盘点与展望| 今年狂出新车,一汽马自达是要攒人品么?
你看看人家一汽马自达……当时2015年定的销量目标是11.6万辆,最终2015年一汽马自达的总销量仅为84,018辆,而2014年全年销量是106,477辆,2015年同比减少了21.1%。人家就总结出来,销量上不去是因为搭载“创驰蓝天技术”的车型太少。就像马自达最好卖的车型:马自达3昂克赛拉(2015年销量为9273辆),这款车甚至贡献了马自达在华销量的44.65%,将近一半!只可惜,这是来自长安马自达的一款车型。
一汽马自达的“创驰蓝天”车型就只有阿特兹一款,在8月份才上市,明显迟了半步,剩下的马自达CX-7和马自达8都独力难支,缺兵少将的还怎么提销量?
于是一汽马自达的2016新车计划就明确提出,新款阿特兹要在今年适时上市,“适时”言下之意就是不能像2015年那样慢半拍了!
新阿特兹如果外观上属于改款,那内饰上就是重新装修了,最大的变化是新设计的悬浮式中控屏幕。另外,因为“创驰蓝天技术”的车型势头都很好,所以毫无疑问,新阿特兹的动力还是会继续沿用的。作为一汽马自达的旗舰轿车,2016年是新阿特兹实现突破的关键一年。
新车计划还有一款重中之重的全新“跨界”SUV车型,那就是基于马自达KOERU概念车打造的马自达CX-4,新车或者会选在北京车展正式发布。目前SUV市场的白热化,作为日系车中名列前茅的马自达当然不会袖手旁观,届时CX-4将有可能成为一汽马自达旗下第二款搭载“创驰蓝天技术”的车型,并且是一汽马自达第二款采用“魂动”设计语言的车型。
另外新车计划中还提及在中国将引入全新的CX-9,新车已在洛杉矶车展中亮相,因为是一款7座SUV,所以引入国产角逐新兴的“二胎”市场也不是不可能!不过是否由一汽马自达生产还没确定,如果成真,恐怕今年的7座SUV市场又要炸翻了。
2015年马自达在中国的销量中,一汽马自达占了 32.91%,成绩为6835辆,尽管没达到预定目标,但未来将通过引入投产更多搭载“创驰蓝天技术”的车型,给一汽马自达旗下车系来一次大换血,以期取得更大的市场份额。虽然一汽马自达2015年的总体销量不尽如人意,但是它并没有给马自达拖后腿。马自达在华达成了22万辆的年度销售目标,并且235,261辆的销量是2010年的239,709辆之后的第二高纪录。另外,“创驰蓝天技术”也在逐步覆盖SUV、轿车和跑车三大领域。