他迷路了,这才有了汽车灯!
今天我们使用的汽车上,配有各种照明装置,既能照亮道路,也能给车厢内部照明,为人们提供安全保障。
此外,车辆在转弯、制动、会车、停车、倒车时,都能发出光亮或音响信号,警示行人和其他车辆。
那你知道车灯是怎么来的吗?
据说,第一个汽车前大灯的问世,距汽车诞生仅一年。但实际上,这是一盏家用手提灯。
1887年,汽车刚诞生不久,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路了。
这时,附近的一位农民,用自己随身携带的手提马灯,帮他引路回到家。
1898年,波士顿举办美国首届汽车展览会,美国哥伦比亚号汽车把电灯当作前灯和尾灯,车灯由此正式诞生。
最初的前大灯不能调光,所以在会车时有些晃眼。
为了克服这个缺点,后来采用了附加光度调节器。但驾驶员必须下车搬动夹具装置。
1916年,美国一个名叫C·H·托马斯的人,为了让对方向驾驶员能在晚上看到他打的手势,把一个带电池的灯泡装在手套上。
这就是转向信号灯的来历。
1917年的凯迪拉克车灯,可调节远近光
1938年,别克汽车制造商提供转向灯作为选用附件,但当时只安装在汽车尾部。
直到1940年之后,汽车前部才开始装置转向信号灯,而且信号开关具有随时调节的功能。
1940年的别克转向灯(图片来源:网络)
早期的汽车曾用过白炽灯,但这种灯的碳丝经不起颠簸。
1905年之后,乙炔灯开始在汽车上运用。
1925年,卤素灯开始出现,并被应用到汽车照明上,直至今天还在使用。
随后,氙气大灯(1992)、LED大灯(2004年)、激光大灯(2011)陆续成为汽车配置。
(本文为汽车安全这事儿原创作品,转载请注明来源:汽车安全这事儿)
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