驾考科二科三考前掌握好这三点，考试一次过！
基础打不好，考试一定过不了，科目二点位多需要记忆，科目三细节多需要应变，无论哪一项，都离不开学车基础。要想考试一次过，一定要把这三个基本功给练扎实......
驾驶坐姿好不好，是安全开车的一个关键因素。有很多学员由于看点不准导致挂科，其根本原因之一就是座椅没有调整好，一个人的技术练得再好,座椅没调好都会导致考试挂科，所以一定要在开车前调整好舒适的位置。
座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，根据自己的体型，能够舒服地踩离合、油门，打方向盘不别扭，看后视镜也舒服的位置。
在科目二考试中，控制好车速是一件至关重要的事情，掌握车速的本质，还是在于踩离合。因此，知道怎么踩离合是每位学员的“必修课”。离合器的控制是学车过程中的一大难点，很多新学员觉得难以控制好离合。
不同车辆离合器踏板高低、软硬不同我们要尽快熟悉适应车辆。正确找好左脚支点，左前脚掌踏住离合踏板踩到底，踩住不放感受前脚掌最舒服的点，悬空脚后跟慢慢抬起腿部放离合，感觉车子有起步的那种抖动保持腿部和前脚掌位置，压下脚后跟，这时就是支点的准确位置。
找到准确的支点后我们要试离合找半联动状态。车身抖动，汽车有一种向前的冲力，转速表指针明显下降，发动机声音下降，离合器踏板有一种顶脚的感觉，这些都是半联动状态比较明显的感觉。
学车是一个循序渐进的过程，练方向盘看似简单，其实也是重要的基本功，不要觉得枯燥不耐烦，一定要按照教练的要求把它练好，这个技能学好了，不仅在考试时能够让你事半功倍，以后开车路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。
打方向盘的姿势要正确，左手要放在9点钟位置，右手放在3点钟位置，并且记住手握住的点位。打方向原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回，切记不可一点一点地“捣轮”。
科目二科三，只要把基本功练扎实，考试多注意细节，稳定心态，其实也没大家想象的那么难。最后，祝大家都能早日通过考试，拿到驾照，加油！