全国首个！就在杭州
记者：于洋/ 通讯员：斯金叶
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杭州交通918（hzfm918）
“钱塘之西，表以溪湖”，早在《西湖旧志》中就提及西湖、西溪互为表里关系，两者原本相通。西湖是杭州的“眉”与“目”，西溪是“城市之肾”，两者被称为“姐妹双姝”。
10月29日召开西湖西溪一体化保护提升推进大会，以十大硬实招、六大文化项目、五大惠民成果、三大具体举措推进“西湖西溪一体化保护提升”，助推杭州城市环境大整治、面貌大提升，迎接2022年亚运会的顺利召开。
今天，西湖、西溪景区的惠民政策又“上新”了。记者带着大家一起去西湖、西溪景区揭开面纱。
双11西湖西溪景区的惠民政策
又“上新”了！
“太方便了吧！不用排队、不用扫码、不用抬杆、开车走人，一气呵成！”、“没想到双11光棍节 ，西湖、西溪停车场也光‘棍’啦！”……
这是在10月29日西湖西溪一体化推进大会上，杭州市委市政府提出来的一大惠民政策——推出西湖、西溪停车场“无杆”停车，取消出入口处的道闸杆，通过车主的的配合，实现车辆“自动识别、自由进出、先离后付”，让市民游客在西湖、西溪景区停车更方便、更快捷。
车辆驶入“无杆”停车场时，停车系统将对车牌进行自动识别、计费和数据交互。出场时，车主可通过便捷泊车（先离场后付费系统）、ETC、移动支付等方式缴费，也可在出场后通过手机提醒短信进行补缴。将支付环节与停车现场分离，实现快速离场，真正体验数字景区带来的便利和魅力。
从“有杆”再到“无杆”一路畅通
从“有杆”到“无杆”是一次跨越，是围绕市民游客的一次变革，将使停车场变得更加智能人性，通过数据的互联互通，让车主有更多的选择和更好的体验，更顺畅地进出停车场并自主决定支付时间。
据悉，景区每年进出停车场的机动车大约在400万辆，如果全部实现“无杆”进出，按照每辆汽车节约20秒钟，总共可以节约时间2.2万小时，节约汽油4.4万升，大大减少尾气排放量。“无杆”停车不仅提升了通行效率，也能助力西湖、西溪打造绿色、低碳景区。
双12前将实现“无杆”停车全覆盖
“无杆”停车的顺利推进，是提升西湖、西溪景区的文明素质形象的举措之一，使文明辐射效应才日渐凸显。让文明旅游再升级，让“西湖西溪微笑”深一度，为市民游客带来更好的体验。“无杆”停车需要每一位车主坚守契约和信用精神，提前开通先离后付或ETC系统，也可以按照约定时间事后支付，共建诚信社会。
下一步，西湖、西溪景区将以迎亚运城市环境大整治、城市面貌大提升为契机，建设“中国数字第一景”和“中国诗画第一景”为目标，进一步深化“无杆”停车在景区的场景应用，在旅游交通方面全力整合停车资源，建设和完善智能化基础设施，升级停车智能管控平台，向“全景区一个停车场”的目标迈进。同时，通过全面、准确、实时的景区停车数据交互、展示和智慧诱导，为市民和游客提供更高效、准确的服务，也为杭州打造“中国数字第一城”，迎接“智慧亚运”贡献景区力量。
据悉，西湖、西溪景区在试点运行基础上，将在12月12日前实现“无杆”停车在景区所属的60余个停车场全覆盖。