嫌大众老气的可以歇歇了！新轿跑SUV登场，看不上帕萨特就买它

轿跑SUV的确是一个尚且年轻的市场，尽管当年宝马冒险开拓这个市场的时候正值班戈执掌宝马设计大权，这都已经存留于我们车迷的记忆中有些时日了，但是论这个市场各路厂家纷纷开始重视，激发出潜力也只有三四年而已。

经过这几个豪华品牌的踏足，这条陌生的道路走起来变得更加坚实。越来越多的平民车厂商也开始涉足这个市场。大众起初也发表了很多冠以“coupe”之名的SUV概念车，但说实话，都只是溜顶掀背而已，离轿跑尚有距离，最近的一次还给了量产尚需时日的I.D.家族电动车。然而在此次的上海车展，一汽大众发布了基于探岳打造的Coupe概念车，这台真正的轿跑SUV，终于要来到我们身边了。

既然是基于探岳打造，基本上所有的变化都集中在外观部分了。首先车头的样式与探岳完全一致，采用了家族式设计理念，车头与大尺寸蜂窝格栅连为一体，全LED大灯在保证科技感的同时，用一根镀铬饰条将上方的远近光和下方的转向灯分割开来，同时也与格栅里的镀铬饰条形成贯穿式的视觉效果。下包围的造型更具侵略性，大面积黑色装饰营造出大号通风口的既视感。同时“如意”造型的镀铬条提升了整车的气质，与两侧的LED日行灯有机结合，配合底部护板，运动的同时越野感兼而有之。

探岳的侧面有一个令人印象深刻的细节，那就是从前窗一直延伸到车尾的镀铬条，如果这是为了给常规的车身形制增添一点溜背的既视感，而在Coupe版本上，就相当于把镀铬条上方的所有部分都去掉，成了一部真正的轿跑SUV。不过变化不止于此，后排车窗造型配合轮拱隆起，强化了后部的肌肉感，尾窗上方的尾翼增添了几分运动气息。19寸轮圈造型大胆犀利，但是可能不会在量产车型上见到。

尾部是这台车的重点，大角度溜下来的车顶营造出了极其动感的车身姿态，后风挡配合突出的轮拱，急剧收窄，并且配备了第二个固定式尾翼，进一步强调轿跑化的运动取向。尾灯的样式更加时髦，采用了更加延伸性的LED灯条造型，内置立体感极强的U形LED灯组，与独特的定位相得益彰。后包围层次分明，双边共四出的排气估计只是个装饰造型而已。

至于其他信息，新车长宽高分别为4586/1860/1635mm，轴距为2731mm。预计内饰和动力方面与现款探岳一致，并且会比传统版本定位略高，可能只会搭载2.0T+7DSG动力总成，并提供四驱车型可选。但是有了这样一副好看的“钢囊”，即使内在的灵魂有一点大众的无聊，也无伤大雅，希望这台概念车上的很多讨人喜欢的设计细节能保留到量产车上吧。