如何在比赛事故中「自救活命」
赛车是一项危险的竞技体育运动
事故随时可能发生在任何人身上
车手、工程师、观众都有可能受到伤害
在我们平时玩车时
不管是在赛道里还是赛道外
都应该尽自己最大的努力来保证安全
今天我们新开一个系列,来说一说FIA(国际汽联)在安全方面的规则。其中包括了头盔、HANS、防火服等车手安全装备,也包括了车手及车队成员所需的安全意识。
平时我们能看到很多不合理使用头盔的情况,也能看到很多不合规范的赛车改装。既然FIA有了指导性的规则,那就尽量按照规则来保护自己吧。
希望在国内的赛场上,不管是正规赛事还是赛道日,大家都能更好的保护自己和他人的安全。留得身体在,才能长久玩车长久开心。
本系列仅选取FIA通用规则为例,针对普通玩家及车友讲解,并非严格直译。如果你需要参赛,还请认真学习每个赛事的专门规则及中汽联等规范文件。(酷乐汽车)
本系列文章成于2020年底,所有文件均已2020年底FIA公布的最新文件为准。若再有文件更新,请以FIA官方更新为准。
FIA的官方网站:https://www.fia.com
Vol.08 车手指导手册-3(2011)
# 01.头盔 #(点击阅读) # 02.衣物 #(点击阅读) # 03.HANS #(点击阅读) # 04.Hybrid及Hybrid Pro #(点击阅读) # 05.安全带 #(点击阅读) # 06.FIA 车手指导手册 1 #(点击阅读) # 07.FIA 车手指导手册 2 #(点击阅读) # 08.FIA 车手指导手册 3 # # 09.FIA 车手指导手册 4 #
比赛过程
参赛前要了解你所参加赛事的具体规则。
赛程、旗语、攻防判定等方面的规则都会影响到你及其他车手及人员的安全。所有的官方公告及补充条例也都非常重要,也都需要仔细学习。
除了正常、安全的参赛外,也许你还能从这些规则、公告及条例中发现一些对你有利的条款。
除了赛事规则外,外出参赛时还应该了解当地法律。有些地区不允许用拖车,只允许用板车运输赛车。如果在这些方面违法了,对你的名声很不好,以后寻求赞助商时也比较麻烦。
在练习及比赛过程中,要竞争也要想着安全。如果你想低速试车的话,就要随时用反光镜注意后方的其它赛车,不要给别人制造麻烦。如果你想做圈速的话,要看好其它赛车的状态。
要尊重赛事官方的指挥及决定。赛事中没有警察能说理,如果和官方发生了冲突,他们不会帮你解决问题的。
中途下车
如果你在比赛过程中需要停车下车,尽量在有荧光橙色大标志牌的车辆通行点附近下车。如果赛车起火了,尽量在有荧光橙色小标志牌的救援点附近停车。
如果赛车还能行驶的话,就不要停在车手们容易出现失误的区域或车手们想着拼成绩的区域。比如弯角出口附近或计时线附近。如果路面坡度允许的话,熄火后就把档位选在空挡上,车钥匙插好,再离开赛车。
除非赛事另有规定,否则就要遵守以下规则:
1. 停车后不要留在车内,要尽快前往稳固的围界外,如轮胎墙外。
2. 到达围界外前,不要摘下头盔。
3. 确保自己已经安全前,不要给车队打电话。
4. 没有工作人员指挥的情况下不要穿越赛道。
5. 如果你的赛车漏油液了,就要远离常规走线及赛车了。
6. 在拉力赛中遇到事故或故障时,要在赛车附近等待工作人员或车队人员的到来。这样可以协助他们处理后事,避免赛车更严重的损伤。
事故
事故发生前
撞击时手臂等身体部位会加速位移并接触到车内部件。
接触前手臂的位移距离越小,所受到的伤害就越小。所以在侧向撞击发生前,应该让身体先贴近撞击侧的座椅侧边、中央通道等部件。
在纵向撞击前,不管是车头撞击还是车尾撞击,都要把头向后贴近在座椅靠背上。手保持在方向盘上,但拇指不要放在方向盘中间,不要试图靠绷紧肌肉来对抗撞击。
事故发生后
事故发生后,工作人员会示意其它车手减速通过并躲避你的赛车的。
如果事故很严重或发生的位置很危险,比赛会暂停或终止的。通常很快就会有救援人员来帮助你了。如果他们拉你手臂或要你做什么的话,那是他们在确认你是否有脑震荡或潜在休克的情况。要听从他们的指挥。
发生事故后,你要保持冷静,关断赛车的电路和燃油泵。如果赛车起火了,还要打开灭火器开关。
车内的灭火剂可能对你的呼吸系统造成伤害,使用了灭火器后,就尽量不要再在车内大口呼吸了。在一些严重的事故中,有可能需要你自己打碎玻璃或窗户后才能离开车内。
如果赛车停在了赛道上,除非你决定立刻离开赛车,否则就不要松开安全带或摘下头盔。
如果赛车翻了,松开安全带前要先用一只手撑住下方的车顶,以防自己掉落时头部及颈部受伤。走出赛车前要尽量先冷静观察思考一下。检查断电开关、头盔内接的线管,观察附近是否有其它赛车正在接近自己。
如果你受伤严重,就最好等救援人员到达后离开座椅。
事故发生后,应该尽快做一次体检。
如果使用的是拆卸式方向盘,就需要更换新方向盘了。
拉力赛事故
如果参加拉力赛的话,应该随身携带通信设备及急救箱。
事故发生后留在赛车附近是个好选择。这样利于救援人员发现车组。如果你们想要徒步返回或去其它地方,一定要确保自己知道自己在哪里,不会在野外迷路。
急救
车手应该有一些基本的急救训练。
在比赛中,有可能你会比救援人员更早的发现或到达事故现场。有了急救训练,这时你就可以帮助其他车手了。
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