负压系统工作原理专业分析

负压系统——负压救护车上核心设备，也是其区别于普通救护车的关键所在。

简单说，在这个系统的运作下，就好比给救护车戴上了“N95口罩”，这样车内与车外做到一种安全隔离。负压系统不仅仅可以应用在救护车上，还可以应用在殡仪车、负压病房，PCR实验室等，可以有效地对空气净化消毒，防止病毒外泄传播。

以国内最为知名的负压系统厂商——通用空气为例，救护车上的车载负压系统，主要由壳体、过滤系统、消毒系统、排风系统、控制系统组成。包含风机、压力显示器、空气过滤器、紫外线杀菌灯、分子筛等组件。在负压系统的运作下，能够使车内气压低于外界大气压，让空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行无害化处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区（医务人员区）与流向感染源区（病人区），负压车舱内的负压值-10Pa至-30Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流最小。

同时，在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的，而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。从而最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，同时也避免更多人群的感染，真正做到“安全隔离”。