【铖然说】第306期 一键火化绝非大众专利，福特翼虎隐藏技能已被激活
说到汽车自燃，相信大家也不会太陌生，尤其是大众旗下品牌自燃的案例会比较多一些，行业里也把“一键火化”赋予了这个品牌。然而，除了大众以后，近日笔者收到了多起关于福特翼虎自燃的案例，让人不得不感叹，原来“一键火化”也并非大众专利。
来自新疆的刘先生描述，他于2014年10月28日，从当地4S店购买一台福特翼虎车，还是将多年的积蓄取出和朋友借了一些钱购买了此款车型。老百姓买部20多万的SUV，也并不是那么容易。福特翼虎车自购买后，刘先生没有对车辆进行任何改动，在购车的4S店进行了两次保养。车辆使用了一年零一个月，累计行驶12000公里，在保质期内。然而在2015年12月10日凌晨，停放在公寓楼下的福特翼虎车从车头引擎盖下面发生自燃，车辆完全烧毁。自燃事件发生后，110、119消防部门经过现场鉴定后，排除人为纵火和外来火源因素，并作出了火灾事故调查认定书。结果是：经调查，起火部位位于该车引擎盖下车头部位处，起火原因系车辆自燃。
事故发生后，刘先生多次上门找4s店和给福特厂家打电话，催促他们解决问题。4S店和福特厂家总是推脱，而厂家得服务热线特别不好打，有的客服态度也非常不好。车辆烧毁40多天了不予赔偿，终于给出了一个所谓的鉴定结果，认为是是人为原因，但厂家并未告知判断为人为原因的事实依据，却与110、119的签定结果大相径庭。并以此为依据，没有给刘先生的福特翼虎车自燃任何一个说法，刘先生的维权之路也已陷入僵局。
根据笔者的调查，全国类似于刘先生这样的福特翼虎自然事件也并非个例。其实厂家因为自燃的隐患进行过一次超大规模的召回。具体的召回内容如下：
自2015年10月16日起，召回2012年7月3日至2014年11月26日期间生产的翼虎汽车，共计219307辆。召回原因：本次召回范围内部分车辆在剧烈颠簸路况下，手刹拉索与汽油滤清器进出油管之间可能产生干涉。此外，部分1.6T车型燃油管与燃油压力传感器线束在剧烈颠簸路况下也可能产生干涉。干涉状态下长时间行驶可能导致油管磨损，极端情况下会引起燃油渗漏，存在安全隐患。解决办法：长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并加装油管保护套，或更换已磨损的油管，以消除安全隐患。
而此次刘先生出现自燃事故的福特翼虎车，也正好在召回范围内，这款车是否已经召回过了，目前笔者还不得而知。但可以肯定的是，福特翼虎确实存在自燃的隐患，令人难以对其质量放心。
就本次案例来说，刘先生作为一个工薪家庭，购买一辆汽车，本想给自己的工作和生活带来方便，谁知，由于汽车的质量原因，才买一年的爱车，在一场自燃引发的大火下，烧得面目全非，二十多万化为灰烬，给刘先生本人及家庭带来沉重的打击。刘先生因此无法安心工作，爱人也因此急出了病，还在读小学的女儿得知汽车自燃后，经常哭着问我们车怎么了，给她幼小的心灵埋下了阴影。更让人心寒的是，4S店和长安福特厂家在事故发生后，并不是积极想办法进行善后处理，而是联合杜撰所谓的鉴定报告，完全推翻公安机关权威的鉴定报告，相互推诿，企图逃避责任。
在此，笔者强烈建议福特车主立即购买自燃险，这也是笔者目前能够想到对自己负责、对家人负责的最佳方案。即使到时候自己的福特汽车自燃了，4S店和厂家不管了，还可以有保险公司赔偿，把损失降到最低。另外，除了对自己车辆的保险，作为生产厂家，福特应该有义务站出来对自己的产品和消费者负责，一旦出了事故，不应该是逃避了之，不然失去的只有口碑和良知。作为销售方的4S店，也应该积极落实厂家的召回政策，与消费者积极沟通解决问题，和厂家多沟通，携手解决客户困难，提高客户满意度。对于买车的问题，笔者常常会和身边的亲人朋友说，“买车是用来享受的，不是用来折腾的”。福特品牌是否值得大家来信赖，刘先生的福特翼虎自燃问题是否可以圆满解决，我们一起拭目以待！