太霸气!秦岭超牛穿山隧洞,15分钟穿越中国南北,还有3个景观带
这是小渔的行旅日记,走走停停,和我一起看陕西。
前段时间借着《大秦赋》的热播,小渔带大家游览了世界第一条“高速公路”——秦直道文化景区,感受了2000多年前古人的智慧。
PS.关于秦直道的具体内容,大家可以看我上一篇旅游文章:秦朝到底有多牛?造世界第一条“高速公路”,2200年荒草不生
实际上2000多年后的今天,我国仍然拥有“基建狂魔”的称号,其中最具标志性的就是现代公路的修建了。我国有许多传奇公路,穿越秦岭、连通中国南北的条条公路便是其中之一。
秦岭是中华民族的父亲山,其横亘祖国东西、绵延1600公里,是我国南北的自然、地理和气候的分界线。品读秦岭,是一次自然之旅,也是一次人文之旅。西岳华山、秦岭主峰太白山代表了其自然风光,秦岭72峪里不知名的大小景点,更是数不胜数。而论及历史人文,这座巨大山脉和中国历代更迭都有着千丝万缕的联系,可谓影响深远。
在古代,秦岭被认为是“天下之大阻”。李白“蜀道难,难于上青天”的喟叹犹在耳边,千年古蜀道的遗迹仍然存在于深谷悬崖,如今的游人却已经可以轻松从陕西关中平原横穿秦岭,抵达川蜀了。
上世纪三十年代,我国开始大规模修建接通全国的跨省国道,连接陕西和四川的川陕公路被称为“工程奇迹”。因为这条公路穿越秦岭与大巴山,尤其秦岭山体为坚硬的花岗岩,开山造路异常艰难。其修通之日,也被载入了中国公路史的史册。如今,一条条从西安出发前往陕南、四川各地秦岭老国道,也成为西安自驾游的经典路线,吸引着众多游客深入秦岭腹地,感受自驾的魅力。
再后来,为了勾连交通,“基建狂魔”在秦岭里修建了无数条穿山隧洞,高速公路修通,从关中前往陕南、川蜀的交通就更加便利了。其中,有一个超霸气穿山隧洞,它的建成不仅创造了多项工程记录,最神奇的是只要15分钟的车程,游人便从中国北方穿越到了南方。
它就是著名的——秦岭终南山隧道了。
如果大家走过西康高速,想必都会对这条秦岭隧洞印象深刻,因为它实在是太长了!穿过这条单洞长18.02公里的终南山隧道,需要花费15分钟。隧洞北面是西安长安区,南面就到了商洛柞水的营盘镇。这15分钟的车程,便从北方穿越到了南方,想想就是一段神奇的旅途。
值得一提的是,因为这条隧道实在太长了。为了防止司机视觉疲劳,整条隧道还建了三个景观带,栽种了很多椰子树,搞起了灯光秀。在隧道里搞景观带,恐怕真的很少见了吧!
我们驾车驶过,都会感叹这条隧道的漫长,可想而知它的修通该是如何的艰辛。我查了相关资料,发现这条终南山隧道隧道的修建一共花了5年时间,动用了上万名科技、建筑工人。因为工程难度巨大,它在建成之后也获得了很多国际公路大奖,如今也是世界最长的双洞高速公路隧道记录保持者。
能走上一次,是不是也带着几分国人的骄傲呢?
曾经有人把秦岭比作中国现实版的“公路隧道博物馆”,想想也算是实至名归了。
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