别克君越 9200公里用车心得，车主道出驾驶感受，读完你就懂了

如今汽车界的消费市场形势严峻，时代一直不停地向前发展，想满足所有人的需求并不容易。“五星安全”沃尔沃S60L，在销量上不断交出满足的答卷。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。每个车商都有巨大压迫感。君越是别克重金研发缔造的一款中型车，因为其大气的外观体验，以购车者对颜值趋之若鹜的要求为入口，君越顺其自然获取了购车群体的嘉奖。本期为大家分享的是《别克君越 9200公里用车心得，车主道出驾驶感受，读完你就懂了》。

用车者王先生是我的一位同事，他是我的兄弟，也是一位内行人，他的福特蒙迪欧已经开了很久。听了父母建议，然后他自己10年存款买了别克君越，没选福特蒙迪欧。他4个月就行驶到9200公里，他说了八个字：十分满意，无可挑剔！那么别克君越的实力比福特蒙迪欧强吗？福特蒙迪欧对他来说又有什么含义？接下来，就请他为我们讲解！

这款车的外观着实惊艳到我了。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足。前脸很犀利，看着很精神，特别喜欢大灯，第一辆车也是大灯吸引的我。外观时尚，尾部单边双出排气感觉很运动。无论是车轮还是车尾，设计都非常细腻细致，看上去很有质感。总之，别克君越的在构型方面格外的切合我的审美，很有设计感。

买这车就冲内饰了，简约大气。内饰的策划是我看中最主要原因，仪表板的设计太完美了，数显尽显活力。内饰的用料还是一如既往的实在，触手可及的场地用的都是软材质或者真皮，做工很精细，整体很协调，就是硬塑料太多了。基本上奥迪内饰都差不多，没什么特别之处，车内氛围灯是亮点。总之，别克君越整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。

这套动力系统我感觉挺好的。电机发动机协同工作，提速轻盈快速。油门深一些推背感给的也是很及时的，动力绝对做到了随叫随到的状态。动力好，起步也很平缓，空调开启后动力稍微有一点影响。还可解放双手，可语音操控。灵活，指向性有虚位不是特别大。空气悬挂的舒适度，全时四驱自动平衡，越野性能优良。刹车的话又很紧，轻踩一下立马给你感觉。

讲到空间这点上，因为空间好我很多东西直接扔在车地板上，需要弯腰捡，这是轿车想象不到的。长宽高这三围数据达到了5018*1866*1459mm，车超级大，2米7的轴距，第二排空间非常大。贮存方面，能用，而且后一排坐垫放倒空间特别大了，不过又不是拉货，不在意。后尾箱的空间进深度好，能放好多东西，如果后面考虑自驾游的时候携带行囊很灵便。

对于舒适度而言，舒适度来看还可以，驾驭位空间也挺大，不觉得狭小。除了过减速带，正常行驶时很稳。五菱的空调一直口碑都不错，冷却很快。椅子座包真皮的舒适性挺好，够宽大腿上支撑不错，带主副驾加热。

在油耗上，现在的表显平均能耗6.5L升，在市区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过7.8L的油耗，高速或者较为匀速的状况下，油耗低至5.4L。从来没有感想象能耗能达到这个水平。感谢聆听这期《别克君越 9200公里用车心得，车主道出驾驶感受，读完你就懂了》。

我认为提君越是正确的选择，特别是它富有气场的外观。君越已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，年薪20万以上开它没毛病。我坚信君越的未来一定大火，认真对照之后，我想说只有八个字：十分满意，无可挑剔！我选的车型是“君越 2018款 20T 精英型”，一位同事说我买错了，大家帮我看看买对了吗？

别克君越之所以可以获得目前的关注度，除了依靠其相对良好的外观，其在内饰、舒适性、动力方面也一样有着不俗的呈现，最能吸引购车者眼球。相较于其它中型车，别克君越的性价比更高一些。总的来说，随着汽车车型在不断丰富，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如别克君越。对于获得车主认同的别克君越，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《别克君越 9200公里用车心得，车主道出驾驶感受，读完你就懂了》。