爆款510再进化，甩飞众生

作为爆款“神车”的宝骏510重塑容颜后，蓄势待发。

记者｜曹佳东

混迹于中国的车市，既能荣耀缠身，亦会深陷泥藻。从不存诸事如意于其中，唯挫败与命途多舛相伴，砥砺前行，才方得始终。如若妄自菲薄，无疑自取灭亡。在这个浮躁的社会，埋头才能换得出头。

车企后起之秀的宝骏亦如此，8年的风云中经历过无数苦难，踏过满布荆棘，才留下些许的辉煌与赞誉。如今，宝骏终用麾下重将牢牢死守着每一个细分市场的大门。其中，宝骏510自上市以来便一骑绝尘，连续19个月荣登国内小型SUV的销量榜首。但面对接下去的进阶之路，510却依然无法躺赢。

作为细分市场的领导者，宝骏510在2018年面临着如暗潮来袭的无形压力，如何在荣耀中向上求变得刻不容缓。随着金九银十的到来，上市不到两年的宝骏510便果断出击求变。

“无实惠尽是虚桩，充饥画饼诚堪笑。”摒弃华而不实，宝骏510从始至终要做的便是在同样的价格下做最符合消费者需求的改变。给予越级体验的同时，却必须无限贴近平凡的生活。2019款510的推出将此理念践行到底。

日前，2019款的宝骏510已正式上市，共推出4款车型，售价为6.98-7.78万元。诱人价格面具下究竟蕴含着何许改变？

潮流设计再进化，带你玩出位

如今，年轻一代逐渐成为新购车生力军，潮流之势瞬间席卷整个车市，小型SUV作为如今年轻消费者最为青睐的车型之一首当其冲。“没有人会透过你邋遢的外表去触及你美好的心灵。”一句看似讽刺的语言却透露着些许真谛，颜值确实成了评价事物是否受欢迎的首要标准。

虽说现款510已完全颠覆了宝骏品牌的传统家族特征，但竞争对手外观造诣的日益强大也开始危及了510的江湖地位。同时，随着潮流文化的继续发酵，宝骏510 内心沉寂多时的小野兽似乎又被唤醒，2019款的新车型外在变得更加出挑。

全新的高光矩阵进气格栅，搭配全新睿目LED分体式大灯，使得前脸变得更加犀利。尤其在高光格栅内部一改往日的横向条幅，大胆使用了矩阵网状造型，精致中彰显着个性。

不仅如此，新款宝骏510的的尾灯，也一改现款平实的风格，锐利细长的箭头造型深入人心，并采用了LED光源，点亮后视觉效果出色。另外，相比现款车型，它的尾部线条也没有现款车型上的如此复杂多变，显得更为简洁。

同时，新款车型换装上全新的“幸运草”造型的精车轮毂，搭配着始终如一的悬浮式车顶，全车的视觉层次感得到了进一步提升。

新款宝骏510在外观设计上仿佛开启了SPORT+模式，从而诞生的年轻而又前卫的造型给消费者营造出颇具“越级感”的设计品质，同时也能充分表达他们自信而追求个性的态度。

与外观大刀阔斧的改变相比，新款510的内饰在保持着现款车型一致设计语言的同时，仅在细节之处做了强化。新增的红黑相间的内饰颜色，不仅增加了车内的运动氛围，而且与凌厉的外观造型相得益彰。改进后颇具战斗感的全新造型挡杆，也让人驾驶欲骤然提升。

“在越来越重视原创设计的今天，每个力求上进的车企只有经过自己思考的设计才具备神韵。在宝骏510身上，我们就能看到很多属于宝骏自己的原创设计亮点。”宝骏510的设计团队坦言，“而2019款车型使得这些亮点更加突出，这在8万元级别的小型SUV上可谓绝无仅有的。”

全面自我强化，应对市场鏖战

随着2018年SUV市场竞争更为激烈，淘汰逐渐加剧。曾几何时，多少新兴品牌的SUV进入这场比赛，然而却如千百年前《汉书·叙传上》中描述的一样，“昔有学步于邯郸者，曾未得其仿佛，又复失其故步，遂匍匐而归耳。”内外皆平庸的泛泛之辈渐渐在这硝烟中湮灭。

作为这场比赛中的佼佼者，宝骏510领跑同侪一步，坚持原创与高性价比之路至今，个性新潮的外观已获得足够的市场认可。如今站在这个风口浪尖，新款510又以怎样的内在强化去诠释自身的实力呢？

虽然2019款宝骏510将继续搭载现款车型上最大功率82kW，最大扭矩147N·m的那台1.5L发动机，并匹配6挡手动或5挡自动挡变速箱，但是在安全配置上，配备了4安全气囊、博世9.1版本ESP车身电子稳定系统以及胎压监测。

贴近消费者实际驾驶的全方位安全保障的提升，摒弃华而不实的电子设备的堆砌。宝骏510的改款做的是最适合其调性的改变。

“8万块，都长成‘网红脸’了，就不用在要求什么了吧。”身边刚毕业参加工作的小伙伴见到新款宝骏510的第一眼说到。

可孰知，“爆款”的510怎可会如此低下头，轻松应对如何给予越级体验的态度，在510身上表露着那种“基本操作，何足挂齿”的大神风范。2019款宝骏510配置了前后LED灯组、全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达影像、主驾驶座电动调节等等，等等。

“从群众中来，到群众中去。”在宝骏身上体现地淋漓尽致。

宝骏不同于高调炫背景的荣威，传祺等种子选手，从出生就在普通人民群众中摸爬滚打一路走来，似乎天生就更加“接地气”。在平凡生活中深耕细作多年后，宝骏510成了宝骏汽车年轻化战略的试水之作。而这小小的崭露头角，就已经把哈弗H2、长安CS35等实力玩家硬生生地抛到了远远的屁股后面。

宝骏510自2017年2月上市以来，截止今年9月累计销量已经突破64万量。510的成功，除了其产品力与超高性价比的突出优势，更是宝骏汽车洞察年轻消费群体需求与喜好的结果。同时，510占据着宝骏品牌30%左右销量，也因此在其体系中有着举足轻重的地位。

为了持续受到欢迎，宝骏510就必须时刻保持一定的新鲜感。2019款的宝骏510通过对外观进行适应性的整容手术，既保留了经典的设计元素，也为这款爆款“神车”注入了新鲜血液。全面升级后宝骏510还能否抱有“随便坐坐”的从容之势接着问鼎小型SUV市场的月销冠军，时间会告诉我们答案。