好了，现在全世界都知道字节跳动要卖车了

也不是新鲜事儿，但是破局可并不容易

文/路知遥

互联网巨头们踏足汽车行业已经不是什么新鲜事儿了。滴滴、百度各自在自动驾驶的路上疯狂试探，360 和小米则是或则投资或则入场的开始造车，华为更是全方位进入智能汽车领域。

在如此热闹的大环境下，字节跳动的相对平静显得有些不合时宜。不过该来的还是要来的，这一次字节跳动则是昭告天下：我正式要开始卖车了。

近日，有人在天眼查上搜索到，近期成立的岳池千鹿优车汽车销售服务有限公司和仪陇千鹿优车汽车销售服务有限公司两家公司均由字节跳动（香港）有限公司间接全资控股，法定代表人均为李瀚，注册资本均为100万人民币，经营范围包含汽车新车销售；汽车旧车销售等。

而这也不是第一次了。此前，字节跳动（香港）有限公司就曾间接投资成立东莞四轮汽车销售有限公司。这连续的操作至少证明，字节跳动在汽车销售这件事情上是越来越重视了。

对字节跳动这样的企业来说，布局汽车销售本身也不是什么让人意外的事情。在 2017 年推出懂车帝 App 之后，字节跳动在一直把汽车业务当成自己的一项重要业务。

随着今日头条、抖音和懂车帝各个平台的体量不断上涨，单纯只依靠原有的业务已经不能满足字节跳动的内心。今年 6 月，他们还推出了更专业的车源交易平台“卖车通App”，旨在打造新的线上汽车交易渠道。

事实上，各家自认为拥有流量的互联网巨头都是怎么操作的。阿里那边淘宝其实早在就上线了汽车销售业务，淘宝直播也搞的算是有声有色；腾讯则和黑马资本收购了易车，而百度则是推出了一个和懂车帝 App 类似的有驾 App。BAT 三家各自蠢蠢欲动，不愿意在汽车这个领域落于人后。

最近几年，大家已经逐渐发现了汽车网络销售的潜在机会，懂车帝就借助着自己的体量优势，在直播方面重点发力。前段时间，懂车帝就发布了一份报告：品牌经销商在目前平台内主播总数占比已经超过一半，过去一年平均每月直播场次增长了408%。

这至少说明，虽然目前还没有更多的销售数据做支持，但是起码最初“播给谁看”的日子已经过去了，稳定的直播起码可以换回品牌推广方面的实质性效果——目前在懂车帝上直播最受用户关注的品牌大致是吉利、长安、广汽丰田和一汽大众。

其实不仅仅是经销商，二手车商在懂车帝的直播数量也在大大增加，用户对于二手车现车的情况了解也更加直观。这些人不少都是混迹行业许久的兵油子，对二手车行业极为了解，和用户的互动、日常的内容输出方面都有着很大的特点，也各自积累了不少的粉丝。

换来的结果就是，不少重视这方面的二手车经销商都开始有着自己规模不小的新媒体或是直播团队，堪比一些中小型规模的汽车自媒体。

对字节来说，直播卖车一方面是对他们既有平台的流量的进一步利用，另一方面也是对他们自己的巨大挑战。在去年疫情期间大家活动受限的情况下，汽车直播的大行其道或许只能算是一种应急，但是到了今年，当一切逐渐回到正轨的时候，直播到底还能有多少生命力就成为了大家心中的疑问。毕竟，强如李佳琦薇娅似乎也没有在直播卖车领域真正破局。

对于官方入场的汽车销售来说，如何面对汽车这样大额并带有相当多的服务属性的销售依旧是有挑战的，如何破局是等待着大家一同去找寻的。

不管是淘宝、易车还是懂车帝、抖音，在各自的平台特点下，他们仍然需要足够健康的模式来找到真正适合自己的线上销售方法——当然也不排除，线上销售可能原本就是一条并不能走通的路。