窗通风，能呼吸到新鲜空气的同时，驾驶车主还不容易犯困，

温度上不去的原因

除此之外，空调风量小，温度不达标该如何解决呢？小编建议您经常检查一下空调滤芯是否灰尘太多，正常情况下驾驶员在入冬之前应该对空调进行一次全面的清洁，并且应该及时更换空调滤芯。

条件允许的情况下，建议您去汽车营销中心做一次空调系统的全方面检查。

空调滤清器的种类有很多种，第一种是普通型第二种是活性炭型，普通型滤清器以无纺布等过滤材质为主体，能够将空气中的灰尘、花粉等微小颗粒物过滤掉；活性炭型滤清器在夹层中均匀分布了活性炭物质，吸附一些有害物质的效果更佳。

风量小调节器出问题

风量小的原因可能是风量调节器出了问题，建议您去附近的维修厂进行更换，为了更有效的防止车内滋生细菌，驾驶员可以在关闭发动机之前关掉空调，并打开外循环自然风，可以有效的清扫空调系统风路管道的作用。