2017空管系统新看点你了解吗

当前,民航空管系统进入运行容量平台期、矛盾问题凸显期、设备技术换代期、基本建设高峰期。在2017年,这些新看点值得一看。

2017年空管系统持续深化改革攻坚的要点有这些


加快探索企业化管理模式,深化空管内部改革,上半年在西北空管局、湖南空管分局完成三项人事制度改革试点工作,下半年在全系统推开。

推进空管收费体系改革,建立空管服务收费动态调整机制,为深化改革争取有利的财经政策。

继续做好中南地区空域精细化管理改革试点工作,在广州地区建立空域资源动态分配制度,及时总结推广试点经验。

建立差异化的经营管理、劳动用工、薪酬和绩效管理制度,激发企业活力。加强企业间资源整合和信息共享,鼓励采取企业联盟等方式,抓住空管发展机遇,扩大市场份额,做大做强空管产业。

以市场需求为导向,探索通导、气象等专业部门市场化运行机制,为航空公司、中小机场、通航企业提供定制化服务和产品,提高空管增值服务能力。

2017年空管系统这样抓航班正常

落实民航局关于“资源能力是基础,信息畅通是核心,协同联动是根本,快速处置是关键”的总体要求,抓好“三种能力,两个机制”建设,提高航班延误预警和处置能力。

进一步规范流量管理,推进跨区域总量控制试验运行,提高运行效率。以空中交通信息平台为载体,整合空管运行信息,推进服务质量管理系统建设。加强管制气象专业融合,不断提高航空气象服务的针对性和准确性。

加强与机场和航空公司协同联动,重点做好恶劣天气和重大活动后的航班恢复工作。继续加大航班正常工作的督导力度,建立健全考核机制和评价体系,逐步形成航班延误治理的常态化工作机制。

空管系统将完善管制员“4+1”培养模式


加强管制、通导、气象等各专业人员资质能力培养,强化多跑道繁忙机场塔台、进近等关键岗位资质能力建设,建立管制员放单许可制度。

结合运行中的难点和新特点,组织编写防跑道侵入、管制员复训、带班主任培训等指导材料,扎实做好基础工作。推进“大运行、大岗位、大值班”运行模式,加强复合型技术人才培养,鼓励一专多能、一人多岗、一人多照,建立基于绩效、岗位和能力的多劳多得机制。

依托国内外重点高校和科研院所,培养一批懂技术、善管理、素质高的复合型人才。

依托空管党校,加强党性教育,提高党员领导干部党性意识。

重点建设无锡培训中心,打造带班主任及业务骨干等基层管理人员的培训基地。

积极拓展出国(境)培训项目,加大高层次管理人才培养力度,满足改革发展需求。

深化校企合作,健全人员招录模式,提升人才培养质量。完善管制员“4+1”培养模式,拓宽高素质优秀毕业生选拔范围,为管制员队伍增添新鲜血液。

持严管厚爱、科学管理,关注管制员队伍发展,合理安排管制员执勤时间,完善管制员疗养制度,加强心理疏导和人文关怀,做好职业生涯规划,丰富管制员职业转型渠道,服务通用航空和支线机场发展。

空管系统将建立形成能者上、平者让、庸者下、劣者汰的干部管理新机制


全面贯彻党的十八届六中全会精神,落实党要管党、从严治党各项要求,深化“两学一做”学习教育成果,增强各级领导干部党性意识,充分发挥党组织的核心作用和党员先锋模范作用。
健全党建工作体系,发挥党建工作示范点带动作用,建立党建工作质量考核指标体系,加大党建工作监督检查力度。加强领导班子和干部队伍建设,坚持正确的用人导向,着力把各级领导班子特别是一把手选好配强,形成能者上、平者让、庸者下、劣者汰的干部管理新机制。
加强党校建设,规范常规班教学,完善在线学习平台,全面提高党员教育工作水平。
召开民航局空管局第二次党代会,为空管系统持续稳定安全发展奠定良好组织基础。
(0)

相关推荐