印度为何要花16亿买一架阵风?法国人:我被印度当枪使来对付中国

  印度93亿美元购买36架法国达索定制版阵风,单价2.58亿美元。是中国购买俄罗斯苏-35的三倍,是美国F-35裸机价格的2倍多,甚至比美军机皇F-22还要贵。全世界都在惊叹法国人的下手狠、准、毒,但是法国人对此很委屈:少年,你知道我们要填多大的坑吗?

  列一下这36架战机90亿美元的清单,或可窥其一斑。  

  法国空军“阵风”机群

  36架阵风战机裸机价格大概40亿美元,5年的售后维护保养21亿美元,更具印度特殊要求改造升级需要20亿美元,然后配套的武器装备需要8亿多美元,还有接近5%的质保金4亿多美元,印度要求:法国达索的维护团队必须确保36架战机维持75%的可用率,这是一个非常艰难的任务,要知道,印度海军从俄罗斯购买的米格-29K连50%的可用率都达不到。  

  法国空军“阵风”战机

  除此之外,这笔合同还有数条附加条款,即50%的合同金额须对冲回馈印度航空产业,30%用于转让军事技术,包括有源相控阵雷达、战机发动机以及导弹矢量推进等等,20%用于协助印度厂商生产和“阵风”战机相关的零组件,且未来印度厂商将能为外销型“阵风”生产总价值达30亿欧元以上的零组件。

  看了个清单后,你还能说法国人占便宜了么?不仅管造、还得管修、管用,基本是做印度空军的贴身保姆。最重要的是还要保持可用率在75%以上,否则算违约。

  简单的来说,这相当于法国提供两个阵风战斗机中队,由印度空军配备飞行员,然后用来对付巴基斯坦和中国。  

  C-130运输机坠毁

  对于法国人来说,最大的风险就是印度空军飞行员开法国人的战斗机,印度空军的糟糕的摔机记录,让达索公司冒了极大的风险,米格-21是老式战机摔了500多架可以不当回事,俄罗斯苏-30mki这几年也没少摔,最让人心惊肉跳的是美国人卖给印度6架C-130运输机,4年就摔了2架,非军事行动折损率达到33%,都吓的洛克希德·马丁在出售F-16生产线给印度时,声明不为印度生产线生产的F-16质量负责。

  从这个角度上说,法国人为了抢订单已经很拼了,提供这样全程保姆式销售业务的全球估计也只有达索一家,俄罗斯人肯定都做不到。

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