严肃八卦一下恒大投资FF的产业逻辑
从产业格局看，恒大入股FF汽车，对于地产企业多元化，有着强烈的借鉴意义。
文/地产八卦女
1st
昨天港股圈炸了，恒大健康一天之内暴涨66.16%，收盘价格达到7.66港元每股，创历史新高。
暴涨的缘由，我不说，大家也都知道：恒大收购了FF汽车45%的股权，成功入主这家屡屡被人提起的新能源汽车公司。
对于这一则收购，从股市反应来看，显然大家是极为看好，故而导致股价暴涨。
然而我这篇文章并不是说这一宗收购如何的好，我只想站在产业的角度，为大家分析一下：
为什么恒大要进军汽车行业？特别是新能源汽车行业？这一宗收购，又给恒大带来了什么？
2nd
我记得不知何时说过，恒碧万融这四家房企的领导人，各有特色：万科王石郁亮喜欢做标准，碧桂园杨国强有着超强的执行力和行业洞察力，融创孙宏斌有不服输的劲头和敢打敢拼的勇气，而恒大许家印，则有着非常高远的大局观。
为什么这么说？一般中国人都讲求“势”，就连都说“胸怀大局把握大势着眼大事，做到因势而谋应势而动顺势而为”。由此，许家印在2015年整个行业以去库存为基调的时候，他选择了规模扩张——这就是全局观。
同样的，此次许家印进军新能源汽车行业，也不是投机取巧式的财务或股权投资，而是在相当高远的大局观意识的支配下，做出的一个重要举措。
为什么这么说？因为汽车行业是制造业标杆。只有汽车行业兴盛了，一个国家的制造业才会兴盛。
看到这里你可能不以为然，你会反问说：
哪个行业科技含量最高？是航天军工、电子信息（手机、计算机等）。
哪个行业产业产业链最复杂、零件最多？还是航天军工。
哪个行业对安全性要求最高、对质量缺陷容忍度最低？医疗器械或者航天军工。
哪个行业发展变化最快？是电子信息（手机、计算机等）
哪个行业生产批量最大？还是电子信息（手机、计算机等）。
以上这些顶尖优势，没有一个是汽车行业所完备的，但是为什么偏偏是汽车行业成为制造业的标杆呢？
因为汽车行业虽然在以上五大特性中都排不上第一，但是却综合了五种特性。而且除此之外，再没有一个行业能够通吃这五种特性。
例如，航天军工属于高精尖行业，但是生产批量却不是很大，属于政府主导性产业而非市场主导产业；
再比如，电子信息生产批量大、科技含量高，但电子信息产业相对汽车产业繁杂，发展变化又实在太快，很多企业还没反应过来或者来不及批量生产，就已经被淘汰。
唯有汽车行业，由于同时具备这五个特征，但是特征又不明显，企业有足够时间提高管理水平和发展批量生产，因此汽车行业才成为制造业的标杆。这也是为什么恒大要求FF原股东完成量产车之后，才能保证所有投资落地的真实原因。
在这种大环境下，新能源汽车行业很容易乘上政策福利的东风，在资本市场赢得竞争力。国家主流制造业+新能源风口，向来“先人一步”的恒大，不可能看不到。
3rd
其实客观的说，新能源这个风口，其实很多人已经参与过了。比较典型的代表就是美国的特斯拉，中国国内也有“蔚来汽车”、比亚迪，等等。
那么，作为“行业后来人”，为什么恒大还敢于入主FF汽车呢？从根子上说，这跟恒大的新战略有关。
在今年3月底的业绩发表会上，恒大公布了新战略：积极拓展高科技产业，重点布局新能源、人工智能、机器人等领域；逐步形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技为龙头的产业格局。
而在今年4月9日，恒大集团还与中国科学院在北京签署战略合作协议。根据协议，恒大计划在未来十年投资1000亿，在生命科学、航空航天、集成电路等重点领域和中科院开展科技合作，共同建设三大科研基地，并将“三大基地”打造成为全球顶级科学家的聚集地、世界级的科创中心，这标志着恒大正式布局高科技产业。
由此可见，恒大此次涉足新能源汽车领域，相对合情合理。既符合恒大的多元化发展战略，也对恒大在高科技领域的投资有较好的支持，总体上符合当前恒大的发展思路。
然而，对于恒大这一类企业来说，拥有布局高科技产业的雄心不难，难的是如何找到一个真正具备高科技技术含量的收购标的。毕竟，并不是所有的高科技公司都愿意被收购。
从这一方面来说，恒大收购FF汽车股权，必定是认定FF汽车确实具备一定超越当下其他同业公司的技术实力。
而据星子了解，FF汽车在多项技术指标上已全面领先行业标准，实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革；
在中美两地提交申请专利接近1500件，获得专利超过380件，如大负载电力输出技术及T型逆变器率先获得美国专利，自主研发的充电设备效率达200千瓦/小时。
此外，在科研团队方面，FF在全球拥有超1000名新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统、人工智能等方面的科研专家。如研发与工程高级副总裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S总工程师和莲花汽车全球首席工程师；动力系统高级副总裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽车电力传动总负责人；全球制造高级副总裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造总监。
更值得一提的是，顶级产品FF91，历经4年研发，拥有众多开创性以及颠覆传统的运动性能、人工智能、极致互联性能和超感用户体验，百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，搭载30多个智慧感测器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术。
其构建了智能互联生态系统，拥有多达10块超级大屏、光速网络入口，打通车内娱乐、内容和云服务，实现移动办公、娱乐休闲等智慧生活场景。FF91的多项性能和技术指标已达到世界顶尖水平，超越目前世界上所有的电动汽车品牌，例如在2017年全美顶级赛事派克峰拉力赛中，FF91以超越特斯拉Model S 逾20秒的成绩打破全球纯电动汽车纪录。
其实不仅仅是星子了解到的这些，就连很多业内人士都曾表示，FF91是这几年最好的产品理念。2017年1月4日，FF91刚亮相不到36小时，订单量就达到64124辆，俘获了一批主流铁粉。
由此，从这方面看，此次股权变更，等于是恒大把世界顶尖新能源汽车技术全面引入了中国。这对于恒大和我国汽车行业意义都是很大的。
4th
曾经，我们对恒大负债经营的看法有异议，殊不知，使我们没到那种高度，无法理解其大局观。
为什么？因为在当时，负债扩张是最好的方式，当时也是最好的时机。
同样的，如果我们如果站在更高的视角去看待这项收购，也许会懂得，恒大远远不止如今的恒大，一如中国远远不止如今的中国。
幸而，有大局观的许家印在，恒大+FF，一往无前在路上。
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星子简介：传说中的地产矮个儿王祖贤。关注地产3年，专注行业，深度剖析。
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