聊聊安阳的“准飞地”滑县

古城自幼就跟随父母走遍安阳南北，去林州登过山、去汤阴进过庙、去内黄吃过枣、去水冶看过泉、去柏庄买过鞋，去龙泉赏过梅，唯独没去过滑县，有人问“那白壁嘞？”我老家就是白壁嘞。

图片来自：古城邺话

第一次去滑县，准确的说是路过滑县，还是十多年前去新乡长垣复读，要经汤阴过鹤壁到浚县再到滑县最后到长垣，那时候老妈千叮咛万嘱咐“如果在车上想要打电话报平安，就过了浚县到了滑县再打，因为就这个区间不是长途，而且也快到学校了”。我是记住了，但是有时候车上上了岁数的老大爷记不住，在浚县喷半天，结果手机没费了。一问才知道，老大爷一直以为浚县还归安阳管辖呢。

为了写这篇文章，把自己高中期间偷偷带手机的行为给暴露了，我在这里做出深刻检讨。

所以滑县我并不了解，我长期对它的认知也就是道口烧鸡和老庙牛肉了。那这篇文章到此结束了，咱们下期再见……

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自然不会，我总不能一直停留在一个层级，近年来，我去过滑县几次，也会在网上搜索滑县的资料，整体来说，对它的认知有了一定的提升。

我知道了，它是安阳人口最多的县，有将近150万人；它是豫北粮仓，也是中国唯一的粮食生产先进县；它2020年GDP实现了391.7亿元，在安阳五县四区当中仅次于林州；它有隋唐大运河、瓦岗寨、欧阳书院等景点，还有滑县西湖、森林公园以及道口古镇等新兴景点；近期正在加快推动的郑济铁路，在滑县和浚县交界处设有滑浚站，也从侧面反映出两个县城离得有多近；它有一个全省最大的社区，安置着好几万人；它还在加快推动撤县设市的进程，如果成功，将会与另一个县级市长垣直接接壤……

整体来看，滑县现在的框架已经搭建起来了，且由于人力资源充裕，成功吸引了不少工厂落户，近期正在积极推动的富士康，如果正式投产，相信对滑县的经济能够起到较好的支撑作用。此外，滑县的美食非常丰富，虽然景区还是有点儿单薄，但是如果只是两天的周边游，完全可以靠美食补缺景区的不足。而且滑县整体的商业环境还不错，本土商业发育良好，商场不少，品牌不少，像安阳已经找不见的汉丽轩、韩风源自助餐厅在滑县都经营地好好的。

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但滑县也存在一些不足，它在2017年才正是退出国家级贫困县，虽然在本次GDP调整中得到提升，但从一般可预算收入及财政收入来看，经济发展的厚度依旧有待提升（不少数据比不过只有三分之一规模大小的汤阴）。它在2014年被定为省直管县，虽然得到了一些政策上的支持，但是与隔壁更加强势的省直管县——长垣的竞争中并不占优，目前长垣已经成功撤县设市，且城建水平、经济发展水平明显高出滑县一档。

男儿当自强，作为远离安阳的“准飞地”，真的很难受到安阳的辐射，中间还隔着鹤壁和浚县呢。所以滑县必须要学会自强。抛砖引玉，说说自己的看法，古城认为，从近期来看，要以郑济高铁的建设为契机，加强新区的建设和道口古镇的修缮，让新城更加别致，老城更加精致。从远期来看，那就要谋求与浚县的联动发展了，开车出了浚县县城，没几分钟就看到“滑县欢迎你”的招牌了，两个县城离得是真近，且历史、文化也都是一脉相承的，交接的几个镇，一会儿归你、一会儿归我的，要是能合二为一，那么保不齐在和长垣的pk中就能够占据优势了。同时也能够向豫北区域性副中心城市的目标更走近一步了。

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但这行政区划的壁垒，就真得考虑去优化和解决了，滑县浚县、安阳鹤壁，云云。

古城之前不够成熟，上学的时候经常埋怨滑县籍的同学对安阳没什么归属感和认同感，十几岁了没来过市区。但换位思考一下，自己又何尝不是呢？对滑县认知甚少，成年后才第一次去滑县。所以我想说的还是那句话“男儿当自强”！

最后，也希望安阳加强与滑县的对接，包括铁路、高速公路、快速通道方面的对接，今年安阳机场开建了，是不是可以以此为契机加快推动一下呢，汤阴的辐射潜能真的彰显出来了？说到机场，说到辐射，看样子近期又要写写安阳的“小钢炮”——汤阴县了。

编辑：古城甲

文字：古城甲

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