宝骏首款轿跑来了！配钻石车标、超大屏座舱，再也没人嫌掉档次了

近期，上汽通用五菱最新消息，基于宝骏高端"R平台"的全新轿车宝骏RC-6正式下线，这也是上汽通用五菱第2025万台整车下线。之前一直走低端路线的宝骏，现在也是随着国民消费水平升级，转向高端品牌。其实在今年4月，宝骏就发布过全新钻石标识的"新宝骏"车标，此次的RC-6就是该平台的中型车。

全新宝骏RC-6前脸造型冲击力极强，点阵式的进气中网，被六边形的镀铬饰条环绕；中网两侧连接流线型的LED日间行车灯，看着格外大气；保险杠两侧的C型进气口与上方扁平的进气孔进行搭配，看着十分运动；引擎盖上突出的棱线在光线的照射下，显得相当动感。

圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，侧面视觉感受较为运动；腰线从前面引擎盖一直穿过门把手到达后面尾灯，与五辐式的双色轮辋搭配，力量感十足。

侧面被不规则的弧线修饰，下方的腰线收缩，显得侧面车身较为修长。尾部相对平和，扁平的尾灯搭配全新的宝骏新标识，看着比较简约。

环抱式的座舱布局让宝骏RC-6操作更为方便，中控台上采用大量横式线条修饰，看着简约不简单。平底样式的方向盘上面写着"BAOJUN"的英文标识，比现在的马头标看着更为豪气。一体式的大屏将行车仪表与中控大屏结合在一起，显得科技感十足，车联网功能的加入，让宝骏的科技感进一步提升。

作为一款中型车，配置当然是重点，该车搭载的车联网系统可以实现远程控制，避免驾驶员直接与汽车接触。另外配置也是相当不错的，除了自适应巡航，还有车道偏离预警等系统。1.5T的发动机将会搭载在全新宝骏RC-6上面，最大功率达到147马力，当然与之匹配的除了手动变速箱，还有就是无级变速箱。

目前看来，由于汽车市场的下滑，只是走低端路线的宝骏并不能较好地抢占市场份额，更多的时候还是要开拓全新的版块。作为宝骏旗下的高端品牌，面临的对手也不简单，比如广汽传祺的GA6，或者是吉利的博瑞。从当前趋势来看，宝骏似乎与前两款车型相差较远，但是凭借着超高的性价比，后期或许还有后来居上的可能，毕竟宝骏在人们心中的口碑还是不错的。