揭秘！飞机不飞太平洋的原因

在我们很多人眼里，从地图上看，中国和美国之间，只隔着一个太平洋，根据中学数学，我们知道两点之间直线距离最短，我们飞机只用横穿太平洋就能快速到达美国，为什么还要绕过太平洋走其他的飞行路线呢？其实，实际情况并非如此。我们不要忘了，地球的形状类似球体，平面上的数学理论（两点之间直线距离最短）在这里并不适用。另外，太平洋是个大海，海上天气变化多端，情况复杂，飞机长时间在海上飞行存在一定的安全隐患。下面将详细讲解。

原因一

由于地球的球状特点，在地球上，通过地面上任意两点和地心做一平面，平面和地球表面相交得到的圆周就是大圆，而这两点行程的弧度才是两个地方之间的最短距离。在地球上，通过地面上任意两点和地心做一平面，平面和地球表面相交得到的圆周就是大圆，而这两点行程的弧度才是两个地方之间的最短距离。航空公司把这种弧度线称之为“大圆航线”，一般航空公司都是结合大圆航线再加上地球上空的空气流层来制定出最适合的航线进行飞行。直接走太平洋太远太耗油啦，这样根本就不能节约飞行成本，航空公司不会允许这样的高成本的飞机路程。中国和美国分别位于太平洋的西岸和东岸，在实际当中，中国飞美国走北极地区最近。当然在实际操作中也不会完全选择走最短路线，因为这条航线要途径俄罗斯领空，而俄罗斯在西伯利亚是设有大量禁飞区的。

原因二

在陆地上方飞行比在海洋上方飞行要更安全，一旦发生意外，海洋上很难找到合适的迫降点。向北飞机如果真遇到险情，飞机可备降的机场非常之多，比如韩国釜山啊，从白令海峡进入美国进行迫降什么都是可以的。根据ETOPS（《双发动机延程飞行》）的规定，要求跨洋飞行的双发动机飞机，其航线上任何一点到最近的备降机场的距离，有严格的飞行时间要求。所以大多数洲际航班都会绕开海洋，沿海岸线飞行。

原因三

太平洋上空经常形成巨大的海洋飓风，非常危险，没有航空公司敢以身犯险。毕竟飞机事故可比路面交通事故要严重得多，一旦出事，全体机组人员的性命都将遭到威胁。因此，世界上的跨国航线一般只敢在陆路上或者沿海岸线飞行。

over