15亿元,上海机场开始分钱!

当前民航遭遇前所未有的危机,旅客运输量骤降,航空公司惨淡经营,账面上的口粮已所剩无几。

有的想方设法去借钱,有的千方百计去挣钱。

可借钱还是要还的,可好日子还不知何时才能到。

挣钱总是有成本的,有时挣的还不如花的钱。

当前,航空公司举步维艰,举债度日。

相比而言,少数地主家的粮仓还满着呢。

中国最为赚钱的机场 上海机场就不这么看了,咱家有钱,怎么也不能亏待股东啊!

这不,上海机场刚刚公布了2019年利润分配方案。

有三点让民航之翼吃惊的地方:

一是赚钱能力就是强。

截至 2019 年底,上海机场可供分配利润高达257亿元。由此看来,做上海机场的股东是多么幸福的一件事。

二是帐上现金就是多。

截至 2019 年底,上海机场手握104亿元的货币资金。

年收入只有100亿元的上海机场手上现金比年收入千亿元的国航、东航、南航都多。

国航:97亿元。

东航:14亿元。

南航:20亿元。

三是分红慷慨大方。

上海机场公司拟向股东每 10 股派发现金红利 7.9 元,拟派发 现金红利 15亿元,现金分红比例为30.26%。

不过,如果有人提出打土豪分田地的观点就大错特错。

因为地主很多,为何有的富得流油,有的也穷得叮当响呢?

当然有占着肥沃的土地的原因,但更重要的是地主家也要精打细算啊!

同一日,上海机场也发布了2019年度财务报告。

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