自动驾驶的福音——厘米级精确定位技术研发成功

每日科技新闻,看王煜全视点——

以下为新闻译文

by Aaron Huff

全新的Duro设备可以安装在车辆上,并和车载系统连接以提供精准位置数据。

两家高科技公司已经合作开发出一款全新产品 Duro,它可以为货车制造商和售后服务商提供精准定位的位置数据,并支持多种应用场景。

根据 Swift Navigation 公司商业推广副总裁 Rob Hranac 的预计,可能的应用场景包括自动停车,进车位,场内调度,排列,自动驾驶和车道级货车导航系统。

Swift Navigation 公司位于旧金山,成立于2012年,目前大约有50名员工。2017年2月,该公司发布了旗舰产品——全球导航卫星系统(简称GNSS)接收器,取名 Piksi Multi。

Piksi Multi 接收来自GPS和全球其他卫星的信号,并使用 Swift Navigation 公司研发的实时运动学(RTK)技术计算位置,精度可达厘米级。相比而言,市场上多数基于GPS的位置跟踪系统的定位精度只在3米以内。

Swift Navigation 公司最近和卡内基机器人公司(CRL)合作将 Piksi Multi 产品封装在一个称为Duro 的坚硬匣子里。Duro 产品易于部署,可保护 GNSS 传感器免受天气,潮湿,振动,尘土,水浸和长期户外使用可能发生的意外情况的影响。

卡内基机器人公司位于匹兹堡,专为户外移动机器人设计和制造组件和系统。

公司的产品 Duro 是模块化的,具有不同的安装和输入/输出接口,用于车辆安装和与标准CANBus 协议的通信。Duro 目前售价约为600美元。

Duro其他特点包括:

· 采用M12标准密封连接器的防水外部外壳设计

· 采用现场软件升级的面向未来的硬件

· 受保护的IO口,包括RS232串行端口,100兆比特以太网,事件输入,PPS,PV,CANBus

· 抗紫外线和耐化学腐蚀的粉末涂层

· 灵活的安装界面

王煜全视点

这篇文章讲到一个重要技术,因为两家公司的合作,能使得这个技术离推向市场、被大规模运用为期不远了。这个技术就是精确的定位技术

Swift Navigation 公司发明了利用 GPS 做精确的定位技术,能够达到厘米级的定位。我们都知道自动驾驶就需要这种厘米级的定位,因为如果不是厘米级定位,太粗糙,甚至没有高度,那么在立交桥下或立交桥上,自动驾驶就分不出来。这样的高度,用测高度的仪器是测不出来的,所以必须要有精确定位的装置。

厘米级定位就能解决这个问题。所以这个厘米级定位的产品出来以后,对自动驾驶是一个重大利好,会使得自动驾驶有更快的发展。再加上现在很多公司投入到激光雷达的研究当中,我们认为激光雷达的性能已经可以了,重要的是降价,一定会有越来越便宜的激光雷达推出来,那就意味着自动驾驶的商业级的解决方案会大大提速。

更重要的是另外一部分,就是说这个技术的实现不光是 Swift Navigation 公司,还包括了另一个公司跟它的合作,就是 Carnegie Robotics ,这家公司擅长做封装。就是把 Swift Navigation 的定位技术封装到一个足够强大、不怕摔不怕碰的系统里面,这样才能安装在各个车辆里,甚至将来的无人机里,或者说适合使用的那个场景里。这个也是我们常讲的积木式创新。

为什么美国的积木式创新格外好?

就是因为它的研发公司特别的多,能做到协同研发。现在任何一个新产品推出来,往往都是一个比较复杂的产品,里面有多项科技需要一起来协同研发。中国,基本都得是自己公司内部有各个领域的研发人才。

美国就能够做到各个公司来协同研发,每个公司有个专场,这样符合新木桶理论,就是每个领域有最优的公司跟你合作,能够惠及全世界你需要的优秀人才来完成一个产品,而不是只是公司里的 in-house 的技术人员,因为一般公司内部的技术人员的只能说是公司里最好,但不能说业绩最好。你如果要和业界最好的人合作,就要和外面的人来协作研发。最核心的就是能够做到双方非常顺畅地合作,即使不是一个公司也能一起来协同研发,我认为这是中国所需要的。

它体现的是一个公司的职业化程度,尤其是协同研发。这需要每个公司除了自己在自己本专业里足够强以外,还要有非常好的职业性,能够和外面公司的人像一个团队一样去协同。这个也是美国的一个特点,就是大量小公司协同来开发新产品,我认为这是一个非常好的示范。

我们也一直讲,中国企业到国外不要一直买买买,不要到处并购。其中一个原因就是,你把公司并购后它会丧失积极性,他就可以享受放松,辞职走了。

另外一个原因很重要,就是把公司并购走了以后,人家的协同研发可能也会受影响。所以最好的办法不是并购,而是学人家的做法战略投入。虽然你是股东,但应该像小学生一样要学习人家的研发能力,慢慢建立自己的研发能力,最核心的是学习人家的协同研发水平。

译文翻译:王坤

自由职业,囯外申请并获得计时器发明专利

译文校对:朱洪武

材料加工博士,CFA二级,3年军工制造技术咨询研究经验。主要关注高端制造、新材料等领域,对前沿科技充满热情,希望和大家一起结硬寨打呆仗。

(翻译人员皆为前哨用户的志愿者。如果你想与王煜全一起,给大家分享更多的科技新闻,请发邮件到 menfengxiao@innovationmap.cn 加入我们。)

参考原文:

http://www.ccjdigital.com/swift-navigation-develops-gnss-receiver-for-transportation-with-pinpoint-location-accuracy/?from=singlemessage&isappinstalled=0

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