如果没有重庆
我不会再爱上任何一座城市
2020年5月9日，重庆主城都市区工作座谈会召开。会上明确指出，重庆主城都市区将由21个区组成。这21区分别是:
“两江四岸”核心区城市:渝中区、江北区、南岸区
中心城区城市:大渡口区、沙坪坝区、九龙坡区、北碚区、渝北区、巴南区
同城化发展先行区城市:长寿区、江津区、南川区、璧山区
重要战略支点城市:涪陵区、綦江区、合川区、永川区
桥头堡城市:大足区、潼南区、铜梁区、荣昌区
渝中区
可以看出，这21个区县是重庆市之前提出的“一小时经济圈”城市，除开9个主城区以外，其余12个区县每4个一组共被分成了3个功能定位组。21个主城都市区面积、常住人口、经济总量分别达到2.87万平方公里、2027万人和1.8万亿。那么为何要把这些城市重新定位发展呢？我认为是为了迎合之前川渝提出的“双城发展”。不管是从经济发展、交通建设、城市建设等方面，这些区县都是重庆市目前发展最好的片区。曾有人指出，要想推进主城都市区发展，首先要扩大城市规模，加快培育高质量发展的重要增长极，更好发挥对全市的辐射带动作用。所有可以很明显的看出，把这21个区县重新定位发展，就是在扩大城市规模，未来有可能将同城化发展。
重庆
“双城记”是最近在四川和重庆十分火热的话题，要唱好“双城记”，川渝两地的城市都在加大发展，比如天府新区、两江新区将共同打造内陆开放门户、重庆洪崖洞牵手成都宽窄巷子展开深度合作、泸州加大与江津、永川、荣昌等区县的合作……除了跨区域的合作之外，重庆内陆的合作，也从未断过。同时重庆有关人士表示，主城都市区要着力推动制造业高质量发展，中心城区要重点发展现代服务业和先进制造业，主城新区要当好新型工业化主战场。可以看出，这些板块区域集中了重庆市目前最好的制造业和服务业资源，其现代服务业和先进制造业体量占据重庆市80%以上，应当要大力发展。除了要着力推进先进制造业和服务业的发展以外，这些区还将在交通设施、基础设施互联互通里下功夫。包括加强高铁、高速公路、城际铁路等连接通道建设。大力推进主城都市区与市外境外的互联互通，加快建设出市出海出境大通道。统筹抓好水利、能源、信息等基础设施规划建设。这片区域的交通和基建也是重庆市发展较为完善的。
洪崖洞
宽窄巷子
可以看出，重庆市重新将“一小时经济圈”的21个区重新定位发展，是为了城市扩容，培育新的高质量的城市增长极，更好的发挥对全市的带动作用；同时迎合成都、重庆双城发展，打造西部经济增长极。那么这些区县有了新的定位，也将加大城市之间的互联互通和各种合作，经济发展也将越来越好！
词语解释: 两江四岸
“两江四岸”规划范围划定为：沿长江，上起九龙坡区西彭镇，下至江北区五宝镇；沿嘉陵江，上起北碚城区，下至渝中区朝天门，河道中心线长度约180公里，两侧岸线共约394公里，其中近期治理提升范围岸线总长度约109公里！
