必读！赛道行驶安全装备，Hybrid/Hybrid Pro了解一下

赛车是一项危险的竞技体育运动
事故随时可能发生在任何人身上
车手、工程师、观众都有可能受到伤害
在我们平时玩车时
不管是在赛道里还是赛道外
都应该尽自己最大的努力来保证安全
今天我们新开一个系列，来说一说FIA（国际汽联）在安全方面的规则。其中包括了头盔、HANS、防火服等车手安全装备，也包括了车手及车队成员所需的安全意识。
平时我们能看到很多不合理使用头盔的情况，也能看到很多不合规范的赛车改装。既然FIA有了指导性的规则，那就尽量按照规则来保护自己吧。
希望在国内的赛场上，不管是正规赛事还是赛道日，大家都能更好的保护自己和他人的安全。留得身体在，才能长久玩车长久开心。
本系列仅选取FIA通用规则为例，针对普通玩家及车友讲解，并非严格直译。如果你需要参赛，还请认真学习每个赛事的专门规则及中汽联等规范文件。
本系列文章成于2020年底，所有文件均已2020年底FIA公布的最新文件为准。若再有文件更新，请以FIA官方更新为准。
FIA的官方网站：https://www.fia.com
# FIA车手指导手册 #
Vol.04 Hybrid及Hybrid Pro
使用头盔时应该使用HANS、Hybrid或Hybrid Pro。
使用了需要安全带固定的HANS或Hybrid Pro时应该使用四点或六点安全带。使用四点或六点安全带时需要使用合适的座椅，并且可能需要拆除后排座椅。
在有了这一系列的安全措施之后，头盔才能发挥其应有的保护作用。
Hybrid和HANS一样，都是保护车手头颈的安全装备。来看一下FIA给出的Hybrid使用指南。适合准备买头盔、座椅、HANS或Hybrid的玩家，也适合已有这些装备的玩家科学使用装备。
选择Hybrid
Hybrid分为Hybrid和Hybrid Pro两种形式的，常被统称为Hybrid。
和Hybrid Pro相比，Hybrid的后部更长，还有左、右各一根需要接入安全带锁盘的带子。如果你的赛用座椅的角度或形状实在不合适，可能就无法适用HANS了。此时也可以考虑Hybrid或HybridPro了。
Hybrid的主体部分尺寸都是一致的，一款Hybrid的尺寸之分只是其胸带的长度之分，也就是车手胸围之分。图中所示的胸围尺寸是指车手穿好全套赛服后测量的胸围数据。
Hybrid主体
Hybrid主体上左、右两端的凸边是为了限制安全带横向滑动的。主体部分不允许改动或维修。
Hybrid橡胶区
安全带槽上的高摩擦橡胶层不能拆除不要。
如果这层橡胶出现了撕裂等损坏情况的话，须要按制造商的建议或要求更换。FIA强烈建议由Hybrid制造商进行这部分的维护工作，不要自己维护更换。
如果想在Hybrid上彩绘或做广告位，涂料必须避开这部分橡胶区域。使用的涂料还需要符合8858-2010的防火阻燃要求。
Hybrid衬垫
Hybrid衬垫的要求和HANS衬垫的要求一致。车手系好安全带并紧固正常后，衬垫的厚度不能超过15mm，衬垫边缘超出主体边缘的距离不大于8mm。
Hybrid头带

调整头带的方法是
1. 车手坐在座椅内，系好安全带。
Hybrid主体部分应该位于座椅靠背和车手后背之间的肩上。安全带应该位于Hybrid上正常的区域。
2. 将头带连接在头盔上，先调后头带。
从车手正常的姿势开始算，后头带允许头部向前移动的距离应为25mm-50mm。要注意的是：正常姿势是指车手正在驾驶时的常态坐姿及头部位置，而非在静态车子中的正襟危坐，也不应该是头盔紧贴在座椅靠背上的姿势。
3. 将左、右两侧的后头带长度调一致。
4. 再调整前头带。
其长度要让头部能正常左、右转动，并限制向左、向右转动的角度不超过90°。自由活动范围多为12mm-25mm。
Hybrid安全带拉带（SAS）
Hybrid上的安全带拉带是固定在安全带锁盘上的。如图，选择两个对称的安全带插扣，穿过SAS拉带后再插入锁盘即可。
其它Hybrid事项
在火灾等一些事故发生时，及时从车内逃出极为重要。车手应该注意练习如何在戴着Hybrid或Hybrid Pro时快速离开车子。
如果已发生过正向或接近正向的撞击了，撞击时的车速大于50kph的话。就需要检查Hybrid或Hybrid Pro是否损坏，是否需要更换了。建议此时向制造商咨询。
搭配头盔
不戴头盔时，就不要戴Hybrid或Hybrid Pro。
戴头盔时，就要戴Hybrid或Hybrid Pro。戴Hybrid或Hybrid Pro时就要把所有拉带都连接并调整好。头盔和Hybrid或Hybrid Pro不能只戴一个。
符合8858-2002或8858-2010或8859-2015或8860-2004或8860-2010规则的头盔都可以配合Hybrid或Hybrid Pro使用。8858-2002或8858-2010规则的头盔，如果同时具有Snell标签的话，也可以配合Hybrid或Hybrid Pro使用。
提示：SA2005在2018年已作废，即使同时有8858-2002或8858-2010标签的头盔也不能再配合Hybrid或Hybrid Pro了。8860-2004即将从2021年起作废。8858-2002和8858-2010将会从2024年起作废。
选择座椅
使用Hybrid或Hybrid Pro时，座椅需要符合8858-1999或8862-2009规则。和使用HANS时一样，使用Hybrid或HybridPro时也要注意安全带肩带应在座椅孔中间。安全带不能和孔的边缘接触摩擦。
选择安全带
使用Hybrid或Hybrid Pro时，需要使用符合8853/98或8853-2016规则的5点安全带。车手应该确保安全带是拉紧的，否则Hybrid或Hybrid Pro可能无法提供正常的保护功能。
可以用70mm标准宽度肩带的安全带，也可以用注明 “for FHR use only”的专用安全带。专用安全带的肩带宽度至少44mm。
安装安全带
使用Hybrid或Hybrid Pro时，安全带肩带后部的固定点应位于车手正后方。左、右带之间的角度建议为20°-25°，最大范围为10°-25°。否侧两根肩带可能会互相摩擦或交叉。
安全带和座椅之间的相对角度如图，车手坐在座椅内系好安全带后检查。肩带在座椅后方的角度应为水平之下20°。胯带角度应为水平之下60°。腿下带的角度应为竖直向后方20°。
在斜躺式座椅中，肩带在座椅后方的角度应为水平之下10°。胯带角度应为水平之下70°。

调节安全带
安全带应该在Hybrid或HybridPro的上方，用安全带压住Hybrid或Hybrid Pro。胯带的位置应该在大腿根处拉住胯骨，也就是要在肚子下方。胯带绝不能横在腹部肚子前。
肩带调节扣应位于Hybrid或Hybrid Pro下边缘的下方。
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