奥运第一车,这辆奔驰用16年都不舍得换,但家族捐款却超过150亿
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左边奔驰S65AMG,右边奔驰S600普尔曼,一辆代表动力,一辆代表豪华舒适,两辆车的车牌很相似,奔驰S65车牌为OLYMPIC1,奔驰普尔曼的车牌为OLYMP1C,而且普尔曼还是粤港两地车牌,两辆车都是香港霍英东家族的车,霍英东家族和奥运有不解之缘,当年申办2008年的奥运会,霍英东家族有重大贡献,而且郭晶晶和霍启刚也是相识奥运,所以车牌都是奥运,被称为“奥运第一车”。
郭晶晶的老公霍启刚乘坐的奔驰600普尔曼,普尔曼2001年首次亮相,是奔驰和AMG共同打造的超豪华车型。
奔驰普尔曼在德国总部负责生产车身,其余全部交给AMG,年产量很低,大概100辆左右,全是定制车辆,普通4S店没有现车。
这一代普尔曼有500V8和600V12,有自然吸气和涡轮增压,这辆普尔曼是5.7升V12自吸车型,最大马力360左右,现在有些V6涡轮增压都比这车马力大,不过V6涡轮增压体验不到V12自吸的平顺,这种大车要的不是激情,而是豪华舒适和安静,旁边奔驰R也是他们家的。
车长6.158米,和大型迈巴赫62差不多,宽1.855米,高1.45米,轴距4.085米,比普通的S级整整加长了一米,座椅采用2+2+2,后面是对坐。
18英寸五辅式合金轮毂,由于这车太长中间都有转向灯,市区油耗30升左右。
后排2+2标准座椅,可独立调节,支持通风加热,底盘升降空气悬挂,后排还有小桌板,4个人打牌都没问题,多媒体是AMG提供的,还有迷你冰箱,DVD播放器,扶手箱还有诺基亚车载电话以及传真机,驾驶舱和客舱可以电动隔离,后座可以通过对讲机和司机讲话,完全是移动的小型办公室,当然,这车价格也不便宜。
当年入门级奔驰S280是129万,奔驰S500售价194万,普尔曼就更贵了,S600版普尔曼海外售价18.4万美元,国内200多万到300多万不等,普尔曼没现车,只能定制,而且内饰都是选配,所以每一辆普尔曼都不一样,当然价格也不一样。当年国美电器的黄总就有一辆普尔曼。如今很多普尔曼车主早已换车,毕竟W222改款都上市了,而这辆超过16年的普尔曼还在使用,其实同一个车库60年代的戴姆勒DS都没退役呢,何况是普尔曼?也许有人说,拥有普尔曼还算节俭?
霍家累计捐款超过150亿,一辆普尔曼用了16年还在用,对于这样的豪门而言,的确算节俭,再看看郭晶晶手里的饺子包400多元,很多上班族的包都比这饺子包贵。