老年代步车受限,3款“替代品”受老年人青睐,一个比一个更安全

出行是从古至今人们都有的“刚性需求”,只有“走出去”,家庭的小家才能够生存,社会的大家才能正常地运转,只不过,从古至今的走出去方式一直在变化,从古代的畜力、人力为主,到现在基本上都是能源动力,人们的出行方式越来越快捷,选择性也越来越多。

虽然现在的交通工具越来越多,但有2类车能够选择的交通工具依旧是少数,一类是不满16周岁的未成年人,由于考虑它心智不成熟、易冲动等原因,对于这个年龄段的人,在交通工具的使用上是有一定限制,另一类就是老年人,因为年龄的增长,人的反应能力、身体素质会有一定的下降,如此一来,就有不少交通工具不适合老年人使用。

但我国有超2亿的老年人群体,他们也有着日常出行的需求,尤其是现在很多双职工家庭,老人需要负责买菜、接送孙子上下学,这些都需要出行,而出行就不能只依赖于走路,就需要交通工具,而一些商家看到老年人的出行需求,就顺势推出了“老年代步车”,也就是低速四轮电动车。

老年代步车上路受限

低速四轮电动车具备了时速不快、舒适度佳、稳定性比较好等多重优点,而且价格只有几千到一万多,也是很多工薪家庭能够接受的价位,因此,这种以解决老年人出行需求的电动车,推出之后就广受老年人的青睐,不仅是公共交通覆盖不全面的农村地区,就是城市也有很多老年人选择它。

只不过,这类低速电动车因为不具备工信部允许生产、销售的资质,而车辆也达到了机动车标准,但没有实施上牌、考证等管理,再加上随着低速电动车数量的增加,目前已经超过1000万辆,它在道路发生的交通事故也日益递增,一系列问题,终究要把它推到“整治”阶段。

如今老年代步车在各地基本上不允许生产、销售,部分地方也不允许违规上路行驶,目前都在等待关于低速电动车的标准出台,一旦“国标”实施,意味着低速电动车成为“乘用车”,老年人需要驾驶它就没有如此简单,它面临着需要上牌、交险、考证等一系列的机动车辆管理。

那么,老年代步车的使用、上路受到限制,对于老年人该怎么出行,就是值得讨论的话题,尤其是对于不具备驾照的老年人,无论是现在还是以后,低速电动车肯定都不能随意上路,那他们该用什么来替代,从目前的交通工具市场来看,有3款“替代品”受老年人青睐,一个比一个更安全,我们来看看他们有哪些优缺点,哪个会更受老年人欢迎!

第1款:电动自行车

电动车是目前主流的交通工具之一,而电动自行车是电动车中,速度最慢、重量最轻、动力最小的一款车型,它也是唯一的非机动车,驾驶人不需要任何资质就能上路行驶,而且它还属于“一学就会”的车型,老年人也能轻松驾驭。

优点:电动自行车的优点就是便宜,虽然老年代步车已经很便宜,但也要大几千到上万的价格,而电动自行车,基本上价格在1000元到1500元,它的经济更实惠,而且性价比也很高,电动自行车在道路行驶不怕堵车,而且还能载12岁以下的儿童,不会影响老年人接孙子上下学的用途。

缺点:曾经有人说过,两轮车是逆生理的设计,两轮车辆的稳定性极差,一旦遇到风雨雪等恶劣天气,就会导致安全隐患发生,所以,对于老年人来说,电动自行车的不稳定是较大的缺点。

第2款:休闲电动三轮车

主流的电动车主要有两轮电动车、三轮封闭载人电动车、三轮载货电动车,而如今又新增加了一种休闲电动三轮车,这类车没有封闭的空间,但也和载货三轮车并不一致,它的功能主要是载人,而如今各大电动车品牌,基本上均推出这类车型,深受不少老年人消费者的青睐。

优点:它虽然没有低速电动车的四轮设计那么稳定,但它的三轮+低底盘设计,是比两轮电动车更加稳定和安全,而且它的时速也比较慢,适合老年人日常买菜、接娃使用,价格基本上和电动车相当,所以实用性且实惠的交通工具。

缺点:这种和老年代步车相当的车型,目前较大的缺点就是政策不明朗,由于电动三轮车属于机动车范畴,但这类低速、小型三轮车是否会纳入机动车范畴,目前没有明确规定,一旦被纳入机动车管理,也将需要持证上路,老年人使用门槛将被迫提高。

第3款:代步三轮车

这是一款曾经很热门,但老年代步车出现之后开始没落的交通工具,它是一种三轮自行车,有着和休闲电动三轮车类似的外观,不过,它的骑行速度比较慢,适合高龄老年人的出行,拥有较大的后座,乘坐更舒适,还有较大的购物筐,日常遛弯锻炼身体、赶集买菜都比较实用。

优点:首先这种车毋庸置疑肯定是非机动车,不需要牌照、不需要驾照,属于完全的无门槛上路车辆,其次是它的价格,相比电动自行车、休闲电动三轮车,它的价格最为便宜,没有任何经济负担,最后是它的安全性,它是公认的所有交通工具中,安全性最高的车型,老年人使用,儿女也会更放心。

缺点:当然,这种车之所以在老年代步车出现之后,就逐渐被淘汰也是有原因,那就是它需要耗费体力,而老年人最缺乏的就是体力,也是很多老年人不愿意选择它的根本原因。

探讨:老年人出行需求不应得到忽视

我国有着非常多的优良品德,其中“孝”是其中之一,古语说“老吾老,以及人之老”,老年人在这个阶段,虽然对社会贡献有限,但他们也曾经付出过自己的汗水,建设我们的国家,对于他们的出行需求,不应该得到忽视。

当然,目前我国对待老年人出行也有了相当不错的“优待”,比如公共交通可以办理“敬老卡”免费乘坐,虽然也有人对于老年人和年轻人“抢”公交提出过不满,但大趋势下,这种对于老年人的福利,还是在增多。

当然,除了公共交通之外,也有不少人希望在老年人私人交通工具出行也可以放宽,比如有专家就提出,老年代步车考取驾照不应该像年轻人那么严格,可以适当放宽,主要以学习交规为主,甚至也有人建议,为老年代步车设专用道,从这些建议看来,老年人出行并没有得到忽视。

小行家认为,虽然现在老年代步车的使用受限,但它并不是针对于老年人的出行,反而是为了保护老年人群体,每年因为老年代步车发生的交通事故多不胜数,如今对它进行限制,虽然使用权益有一定影响,但同时出行也会更安全,只不过,对于依赖于老年代步车出行的老年人,多了个选择其他交通工具的麻烦。

对于老年人的出行,您觉得哪个交通工具更适合呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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