【专业讲堂】简述碳纤维零部件快速成型加工实例

许多碳纤维零件是在高压釜(高压烘箱)中于120°C至180°C之间的温度条件和高达6 bar的压力条件下,经过模压工艺制造而成的。用于成型零件的模具必须由能够在这些条件下执行工作的材料制成。

为了保持精度,模具还必须与零件的热膨胀相匹配。有趣的是,模具通常由与模制零件相同的材料——碳纤维制成!

在一级方程式(Formula 1)赛车等高性能赛车中,碳纤维零件通常由预浸料制成,预浸料是由编织或单向形式的碳纤维增强材料的组合,并浸渍有一定量的树脂(通常是环氧树脂)。预浸料需要热量、时间和压力才能固化树脂并制成成品层压板。

通过将一系列预切的预浸料片组装成负形模具来创建零件,在高压釜中进行处理后,将新形成的正极部分移除。但是,在发生任何这种情况之前,必须先创建模具。因此,模具的快速生产是该过程的关键部分。模具由反应性更强的产品制成,称为工装预浸料。

本文中快速成型实例是以东丽先进复合材料公司的AmberTool®HX56为例进行示例说明,该款产品目前是该市场领域的领先产品,其大致加工流程如下:

将工具预浸料层压在母模/图案上,通常产生约5至6mm的模具厚度;为了保持精度,首先在母版/图案上低温(通常为55至60°C)下对其进行固化,然后在独立状态下后固化至高达200°C的较高温度。

生产时间很很重要,初始固化时间为8个小时,后固化时间为20个小时,占完全生产零件所需的45个小时的63%。因此,至关重要的是,在保持高表面质量的同时,尽可能缩短模具材料的加工时间。

复杂的1平方米部件的典型工艺周期为:

  • 1、设计验证:2小时

  • 2、制作主图案(代表最终零件形状的正形):3小时

  • 3、使用AmberTool®HX56在母模上进行碳纤维模具层压:4小时

  • 4、初始模具固化(HX56 55°C固化=高压釜中的全时):8小时

  • 5、模具精加工(包括后固化):20小时

  • 6、碳纤维部分的层压:1小时

  • 7、碳纤维零件的固化(高压釜中的全时):6小时

  • 8、最后部分的修整:1小时

  • 9、交货

总制作时间:45小时;注意:如果最终零件的性能特征不需要如此高的规格,则通常可以减少固化时间,从而将总生产时间减少了8到10个小时。

在这个高要求的市场中,易于使用并提供无与伦比的高质量表面光洁度,东丽AmberTool®系列工具预浸料使客户真正地“提高速度”,该产品在英国兰利米尔(Langley Mill)的东丽热固性卓越中心生产,产品可以使一级方程式团队和其他高性能碳纤维复合材料行业能够在不到两天的时间内提供新设计的零件。

(主要参考TAC)
(0)

相关推荐

  • 【行业新闻】幻影风帆单片碳纤维机翼和桅杆组件

    Cobra International很高兴地宣布调试一条新的预浸料压缩成型生产线.现已完成,并且进行着零件的系列生产.新的生产能力提供最终表面光洁度来自模具的预浸料碳纤维零件. 虽然Cobra在其1 ...

  • 【工艺篇】碳纤维复合材料热压罐工艺

    碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种,其中热压罐工艺是应用较多.最为常见的一种成型方式.本文从工艺原理.工艺特点.常见问题及对策.典型技术应用等方面对该工艺进行概括性说明,并以无锡威盛新材料有限公司使用 ...

  • 冷冲压模具设计与制造实例【PPT】

    基于现代企业生产环境,系统总结了冲压工艺设计.冲模设计和冲模制造的方法和步骤,并辅以案例说明. 冲压模具设计与制造技术是一项技术性和经验性都很强的工作. 包括:冲压工艺设计.模具设计.模具制造. 三者 ...

  • 5-11、零件刻字实例

    5-11、零件刻字实例

  • 3D Systems Figure 4高速数字化制造应用线上研讨会圆满成功

    2020年4月9日下午2点,全球3D打印巨头3D Systems联合南极熊举办了"12种高性能生产级3D打印材料!Figure 4高速数字化制造应用"线上研讨会,本次研讨会由 3D ...

  • 【专业讲堂】碳纤维几种常见加工方式的特点及成本控制方案

    与大多数金属材料相比,碳纤维复合材料的比强度(单位重量的强度)更高,虽然碳纤维复合材料单位重量的前期成本高于大多数金属,但碳纤维复合材料的总生命周期成本较低.碳纤维常见应用方式及成本控制如下: 碳纤维 ...

  • 【专业讲堂】碳纤维是如何加工制造的?

    碳纤维是碳元素含量在92%以上一种高性能纤维,它具有很高的拉伸强度,并且在尺寸上非常坚固.实际上,另外一种形式的碳纤维-碳纳米管,被认为是最坚固的材料.碳纤维应用包括建筑.工程.航空航天.高性能车辆. ...

  • 【专业讲堂】一文了解材料加工对复合材料零件性能的影响

    复合材料零件的生产依赖于越来越多的加工技术,这些技术对零件的性能有很大的影响.通常会使用过程模拟工具针对特定材料优化制造过程,而常用的技术有注塑成型.注塑压缩成型.压缩成型等.所有这些方法都与短.长和 ...

  • 【专业讲堂】碳纤维复合材料在电动汽车电池盒应用中有哪些优势?

    由碳纤维增强塑料(CFRP)加工而成的电动汽车结构组件,具有高刚度.高强度和轻量化等一系列优异的性能.由德国西格里碳素公司(SGL Carbon)与中国汽车制造商蔚来(NIO)合作研发的电池外壳比传统 ...

  • 【专业讲堂】碳纤维VS钢:哪个更强?

    长期以来,金属钢材料广泛用来制造坚固.持久的结构.与之相比,碳纤维则是一种相对较新的结构材料,但其性能优异且令人印象深刻,因此对钢材料构成了极大的威胁.本文针对这两种材料的特性进行了简单对比,并举例展 ...

  • 【专业讲堂】碳纤维自行车轮的价值何在?

    对于某些骑手尤其是赛车手来说,碳纤维轮毂的魅力几乎是无法抗拒.专业的赛车手一直在使用碳纤维车轮,而风洞测试的结果显示它会节省大量时间和功率.但这是否意味着碳纤维车轮物有所值? 与异国情调的宝石一样,碳 ...

  • 【专业讲堂】碳纤维/环氧树脂复合材料:骨科假肢的理想材料

    在过去的5至10年中,在假体生产中使用碳纤维复合材料和轻金属合金无疑成为技术上的最大飞跃.现代假肢设备可帮助数以万计的人至少部分补偿其缺失的肢体并过上高质量的生活.而对于一些从事体育活动的客户而言,甚 ...

  • 【专业讲堂】碳纤维在建筑工程中的应用

    在过去的几十年里,建筑领域正按照一种普通人无法解释的方式在发展.这是因为有了新的发现和新的技术,科学家们能够发明出从未想过的新型材料.碳纤维就是这样一种用途广泛的材料.在这篇文章中,我们将讨论碳纤维如 ...

  • 【专业讲堂】碳纤维:轻巧而超强的人造纤维

    碳纤维是一种超强材料且重量极轻.它的强度是钢的五倍.刚度的两倍,但重量却减轻了三分之二.碳纤维束丝可以像纱线一样加捻在一起,也可以像布一样编织在一起.为了使碳纤维具有永久形状,可以将其放在模具上并涂覆 ...